车辆座椅之头枕角度调节机构制造技术

本实用新型专利技术属于车辆座椅技术领域，涉及车辆座椅之头枕角度调节机构，包括高度调节杆及连接在高度调节杆上方的头枕支架，所述的头枕支架包括固定在高度调节杆上端的横杆，横杆的两端分别铰接有侧板，两侧板之间固定连接有撑杆使得两侧板及撑杆可绕横杆一同转动，侧板内侧或外侧的横杆上固定有档位调节件，侧板上设置有定位在档位调节件的档位上配合止动的定位件，横杆与侧板之间设置有将侧板的上方向前拉转的弹簧，优点是：本实用新型专利技术可实现头枕上、下高度延伸和头枕前后倾斜角度调节及锁止功能，操作简单方便可靠，驾驶者头枕的舒适性和安全性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆座椅
，特指一种车辆座椅之头枕角度调节机构。
技术介绍
目前，随着社会的进步与发展，驾驶者越来越多的追求舒适性和安全性，都想要一个舒适的操作环境，一个安全简便的操作功能是必不可少的。现有的车辆用座椅头枕只有高度调节功能，并没有不同角度调节功能，所以在舒适性和安全性方面还有所欠缺。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种满足头枕舒适性和安全性的车辆座椅之头枕角度调节机构。本技术的目的是这样实现的：车辆座椅之头枕角度调节机构，包括高度调节杆及连接在高度调节杆上方的头枕支架，所述的头枕支架包括固定在高度调节杆上端的横杆，横杆的两端分别铰接有侧板，两侧板之间固定连接有撑杆使得两侧板及撑杆可绕横杆一同转动，侧板内侧或外侧的横杆上固定有档位调节件，侧板上设置有定位在档位调节件的档位上配合止动的定位件，横杆与侧板之间设置有将侧板的上方向前拉转的弹簧。上述的档位调节件为扇形齿轮，所述的定位件为卡接在扇形齿轮的档位上配合止动的棘爪，棘爪的下侧固定在转轴上，转轴铰接在侧板上，棘爪的上侧设置有销柱，拉簧的一端挂接在销柱上、另一端挂接在侧板上，侧板上铰接有转动后外顶销柱使棘爪与扇形齿轮脱离啮合的复位片。上述的复位片通过轴销铰接在侧板上，套装在轴销上的扭簧的一端挂接在侧板上、另一端挂接在复位片上。上述的扇形齿轮上至少有三个供棘爪择一插入的齿槽。上述的高度调节杆为U型杆，U型杆的两侧壁向下伸出。上述的U型杆的侧壁上轴向间隔设置有三个以上的档位调节卡槽。上述的档位调节卡槽有四个。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：1、本技术可实现头枕上、下高度延伸和头枕前后倾斜角度调节及锁止功能。2、本技术通过手动调节一档、两档、三档，直到复位，每一档位均可实现锁止的功能，操作简单方便可靠。3、本技术可提升驾驶者头枕的舒适性和安全性，弥补车辆座椅用头枕角度不能调节的不足。附图说明图1是本技术的立体示意图之一。图2是本技术的立体示意图之二。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1—图2：车辆座椅之头枕角度调节机构，包括高度调节杆10及连接在高度调节杆10上方的头枕支架20，所述的头枕支架20包括固定在高度调节杆10上端的横杆22，横杆22的两端分别铰接有侧板21，两侧板21之间固定连接有撑杆23使得两侧板21及撑杆23可绕横杆22一同转动，侧板21内侧或外侧的横杆22上固定有档位调节件，侧板21上设置有定位在档位调节件的档位上配合止动的定位件，横杆22与侧板21之间设置有将侧板21的上方向前拉转的弹簧32；该弹簧32为扭簧，当然，也可以用拉簧。上述的档位调节件为扇形齿轮26，所述的定位件为卡接在扇形齿轮26的档位上配合止动的棘爪24，棘爪24的下侧固定在转轴25上，转轴25铰接在侧板21上，棘爪24的上侧设置有销柱27，拉簧29的一端挂接在销柱27上、另一端挂接在侧板21上，侧板21上铰接有转动后外顶销柱27使棘爪24与扇形齿轮26脱离啮合的复位片30。上述的档位调节件也可以为为扇形板，扇形板上设置有三个以上的定位孔，所述的定位件为插销，侧板21上设置有销孔，插销穿过销孔插接在不同的定位孔上可以实现头枕不同角度的调整。上述的复位片30通过轴销铰接在侧板21上，套装在轴销上的扭簧31的一端挂接在侧板21上、另一端挂接在复位片30上。上述的扇形齿轮26上至少有三个供棘爪24择一插入的齿槽28。上述的高度调节杆10为U型杆，U型杆的两侧壁11向下伸出。上述的U型杆的侧壁11上轴向间隔设置有三个以上的档位调节卡槽12。上述的档位调节卡槽12有四个，高度调节杆10上不同的档位调节卡槽12卡接在座椅的卡块上，可以调整头枕的高度。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆座椅之头枕角度调节机构，包括高度调节杆及连接在高度调节杆上方的头枕支架，其特征在于：所述的头枕支架包括固定在高度调节杆上端的横杆，横杆的两端分别铰接有侧板，两侧板之间固定连接有撑杆使得两侧板及撑杆可绕横杆一同转动，侧板内侧或外侧的横杆上固定有档位调节件，侧板上设置有定位在档位调节件的档位上配合止动的定位件，横杆与侧板之间设置有将侧板的上方向前拉转的弹簧。

【技术特征摘要】
1.车辆座椅之头枕角度调节机构，包括高度调节杆及连接在高度调节杆上方的头枕支架，其特征在于：所述的头枕支架包括固定在高度调节杆上端的横杆，横杆的两端分别铰接有侧板，两侧板之间固定连接有撑杆使得两侧板及撑杆可绕横杆一同转动，侧板内侧或外侧的横杆上固定有档位调节件，侧板上设置有定位在档位调节件的档位上配合止动的定位件，横杆与侧板之间设置有将侧板的上方向前拉转的弹簧。2.根据权利要求1所述的车辆座椅之头枕角度调节机构，其特征在于：所述的档位调节件为扇形齿轮，所述的定位件为卡接在扇形齿轮的档位上配合止动的棘爪，棘爪的下侧固定在转轴上，转轴铰接在侧板上，棘爪的上侧设置有销柱，拉簧的一端挂接在销柱上、另一端挂接在侧板上，侧板上铰接有转动后外顶销...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伊凡，牛德林，
申请(专利权)人：浙江天成自控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33