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一种矿用车辆的张紧装置制造方法及图纸

技术编号:14840916 阅读:61 留言:0更新日期:2017-03-17 06:13
一种矿用车辆的张紧装置,其特征在于:所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架、伸缩塞、缸筒、弹簧安装架、弹簧、连板、张紧轮安装支撑、铰接轴、张紧轮;其中:张紧装置的伸缩塞固定在所述履带架上,缸筒套在伸缩塞上,弹簧套在所述缸筒的外侧,缸筒开口的一端固定连接有弹簧安装架,弹簧的一端安装在弹簧安装架上,另一端连接在连板上,连板上开有供缸筒穿过的通孔,连板连接张紧轮安装支撑,张紧轮安装支撑通过铰接轴连接至张紧轮。本发明专利技术的优点:本发明专利技术所述的矿用车辆的张紧装置,结构简洁,合理紧凑,占用空间小,安装拆卸方便,润滑效果好,零部件间不易发生硬性碰撞,装置使用寿命延长,经济实用性强,提高运输车辆的通过性能,降低工人的劳动强度,解放生产力,提高生产的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿用运输车辆领域,更具体而言,涉及一种矿用隔爆履带式的运输车的张紧装置,特别提供了一种矿用车辆的张紧装置
技术介绍
目前,在矿产资源的开发中,掘进巷道过程中物料的运输主要靠人力搬运,工人的劳动强度大,生产效率低,为了改变这种落后的生产方式,减轻工人的劳动强度、解放生产力,一些厂家开发了胶轮运输车,但是由于在掘进巷道中存在大量的浮煤、碎石等杂物,胶轮的附着通过性能很差,行驶稳定性较低,而且容易割破轮胎,因此胶轮运输车不适用于掘进巷道,因此,煤矿行业迫切需求能在恶劣路况下平稳行驶,通过性良好且隔爆防爆的运输车。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的技术问题,特提供了一种矿用车辆的张紧装置。本专利技术提供了一种矿用车辆的张紧装置,其特征在于:所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架(1)、伸缩塞(2)、缸筒(3)、弹簧安装架(4)、弹簧(5)、连板(6)、张紧轮安装支撑(7)、铰接轴(8)、张紧轮(9);其中:张紧装置的伸缩塞(2)固定在所述履带架(1)上,缸筒(3)套在伸缩塞(2)上,弹簧(5)套在所述缸筒(3)的外侧,缸筒(3)开口的一端固定连接有弹簧安装架(4),弹簧(5)的一端安装在弹簧安装架(4)上,另一端连接在连板(6)上,连板(6)连接张紧轮安装支撑(7),张紧轮安装支撑(7)通过铰接轴(8)连接至张紧轮(9)。所述的连板(6)上开有供缸筒(3)穿过的通孔。本专利技术的优点:本专利技术所述的矿用车辆的张紧装置,结构简洁,合理紧凑,占用空间小,安装拆卸方便,润滑效果好,零部件间不易发生硬性碰撞,装置使用寿命延长,经济实用性强,提高运输车辆的通过性能,降低工人的劳动强度,解放生产力,提高生产的效率。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为本专利技术的原理结构示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供了一种矿用车辆的张紧装置,其特征在于:所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架(1)、伸缩塞(2)、缸筒(3)、弹簧安装架(4)、弹簧(5)、连板(6)、张紧轮安装支撑(7)、铰接轴(8)、张紧轮(9);其中:张紧装置的伸缩塞(2)固定在所述履带架(1)上,缸筒(3)套在伸缩塞(2)上,弹簧(5)套在所述缸筒(3)的外侧,缸筒(3)开口的一端固定连接有弹簧安装架(4),弹簧(5)的一端安装在弹簧安装架(4)上,另一端连接在连板(6)上,连板(6)连接张紧轮安装支撑(7),张紧轮安装支撑(7)通过铰接轴(8)连接至张紧轮(9)。所述的连板(6)上开有供缸筒(3)穿过的通孔。本文档来自技高网...
一种矿用车辆的张紧装置

【技术保护点】
一种矿用车辆的张紧装置,其特征在于:所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架(1)、伸缩塞(2)、缸筒(3)、弹簧安装架(4)、弹簧(5)、连板(6)、张紧轮安装支撑(7)、铰接轴(8)、张紧轮(9);其中:张紧装置的伸缩塞(2)固定在所述履带架(1)上,缸筒(3)套在伸缩塞(2)上,弹簧(5)套在所述缸筒(3)的外侧,缸筒(3)开口的一端固定连接有弹簧安装架(4),弹簧(5)的一端安装在弹簧安装架(4)上,另一端连接在连板(6)上,连板(6)连接张紧轮安装支撑(7),张紧轮安装支撑(7)通过铰接轴(8)连接至张紧轮(9)。

【技术特征摘要】
1.一种矿用车辆的张紧装置,其特征在于:所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架(1)、伸缩塞(2)、缸筒(3)、弹簧安装架(4)、弹簧(5)、连板(6)、张紧轮安装支撑(7)、铰接轴(8)、张紧轮(9);其中:张紧装置的伸缩塞(2)固定在所述履带架(1)上,缸筒(3)套在伸缩塞(2)上,弹簧(5)套在所述缸筒(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭献文
申请(专利权)人:郭献文
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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