【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用层积板，特别是一种高载荷车用PU层积板。
技术介绍
在早前，申请人向国家知识产权局提交了一份申请号为201220748359.3的中国技术专利申请文件。在该专利申请文件中已经详细地公开了一种玻纤增强型层积PU复合材料，其包括基板，基板的上下两面设有塑料片膜，所述的基板为PU复合板，上下两面的塑料片膜与基板粘接固定，所述的塑料片膜的上均匀铺有玻璃纤维丝。上述一种玻纤增强型层积PU复合材料结构中用PU材料替代常见的纸质的蜂窝板，PU材料具有更好的吸能、降噪以及减震性能，更重要的是PU材料比纸质材料具有更好的成型性，再通过在塑料片膜的上铺设玻璃纤维丝，进一步提高强度和韧性，使其具备较好的使用性能和使用寿命。但在在实践过程中，申请人发现上述该类玻纤增强型层积PU复合材料的强度和韧度都还是不够理想。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提一种高载荷车用PU层积板，以及该高载荷车用PU层积板的制备方法。为了实现上述目的，本技术所设计的一种高载荷车用PU层积板，包括PU层，在该PU层的单侧或者双侧层表面上均复合有金属片材，优选的，在该PU层的双侧层表面上均复合金属片材，在任意一侧的金属片材上复合有车用装饰面料层。上述所提及的PU材料是聚氨基甲酸酯的简称，英文全称是polyurethane，它是一种高分子材料，为现有材料。上述所提及金属片材的金属材质可根据实际生产需要做调整，优选强度及韧性均相对较好的金属薄板，也可以是铜或铝材薄板。同时，本技术中还提供了如上述一种高载荷车用PU层积板的制备方法，采用金属冲裁机或高压水切割机、发泡机以及液...
【技术保护点】
一种高载荷车用PU层积板，包括PU层（1），其特征是在该PU层（1）的单侧或者双侧层表面上均复合有金属片材（2），在任意一侧的金属片材（2）上复合有车用装饰面料层（3）。
【技术特征摘要】
1.一种高载荷车用PU层积板，包括PU层（1），其特征是在该PU层（1）的单侧或者双侧层表面上均复合有金属片材（2），在任意一侧的金属片材（2）上复合有车用...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴初发，毛小柯，何耿波，祝诗高，张艳辉，尚龙安，权文琪，张永钦，
申请(专利权)人：宁波市阳光汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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