一种汽车用低成本环保型的丁腈橡胶阻尼材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开一种汽车用低成本环保型的丁腈橡胶阻尼材料，由以下重量份的原料组成：丁腈橡胶30‑46份，氯化丁基橡胶20‑32份，四氢呋喃150‑178份，马来酸酐34‑52份，过氧化苯甲酰1‑5份，乙醇适量，氢氧化次磷酸钠1‑3份，二甲苯适量，软木纤维21‑32份，硬脂酸1‑2份，炭黑3‑6份，硫磺1‑2份，废旧轮胎16‑28份，抗氧剂168 1‑2份，乳化剂0.6‑1份。本发明专利技术使用马来酸酐接枝丁腈橡胶，继而与软木纤维接枝复配，一方面增强橡胶分子链活动的内摩擦阻力，增强材料的阻尼性能，另一方面利用软木纤维的特性提高阻尼材料的吸声降噪性能，制备一种减震降噪性能优异的丁腈橡胶阻尼材料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零件制备领域，具体涉及一种汽车用低成本环保型的丁腈橡胶阻尼材料及其制备方法。
技术介绍
阻尼材料是近年来发展起来的一种减震降噪的材料能够把振动和声能转化为热能散掉的新型功能材料，在各种机械设备上广泛应用，尤其是在汽车乘座室内的前围板、车门、车顶棚、车底板、后备箱等8-12个部位都有应用，因此研究和开发综合性能优异的新型高效阻尼材料已经成为国内外关注的热点。田敏、卢珣等人发表的《共混型宽温域高阻尼橡胶材料的制备与性能研究》一文中，采用分子结构中具有密集侧甲基、弱极性的氯化丁基橡胶与强极性的丁腈橡胶共混，制得二元CIIR/NBR共混物，由于弱极性橡胶结构中大的空间位阻作用和硫化交联后的强制缠绕，将会增加极性橡胶分子链活动的内摩擦阻力，导致分子链运动受阻，制备得到宽温域阻尼材料。在自然界中，软木是一种减震性能非常优异的材料，它是栓皮树的外皮产物，具有良好的弹性、密封性、隔热、隔音、绝缘、耐磨、耐腐蚀性、防潮、防火、减震等性能，可用作地板、瓶塞和木管乐器密封垫、包装和能量吸收材料、隔热材料、减震阻尼材料等，是一种多功能天然材料。因此，本专利技术使用马来酸酐接枝丁腈橡胶，继本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用低成本环保型的丁腈橡胶阻尼材料，其特征在于，由以下重量份的原料组成：丁腈橡胶30‑46份，氯化丁基橡胶20‑32份，四氢呋喃150‑178份，马来酸酐34‑52份，过氧化苯甲酰1‑5份，乙醇适量，氢氧化次磷酸钠1‑3份，二甲苯适量，软木纤维21‑32份，硬脂酸1‑2份，炭黑3‑6份，硫磺1‑2份，废旧轮胎16‑28份，抗氧剂168 1‑2份，乳化剂0.6‑1份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用低成本环保型的丁腈橡胶阻尼材料，其特征在于，由以下重量份的原料组成：丁腈橡胶30-46份，氯化丁基橡胶20-32份，四氢呋喃150-178份，马来酸酐34-52份，过氧化苯甲酰1-5份，乙醇适量，氢氧化次磷酸钠1-3份，二甲苯适量，软木纤维21-32份，硬脂酸1-2份，炭黑3-6份，硫磺1-2份，废旧轮胎16-28份，抗氧剂1681-2份，乳化剂0.6-1份。2.根据权利要求书1所述的一种汽车用低成本环保型的丁腈橡胶阻尼材料的制备方法，其特征在于，具体步骤如下：（1）马来酸酐接枝丁腈橡胶（MAH-g-NBR）的制备：将丁腈橡胶完全溶解于四氢呋喃中，用滴液漏斗逐滴加入马来酸酐与过氧化苯甲酰的混合溶液，通入氮气保护，升温至60-72℃，恒温反应6-9小时，之后用乙醇沉淀出接枝产物，用乙醇洗涤数次，将洗涤后的接枝产物置于38-45℃真空干燥箱中烘干，即得到MAH-g-NBR，备用；（2）MAH-g-NBR接枝软木纤维：在装有冷凝管的平底烧瓶中加入二甲苯、氢氧化次磷酸钠以及步骤（1）得到的MAH-g-NBR，之后将充分干燥的软木纤维浸入混合溶液中，控制温度在125-140℃下...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，
申请(专利权)人：芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34