汽车前挡玻璃除雾器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前挡玻璃除雾器，包括内部除雾组件及外部除雾组件；内部除雾组件包括多块内部磁铁、内部擦拭毛巾及内部铁板，多块内部磁铁分别间隔设置在内部铁板上，内部擦拭毛巾包裹在内部铁板上，外部除雾组件包括外部铁板、外部擦拭毛巾、连接柄及固定卡扣；外部擦拭毛巾包裹在外部铁板上，连接柄的一端通过螺栓固定在外部铁板上，固定卡扣设置在连接柄的另一端，外部除雾组件通过固定卡扣扣接在雨刮器上，内部除雾组件通过多块内部磁铁与外部除雾组件吸附在车窗玻璃的内壁及外壁上。本实用新型专利技术可以利用外部雨刮器的动力，使用磁铁异极相吸的原理实现除雾的目的；无需其他动力装置，也便于司机操作，一心安全驾驶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载清洁设备，尤其涉及一种汽车前挡玻璃除雾器。
技术介绍
车窗起雾说法很多，诸如：起霜、起雾、冷凝、结霜等，这是大家在认识上的不同说法，实际上它们都是类似的自然现象。例如在雨天，空气水汽很大，车窗起雾很普遍。它往往是在车窗玻璃表面上结薄薄一层水汽，这和人们生活中很多情形相类似。例如：在冬天，戴眼镜的朋友从室外进入暖和的室内，镜面上立即就会结上一层雾汽，还有在温室玻璃窗上也会结霜或内部有水汽等，车窗起雾是一种自然现象。车窗起雾原因如下：一个是湿度高，一个是温度低，两者缺一不可。原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。起雾现象严重影响了安全行车。为此大家也提出了很多的解决方法：1.使用特殊玻璃：汽车生产厂也力求采用高科技绿色技术的车窗玻璃以防止车窗起雾，但由于研发、成本、安全以及制造加工等因素，所以现代轿车的车窗玻璃仍然存在起雾的现象。2.正确使用空调系统：实践证明，现代轿车在驾驶过程中正确使用空调，可以合理地保证驾驶室内湿度与温度，防止结雾现象的发生。3.表面除雾原理与除雾方法：其除雾原理是使玻璃表面亲水，降低玻璃表面对水的接触角，使凝聚在表面上的小水滴不形成微小的水珠；或者使玻璃表面疏水，提高玻璃表面与水之间的接触角，使水滴在重力作用下滑落。也可以使玻璃表面温度高于露点进行除雾。利用以上原理，在实际驾驶过程中一旦结雾，可以参考下列方法去除结雾。喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁),再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。以上方法虽然能解决起雾现象，但却因代价太高或操作繁琐而不被大家接受，空调法也因乘坐人员体感原因而缺乏舒适性。经过查找资料了解到已经有一种专利名称为汽车玻璃除雾器：申请号：201010218382.7申请日：2010-06-30摘要：一种汽车玻璃除雾器，包括吸盘，刷子和摆动电动机，所述吸盘吸附于汽车玻璃边框上，吸盘通过连接杆支撑所述摆动电动机，摆动电动机的转子连接刷子，所述刷子贴紧汽车玻璃的一面粘有棉绒。该专利有不少的缺陷，装置的复杂，不易操作，需要独立的动力装置，安装也需要较强的动手能力。因此我们需要一种简单易操作，且过程舒适的新装置来进行除雾。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种汽车前挡玻璃除雾器，能利用雨刮器的动力实现自动擦除内部雾气的目的，无需其他动力装置，也便于司机操作，一心安全驾驶。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种汽车前挡玻璃除雾器，包括内部除雾组件及外部除雾组件；所述的内部除雾组件包括多块内部磁铁、内部擦拭毛巾及内部铁板，所述的多块内部磁铁分别间隔设置在所述的内部铁板上，位于所述的内部铁板的一端面上；所述的内部擦拭毛巾包裹在所述的内部铁板上，位于所述的内部铁板的另一端面上；所述的外部除雾组件包括外部铁板、外部擦拭毛巾、连接柄及固定卡扣；所述的外部擦拭毛巾包裹在所述的外部铁板上，位于所述的外部铁板的一端面上，所述的连接柄的一端通过螺栓固定在所述的外部铁板上，位于所述的外部铁板的另一端面上，所述的固定卡扣设置在所述的连接柄的另一端，所述的外部除雾组件通过所述的固定卡扣扣接在雨刮器上，所述的内部除雾组件通过所述的多块内部磁铁与所述的外部除雾组件吸附在车窗玻璃的内壁及外壁上。上述的汽车前挡玻璃除雾器，其中，所述的内部铁板及外部铁板为长条形结构，所述的外部铁板与雨刮器同步滑动，所述的内部铁板通过所述的多块内部磁铁与所述的外部铁板同步滑动。上述的汽车前挡玻璃除雾器，其中，所述的固定卡扣为弧形结构，所述的固定卡扣通过螺丝固定在雨刮器上。上述的汽车前挡玻璃除雾器，其中，所述的连接柄为伸缩臂结构。本技术可以利用外部雨刮器的动力，使用非常方便，符合驾驶员的使用习惯，由此借用窗户擦玻璃器使用磁铁异极相吸的原理，用外雨刮器通过磁铁带动内部擦拭部件进行工作的方法实现除雾的目的；无需其他动力装置，也便于司机操作，一心安全驾驶。附图说明图1是本技术汽车前挡玻璃除雾器的内部除雾组件的主视图。图2是本技术汽车前挡玻璃除雾器的外部除雾组件的主视图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1及附图2所示，一种汽车前挡玻璃除雾器，包括内部除雾组件及外部除雾组件；所述的内部除雾组件包括多块内部磁铁1、内部擦拭毛巾2及内部铁板3，所述的多块内部磁铁1分别间隔设置在所述的内部铁板3上，位于所述的内部铁板3的一端面上；所述的内部擦拭毛巾2包裹在所述的内部铁板3上，位于所述的内部铁板3的另一端面上；所述的外部除雾组件包括外部铁板4、外部擦拭毛巾5、连接柄6及固定卡扣7；所述的外部擦拭毛巾5包裹在所述的外部铁板4上，位于所述的外部铁板4的一端面上，所述的连接柄6的一端通过螺栓固定在所述的外部铁板4上，位于所述的外部铁板4的另一端面上，所述的固定卡扣7设置在所述的连接柄6的另一端，所述的外部除雾组件通过所述的固定卡扣7扣接在雨刮器上，所述的内部除雾组件通过所述的多块内部磁铁1与所述的外部除雾组件吸附在车窗玻璃的内壁及外壁上。所述的内部铁板3及外部铁板4为长条形结构，所述的外部铁板4与雨刮器同步滑动，所述的内部铁板3通过所述的多块内部磁铁1与所述的外部铁板4同步滑动。所述的固定卡扣7为弧形结构，所述的固定卡扣7通过螺丝固定在雨刮器上。所述的连接柄6为伸缩臂结构，由于雨刮器转动范围大小的不同，伸缩臂结构方便各种车型的使用，车内擦拭装置也可设计成可调节长短，利于安装和调节。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“内部”、“外部”、“一端”、“另一端”、“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“包裹”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。综上所述，本技术可以利用外部雨刮器的动力，使用非常方便，符合驾驶员的使用习惯，由此借用窗户擦玻璃器使用磁铁异极相吸的原理，用外雨刮器通过磁铁带动内部擦拭部件进行工作的方法实现除雾的目的；无需其他动力装置，也便于司机操作，一心安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前挡玻璃除雾器，其特征在于：包括内部除雾组件及外部除雾组件；所述的内部除雾组件包括多块内部磁铁、内部擦拭毛巾及内部铁板，所述的多块内部磁铁分别间隔设置在所述的内部铁板上，位于所述的内部铁板的一端面上；所述的内部擦拭毛巾包裹在所述的内部铁板上，位于所述的内部铁板的另一端面上；所述的外部除雾组件包括外部铁板、外部擦拭毛巾、连接柄及固定卡扣；所述的外部擦拭毛巾包裹在所述的外部铁板上，位于所述的外部铁板的一端面上，所述的连接柄的一端通过螺栓固定在所述的外部铁板上，位于所述的外部铁板的另一端面上，所述的固定卡扣设置在所述的连接柄的另一端，所述的外部除雾组件通过所述的固定卡扣扣接在雨刮器上，所述的内部除雾组件通过所述的多块内部磁铁与所述的外部除雾组件吸附在车窗玻璃的内壁及外壁上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前挡玻璃除雾器，其特征在于：包括内部除雾组件及外部除雾组件；所述的内部除雾组件包括多块内部磁铁、内部擦拭毛巾及内部铁板，所述的多块内部磁铁分别间隔设置在所述的内部铁板上，位于所述的内部铁板的一端面上；所述的内部擦拭毛巾包裹在所述的内部铁板上，位于所述的内部铁板的另一端面上；所述的外部除雾组件包括外部铁板、外部擦拭毛巾、连接柄及固定卡扣；所述的外部擦拭毛巾包裹在所述的外部铁板上，位于所述的外部铁板的一端面上，所述的连接柄的一端通过螺栓固定在所述的外部铁板上，位于所述的外部铁板的另一端面上，所述的固定卡扣设置在所述的连接柄的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张迅恺，
申请(专利权)人：张迅恺，
类型：新型
国别省市：江苏;32