一种智能工具管理车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能工具管理车，包括柜体、平板电脑、身份识别单元、控制单元和多层工具抽屉；每层工具抽屉通过电控弹力锁锁定在柜体上，控制单元分别与平板电脑、身份识别单元和电控弹力锁之间电联接；工具抽屉内放置有若干工具，每个工具下方设置有接近开关，接近开关通过信号传输线与所述的控制单元电联接；在柜体后背板和抽屉后面板之间设置有不少于一只的压簧，压簧通过弹簧座固定在柜体后背板上。本实用新型专利技术采用接近开关对工具在位情况进行识别，并在电脑界面上直接显示工具图片的方式便于使用者对工具辨识，大大方便了大型生产线等场合的要求，同时提供了工具入库、出库、盘点、统计查询等功能模块，实现了工具管理的智能化。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于仓储管理系统
，具体涉及一种智能工具管理车。
技术介绍
针对目前现代综合交通装备制造与维修行业，在日常工器具管理使用中，需要对大型、固定设备维修所需使用时，存在的人工效率低下，工器具遗漏严重，安全隐患失察，工器具状态信息失控现象，同时降低了工器具的使用效率，缺乏对工器具状态管理的控制，工器具的采购和更新缺乏大数据的信息支持，满足不了对工器具标准化、精细化管理的要求。2009年公开的中国专利“具有实时在线监测功能的智能安全工具柜(申请号为200920101277.8)”公开的智能工具柜中公开了一种通过红外反射探头对工具柜中的工具进行实时监测并智能化管理的工具柜，使得工具的信息和档案一目了然，省时省力，管理成本降低，其在现场应用中存在以下的不便之处：一、该工具柜设定在固定地方，通过电源供电且无法移动，难以满足大型机车修理等需要工具柜远距离移动的场合。二、工具柜采用红外反射探头对工具在位情况进行判断，实际应用中存在红外反射探头对工具的颜色及表面光洁度等参数的依赖，容易出现误触发、误操作。三、工具柜的界面显示等不直观，且使用者识别方式单一，均对其推广应用带来不便。
技术实现思路
本技术提出了一种智能工具管理车，集成了身份卡、指纹、人脸识别和虹膜识别等使用者识别方式，并采用在电脑界面上直接显示工具图片的方式便于使用者对工具辨识，大大方便了大型车辆维修、大型生产线等场合工具管理的要求，提供了工具入库、出库、盘点、统计查询等功能模块，实现了工具管理的智能化。本技术的技术方案如下：一种智能工具管理车，包括柜体、平板电脑、身份识别单元、控制单元和多层工具抽屉；平板电脑通过支架固定在柜体的顶部，每层工具抽屉通过电控弹力锁锁定在柜体上，所述的控制单元分别与平板电脑、身份识别单元和电控弹力锁之间电联接；工具抽屉内放置有若干工具，每个工具下方设置有接近开关，接近开关通过信号传输线与所述的控制单元电联接；在柜体后背板和抽屉后面板之间设置有压簧，所述的压簧通过弹簧座固定在柜体后背板上。上述智能工具管理车中，平板电脑显示器上以工具实物照片显示工具的在位情况。上述智能工具管理车中，在柜体后背板和抽屉后面板之间设置有集线器，所述的集线器包括一只多层折叠的弹性钢片，弹性钢片的长度方向沿抽屉的宽度方向设置，弹性钢片一端通过第一安装座固定在柜体后背板，另一端通过第二安装座固定在抽屉后面板上，所述的信号传输线固定在弹性钢片上，弹性钢片和信号传输线随抽屉的开合而展开和收缩。上述智能工具管理车中，第一安装座和第二安装座将信号传输线压贴在弹性钢片上。上述智能工具管理车中，工具抽屉内设置有泡沫垫，泡沫垫上刻有容纳工具的凹槽，所述的接近开关设置在凹槽的底部，在接近开关上设置有隔层，接近开关的输出端联接在信号传输线上。上述智能工具管理车中，隔层为0.5-2m厚的纤维布。上述智能工具管理车中，工具抽屉内壁设置有感应式照明装置和警报装置。上述智能工具管理车中，身份识别单元为射频卡识别模块、指纹识别模块、人脸识别模块和虹膜识别模块的一种或几种组合。上述智能工具管理车中，支架为活动支架。本技术具有的有益技术效果如下：1、本技术基于移动互联技术，集机电一体化精细控制，可视化触屏电脑人机交互窗口，实现物联网内工器具的精细化管理，适用于对工器具有严格管理要求的航空航天、军工器械、铁路航运等交通装备制造维修领域。2、本技术采用接近开关对工具的在位情况进行识别，避免了测重传感器的复杂和传统红外传感器对工具表面的依赖，避免了误触发，提高识别准确度。应用中将工具放置在刻有工具外形的泡沫垫内部，并在泡沫垫内部设置有接近开关对工具进行识别，同时在接近开关上部设置了薄的隔层，在不影响探测的情况下，避免了工具油污及放置时碰撞对接近开关的损坏。3、本技术采用移动式结构，在底部设置了滚轮，且电路、电脑和传感器采用电瓶供电，并设置了电源电量指示单元，便于使用者对电池耗电情况进行监测和报警；同时在柜体的侧面设置有用于隐藏充电电线的卷线器，方便了整车的移动和充电，特别适用于大型机车维修、大型生产线等场合工具管理的要求。4、本技术在抽屉后面设置了集线器，集线器采用折叠为W形或Z形的弹性钢片组成，信号传输线固定在弹性钢片上。抽屉关闭时，弹性钢片和信号传输线收缩在抽屉的尾部；当抽屉拉开时，弹性钢片和信号传输线随着抽屉拉动而张开，使得多只接近开关输出线在抽屉后部整齐排布，避免了滑动抽屉出现的夹线及线缆摩擦状况发生；抽屉推入时，弹性钢片压缩成近片状形状，藏在抽屉的后部，对柜体的空间影响很小，实现了静态柜体和滑动抽屉两个相对运动物体之间信号线的有效收放和保护。5、本技术采用对电脑数据传输接口在线监测的电源控制电路实现了整个装置电源供电的控制，实现了系统软件界面对硬件的开、关机控制。实施中由光电传感器监测数据传输端口模块的工作状态，从而确定电脑是否工作，再根据电脑状态，对控制电路的电源进行通断控制，从而实现了硬件系统随软件的一键式开关机。平时使用中只有开关控制电路这个很小的电路模块通过电瓶供电，耗电极少，一方面达到电池供电情况下的省电要求，另一方面确保了硬件系统的安全，并方便了使用者的操作。6、本技术在柜体后背板上设置了不少于一只的压簧，当采用普通电控弹力锁弹开抽屉时，压簧作用可使得工具抽屉在较重情况下的自动弹开；而抽屉复位时，可通过人力推动压簧，不影响下一次开启时的应用。7、本技术采用活动支架固定平板电脑，可在收工不用时，将平板电脑扣放在柜体的顶部，保护电脑屏幕。8、感应式照明装置为施工人员取放工具提供帮助，以快速、准确地找到工具位。感应式警报装置用于防止工具丢失或被盗。9、本技术集成了射频卡识别模块、指纹识别模块、人脸识别模块和虹膜识别模块等多种身份识别方式，满足了多种场合和特殊人群的应用。10、本技术采用多台移动车组成的智能工具使用管理系统，集成了物联网技术、无线Wi-Fi技术、云计算技术、机电一体化技术等软硬件相结合，以移动终端智能工具车为载体，专门为日常工具使用、管理而开发的一款智能化移动工具车，可以满足各类制造检修场所工具使用及仓储管理者的需求，填补了对大型、固定设备维修所需围绕使用工具的空白。本系统提供了工具入库、出库、盘点、统计查询等功能模块，实现了工具管理的智能化。附图说明图1为本技术智能工具管理车的主视图；图2为本技术智能工具管理车的侧视图；图3为本技术接近开关安装示意图；图4为本技术集线器在车体内收缩和展示时结构示意图；图5为本技术集线器结构示意图；图6为本技术电控弹力锁及弹簧安装示意图；图7为本技术电源控制单元组成结构示意图；图8为本技术电源控制电路原理单元示意图；图9为本技术电脑显示界面和工具在位关联情况示意图；图10为本技术身份识别单元的组成原理示意图；图11为多台智能工具车组网形成的的智能工具使用管理系统原理图。附图标记如下：1—柜体；2—卷线器；3—电源电压指示单元；4—身份识别单元；5—平板电脑；6—支架；7—机械锁；8—控制抽屉；9—工具抽屉；10—抽屉拉手；11—滚轮；12—电源插头；20—后背板；21—总线缆；22—信号传输线；23—第一安装座；2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能工具管理车，其特征在于：包括柜体(1)、平板电脑(5)、身份识别单元(4)、控制单元和多层工具抽屉(9)；平板电脑(5)通过支架(6)固定在柜体(1)的顶部，每层工具抽屉(9)通过电控弹力锁(42)锁定在柜体(1)上，所述的控制单元分别与平板电脑(5)、身份识别单元(4)和电控弹力锁(42)之间电联接；工具抽屉(9)内放置有若干工具(30)，每个工具(30)下方设置有接近开关(32)，接近开关(32)通过信号传输线(22)与所述的控制单元电联接；在柜体后背板(20)和抽屉后面板之间设置有压簧(43)，所述的压簧(43)通过弹簧座(41)固定在柜体后背板(20)上。

【技术特征摘要】
1.一种智能工具管理车，其特征在于：包括柜体(1)、平板电脑(5)、身份识别单元(4)、控制单元和多层工具抽屉(9)；平板电脑(5)通过支架(6)固定在柜体(1)的顶部，每层工具抽屉(9)通过电控弹力锁(42)锁定在柜体(1)上，所述的控制单元分别与平板电脑(5)、身份识别单元(4)和电控弹力锁(42)之间电联接；工具抽屉(9)内放置有若干工具(30)，每个工具(30)下方设置有接近开关(32)，接近开关(32)通过信号传输线(22)与所述的控制单元电联接；在柜体后背板(20)和抽屉后面板之间设置有压簧(43)，所述的压簧(43)通过弹簧座(41)固定在柜体后背板(20)上。2.根据权利要求1所述的智能工具管理车，其特征在于：平板电脑(5)显示器上以工具实物照片(63)显示工具(30)的在位情况。3.根据权利要求1所述的智能工具管理车，其特征在于：在柜体后背板(20)和抽屉后面板之间设置有集线器，所述的集线器包括一只多层折叠的弹性钢片(27)，弹性钢片(27)的长度方向沿抽屉的宽度方向设置，弹性钢片一端通过第一安装座(23)固定在柜体后背板(20)，另一端通过第二安装座(24)固定在抽...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏群仓，张敏，陈春毅，朱乃仓，郭碧海，毛永华，冯小仪，
申请(专利权)人：西安铁路局西安机车检修段，西安永固铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61