【技术实现步骤摘要】
本技术属于信息交互系统
，具体涉及一种公交车与站台上下车信息交互系统。
技术介绍
交通拥挤是目前各大城市的现状，而公交车的存在很大程度缓解了城市交通压力。一个公交车站台往往位于多条公交车路线上，由于公交车站台前的路面宽度有限，当多辆公交车同时停靠时，容易造成交通拥挤，反而增加交通压力。公交车在站台停靠前，由于不知道是否在该站台有乘客上车下车，经常会出现停靠后开启上下车门而无乘客上下的现象，无故停车现象常见，不仅耽搁了行车时间，对交通形成阻碍，还加大了公交车的能耗，提高了运营成本。同时，目前的公交车站没有有效的统计乘客上下车数据的措施，无法掌握公交路线上实时客流量，导致公交服务中心不能及时对客流量激增的路线进行车辆增调。
技术实现思路
本技术要解决的问题就是针对以上不足，提供一种可以使站台具有显示车辆位置、车上乘客数和向公交车传递候车信息功能，使公交车车载装置具备接收临近站台候车信息、显示各站下车信息及发送车上实时人数信息功能的一种乘客信息交互系统。本技术是通过如下技术方案实现的：一种公交车与站台上下车信息交互...
【技术保护点】
一种公交车与站台上下车信息交互系统，其特征在于，包括站台单元、车载单元和服务器单元，所述站台单元上通过站台信号收发装置将公交车位置指示装置的信息传送给车载单元和服务器单元，车载单元通过车载信号收发装置接收站台单元传输的信息并通过液晶显示器进行显示，所述服务器单元通过服务器信号收发装置接收站台单元和车在单元传输的信息，服务器单元通过数据处理装置进行分析处理，处理后的数据并通过显示器进行显示，服务器信号收发装置、数据处理装置和显示器通过服务器数据线连接。
【技术特征摘要】
1.一种公交车与站台上下车信息交互系统，其特征在于，包括站台单元、车载单元和服务器单元，所述站台单元上通过站台信号收发装置将公交车位置指示装置的信息传送给车载单元和服务器单元，车载单元通过车载信号收发装置接收站台单元传输的信息并通过液晶显示器进行显示，所述服务器单元通过服务器信号收发装置接收站台单元和车在单元传输的信息，服务器单元通过数据处理装置进行分析处理，处理后的数据并通过显示器进行显示，服务器信号收发装置、数据处理装置和显示器通过服务器数据线连接。
2.权利要求1所述的一种公交车与站台上下车信息交互系统，其特征是：所述站台单元上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，吴一凡，舒松，杨飞，何乾，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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