一种换挡开关拨块降噪结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种换挡开关拨块降噪结构，包括外壳、连接外壳的PCB板以及设置在外壳内的拨块合件、开关组件和轴芯，开关组件连接拨块合件，拨块合件上设置一通孔，通孔内径与轴芯外径大小相同，轴芯安装于通孔内，拨块合件一侧上设有圆柱凸台、环形凸台、弧形筋和安装孔，圆柱凸台、环形凸台、弧形筋和安装孔经注塑成为一个凸起部，外壳设置有弧形孔，凸起部伸出弧形孔。本实用新型专利技术的换挡开关拨块降噪结构通过对拨块合件的圆柱凸台进行注塑成一个凸起部，在拨块合件转动过程中与外壳的撞击时，可起到缓冲降噪的作用，同时防止因撞击过大，损坏拨块合件，且注塑成型方便，制造容易，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换挡开关拨块结构，尤其涉及一种换挡开关拨块降噪结构。
技术介绍
汽车在进行换档工作时，由于变速箱工况决定拨块会发生不同程度的磨损或破坏，且噪音较大，特别是拨块合件左右摆动过程中，与外壳发生的撞击，因而拨块一直是变速箱中的一个易损件，需要经常更换，经济性较差。因此有必要设计一种换挡开关拨块降噪结构，以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种可缓冲降噪的换挡开关拨块降噪结构。本技术是这样实现的：本技术提供一种换挡开关拨块降噪结构，包括外壳、连接外壳的PCB板以及设置在外壳内的拨块合件、开关组件和轴芯，开关组件连接拨块合件，拨块合件上设置一通孔，通孔内径与轴芯外径大小相同，轴芯安装于通孔内，拨块合件一侧上设有圆柱凸台、环形凸台、弧形筋和安装孔，圆柱凸台、环形凸台、弧形筋和安装孔经注塑成为一个凸起部，外壳设置有弧形孔，凸起部伸出弧形孔。进一步地，凸起部设置有安装槽。进一步地，外壳内设有螺孔，PCB板上对应螺孔设置有小孔，外壳和PCB板由螺钉穿过小孔连接螺孔进行固定连接。进一步地，拨块合件与PCB板之间设置有动触片，动触片与拨块合件通过冷铆接固定连接。本技术具有如下有益效果：本技术的换挡开关拨块降噪结构通过对拨块合件的圆柱凸台进行注塑成一个凸起部，在拨块合件转动过程中与外壳的撞击时，可起到缓冲降噪的作用，同时防止因撞击过大，损坏拨块合件，且注塑成型方便，制造容易，成本低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的换挡开关拨块降噪结构的结构示意图；图2是本技术提供的外壳的结构示意图；图3是本技术提供的注塑前的拨块合件的结构示意图；图4是本技术提供的注塑后的拨块合件的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和图2，本技术的换挡开关拨块降噪结构，包括外壳1、连接外壳1的PCB板2以及设置在外壳1内的拨块合件3、开关组件和轴芯11，开关组件连接拨块合件3。为了使得拨块合件3绕轴芯11左右摆动，拨块合件3上设置一通孔31，通孔31内径与轴芯11外径大小相同，轴芯11安装于通孔31内。如图3和图4，拨块合件3一侧上设有圆柱凸台32、环形凸台33、弧形筋34和安装孔，通过环形凸台33和弧形筋34的支撑和限位作用，使得圆柱凸台32、环形凸台33、弧形筋34和安装孔经注塑成为一个凸起部35，因此凸起部35表面包覆有一层PVC软塑料。外壳1设置有弧形孔12，凸起部35伸出弧形孔12，凸起部35可在弧形孔12内左右摆动，直至相接触而被限位。为了方便固定复位弹簧，凸起部35上设置有安装槽。外壳1内设有螺孔13，PCB板2上对应螺孔13设置有小孔，外壳1和PCB板2由螺钉穿过小孔连接螺孔13进行固定连接，组装方便快捷，不易造成错位。拨块合件3与PCB板2之间设置有动触片，动触片与拨块合件3通过冷铆接固定连接。动触片安装在拨块合件3的两个凸块上，动触片随着拨块合件3的摆动左右移动，实现通断功能。汽车开关换挡时，拨块合件3绕着轴芯11左右摆动，带动凸起部35在弧形槽内左右摆动，通过凸起部35表面包覆的PVC软塑料，使其在与外壳1相撞时，得到缓冲，降低噪音和撞击损伤。综上所述，本技术的换挡开关拨块降噪结构通过对拨块合件的圆柱凸台进行注塑成一个凸起部，在拨块合件转动过程中与外壳的撞击时，可起到缓冲降噪的作用，同时防止因撞击过大，损坏拨块合件，且注塑成型方便，制造容易，成本低。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换挡开关拨块降噪结构，其特征在于，包括外壳、连接所述外壳的PCB板以及设置在所述外壳内的拨块合件、开关组件和轴芯，所述开关组件连接所述拨块合件，所述拨块合件上设置一通孔，所述通孔内径与所述轴芯外径大小相同，所述轴芯安装于所述通孔内，所述拨块合件一侧上设有圆柱凸台、环形凸台、弧形筋和安装孔，所述圆柱凸台、所述环形凸台、所述弧形筋和所述安装孔经注塑成为一个凸起部，所述外壳设置有弧形孔，所述凸起部伸出所述弧形孔。

【技术特征摘要】
1.一种换挡开关拨块降噪结构，其特征在于，包括外壳、连接所述外壳的PCB板以及设置在所述外壳内的拨块合件、开关组件和轴芯，所述开关组件连接所述拨块合件，所述拨块合件上设置一通孔，所述通孔内径与所述轴芯外径大小相同，所述轴芯安装于所述通孔内，所述拨块合件一侧上设有圆柱凸台、环形凸台、弧形筋和安装孔，所述圆柱凸台、所述环形凸台、所述弧形筋和所述安装孔经注塑成为一个凸起部，所述外壳设置有弧形孔，所述凸起部伸出所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺少波，史国辉，
申请(专利权)人：武汉天运汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42