【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工业过程控制领域,尤其是涉及一种压缩空气系统压力流量联合控制节能装置及方法。
技术介绍
目前,通常采用压力调节装置和方法来保证压缩空气系统压力可调与稳定,以往的压力调节装置及方法都是单回路控制系统,采用传统的反馈控制,而传统的反馈控制是在被控变量(压力)和设定值之间产生偏差之后才起作用,具体体现在不能及时地消除干扰,这样的控制效果难以满足某些对压力稳定性要求较高的场合。压缩空气的压力与流量是两个密不可分的元素,压力的变化是由流量的变化引起的,流量变化直接影响压力。压缩空气系统流量受扰动影响较大,具有显著的非线性和时变性,单回路控制无法满足及时消除干扰的要求,对压缩空气流量的非线性和时变性也无能为力。通常情况下,用户的用气量在一定范围内波动,压缩空气流量过低会影响用户的正常工作,而流量过大又会由于过量供给而造成能源浪费。所以采用单回路控制压力而忽略流量控制,不仅控制不及时,控制效果不好,在某些情况下还可能影响用户正常工作或者造成能源的浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种压缩空气系统压力流量联合控制节能装置,以达到及时准确控制压力、保证用户用气安全、减少能源浪费、提高压力控制效果的目的,摒弃以往采用单回路控制对压力进行单一控制的方法,采用串级双回路闭环控制方法对压力、流量进行联合控制,大大改善压缩空气系统压力调节的控制效果。本专利技术是通过下述技术方案 ...
【技术保护点】
一种压缩空气系统压力流量联合控制节能装置,其特征在于,包括控制装置(2)和直通管道(1),所述直通管道(1)上设置有智能调节阀(5)和流量计(6),所述智能调节阀(5)靠近所述直通管道(1)的气体入口端(10),所述流量计(6)靠近所述直通管道(1)的气体出口端(11),还包括设置在所述直通管道(1)外且与所述直通管道(1)的气体出口端(11)相连通的压力变送器(3),所述控制装置(2)分别与所述智能调节阀(5)、所述流量计(6)及所述压力变送器(3)通过信号线连接。
【技术特征摘要】
1.一种压缩空气系统压力流量联合控制节能装置,其特征在于,包括控制
装置(2)和直通管道(1),所述直通管道(1)上设置有智能调节阀(5)和
流量计(6),所述智能调节阀(5)靠近所述直通管道(1)的气体入口端(10),
所述流量计(6)靠近所述直通管道(1)的气体出口端(11),还包括设置在
所述直通管道(1)外且与所述直通管道(1)的气体出口端(11)相连通的压
力变送器(3),所述控制装置(2)分别与所述智能调节阀(5)、所述流量计
(6)及所述压力变送器(3)通过信号线连接。
2.根据权利要求1所述的节能装置,其特征在于,所述直通管道(1)上
还设置有第一手动调节阀(4)和第二手动调节阀(7),所述第一手动调节阀
(4)设置在所述直通管道(1)的气体入口端(10)与所述智能调节阀(5)之
间,所述第二手动调节阀(7)设置在所述直通管道(1)的气体出口端(11)
与所述流量计(6)之间。
3.根据权利要求1所述的节能装置,其特征在于,所述节能装置还包括旁
通管道(8),所述旁通管道(8)的一端与所述直通管道(1)的气体入口端(10)
相连通,所述旁通管道(8)的另一端与所述直通管道(1)的气体出口端(11)
相连通,所述旁通管道(8)上还设置有旁通阀(9)。
4.根据权利要求1所述的节能装置,其特征在于,所述控制装置(2)采
用串级双回路闭环控制,包括主控制单元和副控制单元,所述主控制单元由主
控制器(12)和压力-流量转换模块(13)组成,所述副控制单元由副控制器(14)
和限幅模块(15)组成;
所述主控制单元和所述压力变送器(3)构成主回路,所述副控制单元、所
述智能调节阀(5)和所述流量计(6)构成副回路;
所述主控制器(12)用来接收所述压力变送器(3)采集到的智能调节阀(5)
后压力值,与压力设定值作比较得到压力差值,并将压力差值输出到所述压力-
流量转换模块(13);
所述压力-流量转换模块(13)用来接收来自所述主控制器(12)输出的压
\t力差值,将压力差值转换为对应的流量值并将其输出到所述副控制器(14),
作为副回路的流量设定值;
所述副控制器(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张江华,谭树彬,徐宁,刘建昌,
申请(专利权)人:深圳德尔科机电环保科技有限公司,东北大学,
类型:发明
国别省市:广东;44
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