【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环保领域,具体涉及一种燃烧式汽车尾气净化装置。
技术介绍
汽车行驶中尾部排出的尾气常常呈蓝黑色,这些都是由于汽油的不完全燃烧,产生一氧化碳、硫化物和碳颗粒等污染大气和危害人体健康的物质。这些物质大部分都可以在助燃气体的帮助下进行二次燃烧,如果能将这些有害物质未排放到大气中时进行燃烧处理,生成无害的水和二氧化碳等物质,则最终排放大气中的汽车尾气的污染性将大大降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种燃烧式汽车尾气净化装置。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术通过以下技术方案实现:一种燃烧式汽车尾气净化装置,包括壳体,在所述壳体内壁上从外向内依次设置有多个弧形热片,所述弧形热片末端间隙形成出气口,在所述壳体的侧壁中心设置进气口,所述进气口通过进气管道连通所述出气口,所述壳体的侧壁与相邻弧形热片之间形成助燃气室,并且在所述弧形热片中心设置有助燃气管道,在所述助燃气室邻近所述进气管道端设置有助燃气发生瓶,在所述助燃气发生瓶内填装有助燃剂。优选的,所述弧形热片的末端为易发热的薄片材料,所述弧形热片的弧线开口方向背向所述出气口,在所述助燃气管道设置有单向阀,所述单向阀只允许所述助燃气室内气体向外流通。本专利技术的有益效果是:采用本专利技术技术方案,可以将汽车尾气中未完全燃烧的气体和碳颗粒进行二次燃烧,生成水和其他无害气体,并且结构简单,成本低,更加环保。< ...
【技术保护点】
一种燃烧式汽车尾气净化装置,包括壳体(1),其特征在于,在所述壳体(1)内壁上从外向内依次设置有多个弧形热片(2),所述弧形热片(2)末端间隙形成出气口(3),在所述壳体(1)的侧壁中心设置进气口(4),所述进气口(4)通过进气管道(5)连通所述出气口(3),所述壳体(1)的侧壁与相邻弧形热片(2)之间形成助燃气室(6),并且在所述弧形热片(2)中心设置有助燃气管道(7),在所述助燃气室(6)邻近所述进气管道(5)端设置有助燃气发生瓶(8),在所述助燃气发生瓶(8)内填装有助燃剂(9);所述弧形热片(2)的弧线开口方向背向所述出气口(3)。
【技术特征摘要】
1.一种燃烧式汽车尾气净化装置,包括壳体(1),其特征在于,在所述壳体(1)内壁上
从外向内依次设置有多个弧形热片(2),所述弧形热片(2)末端间隙形成出气口(3),在
所述壳体(1)的侧壁中心设置进气口(4),所述进气口(4)通过进气管道(5)连通所述出气口
(3),所述壳体(1)...
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