一种电磁阀防水线圈结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁阀防水线圈结构，该电磁阀防水线圈结构包括：线圈合件、插座、插片组、二极管以及导磁套；所述线圈合件的两端分别插接有导磁套，所述线圈合件的侧面插接有卡接有所述插座，所述插片组注塑在所述插座内，并延伸插接在所述线圈合件侧面的插槽内，所述二极管的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组上。本实用新型专利技术将插座进行分拆，在线圈绕组绕线之后，再将插座的各个零件与线圈合件组装一体形成分总成，再对分总成进行包胶密封，整个加工过程可实现全自动化生产，且包胶模具可以采用结构简单成本低的平板模，可多腔生产，具有效率高、成本低、防水性能好的优点。防水性能好的优点。防水性能好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀防水线圈结构


[0001]本技术涉及汽车设备
，尤其涉及一种电磁阀防水线圈结构。

技术介绍

[0002]目前的车用集成电磁阀类产品对防水性能要求较高，而电磁阀的电器核心就是线圈部分，市面上线圈注塑包胶密封是较好的解决方案，但对于线圈带接插件的产品而言，注塑包胶的同时还要成型接插件结构(以及端子的定位)，使得模具结构非常复杂，且对模具精度要求很高，不仅生产效率低、合格率低，而且还无法实现自动化生产，特别是在量大的产品上这种行业现状亟需解决。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中相关产品的不足，本技术提出一种电磁阀防水线圈结构。
[0004]本技术提供了一种电磁阀防水线圈结构，包括：线圈合件、插座、插片组、二极管以及导磁套；所述线圈合件的两端分别插接有导磁套，所述线圈合件的侧面插接有卡接有所述插座，所述插片组注塑在所述插座内，并延伸插接在所述线圈合件侧面的插槽内，所述二极管的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组上；所述线圈合件包括线圈架以及绕设在所述线圈架上的线圈绕组，所述线圈架的两端边缘设置有台阶锯齿结构的防水台，所述插片组与所述线圈绕组电性连接。
[0005]在本技术的某些实施方式中，所述线圈合件的外围覆设有防水套。
[0006]在本技术的某些实施方式中，所述插座与所述线圈合件连接的一端设置有连接台，所述连接台上开设有挂窗，所述线圈合件上对应于所述挂窗的位置设置有挂台，所述挂台为卡扣结构并插接在所述挂窗内固定。
[0007]在本技术的某些实施方式中，所述线圈合件上位于所述连接台的两侧分别凸设有限位块。
[0008]与现有技术相比，本技术有以下优点：
[0009]本技术实施例所述电磁阀防水线圈结构将插座进行分拆，在线圈绕组绕线之后，再将插座的各个零件与线圈合件组装一体形成分总成，再对分总成进行包胶密封，整个加工过程可实现全自动化生产，且包胶模具可以采用结构简单成本低的平板模，可多腔生产，具有效率高、成本低、防水性能好的优点。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术所述电磁阀防水线圈结构的爆炸结构示意图；
[0012]图2为本技术所述电磁阀防水线圈结构的安装剖视图。
[0013]附图标记说明：
[0014]1、线圈合件；2、插座；3、插片组；4、二极管；5、导磁套；6、防水套；7、连接台；8、挂窗；9、挂台；10、限位块；11、插槽；12、线圈架；13、线圈绕组；14、防水台。
具体实施方式
[0015]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本技术的较佳实施例。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0016]参阅图1
‑
2所示，所述电磁阀防水线圈结构包括线圈合件1、插座2、插片组3、二极管4以及导磁套5；所述线圈合件1的两端分别插接有导磁套5，所述线圈合件1的侧面插接有卡接有所述插座2，所述插片组3注塑在所述插座2内，并延伸插接在所述线圈合件1侧面的插槽11内，所述二极管4的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组3上；所述线圈合件1包括线圈架12以及绕设在所述线圈架12上的线圈绕组13，所述线圈架12的两端边缘设置有台阶锯齿结构的防水台14，所述插片组3与所述线圈绕组13电性连接；所述插座2为装接插口，配合所述插片组3用于提供接口功能。
[0017]在本技术实施例中，所述线圈合件1的外围覆设有防水套6，所述防水套6为将所述线圈合件1放入包胶注塑模具中注塑包胶形成，所述防水套6配合所述防水台14，使结合面更紧密，且形成渗水阻碍，可以极大的提升结构整体的密封防水性，同时也可以为内部的器件提供物理防护效果。
[0018]所述插座2与所述线圈合件1连接的一端设置有连接台7，所述连接台7上开设有挂窗8，所述线圈合件1上对应于所述挂窗8的位置设置有挂台9，所述挂台9为卡扣结构并插接在所述挂窗8内固定。
[0019]所述线圈合件1上位于所述连接台7的两侧分别凸设有限位块10，用于所述连接台7的安装限位，同时便于技术人员安装操作时进行定位。
[0020]本技术实施例所述电磁阀防水线圈结构将插座2(即接插件结构)进行分拆，在线圈绕组13绕线之后，再将插座2的各个零件与线圈合件1组装一体形成分总成，再对分总成进行包胶密封，整个加工过程可实现全自动化生产，且包胶模具可以采用结构简单成本低的平板模，可多腔生产，具有效率高、成本低、防水性能好的优点。
[0021]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。以上仅为本技术的实施例，但并不限制本技术的专利范围，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本技术说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的
，均同理在本技术专利保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀防水线圈结构，其特征在于，包括：线圈合件(1)、插座(2)、插片组(3)、二极管(4)以及导磁套(5)；所述线圈合件(1)的两端分别插接有导磁套(5)，所述线圈合件(1)的侧面插接有卡接有所述插座(2)，所述插片组(3)注塑在所述插座(2)内，并延伸插接在所述线圈合件(1)侧面的插槽(11)内，所述二极管(4)的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组(3)上；所述线圈合件(1)包括线圈架(12)以及绕设在所述线圈架(12)上的线圈绕组(13)，所述线圈架(12)的两端边缘设置有台阶锯齿结构的防水台(14)，所述插片组(3)与所述线圈绕组(13)电性连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：李茂盛，马运凡，马天，
申请(专利权)人：武汉天运汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：