声音控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:14761187 阅读:42 留言:0更新日期:2017-03-03 13:15
本发明专利技术提供的一种声音控制方法及装置,涉及汽车技术领域,在汽车行驶的过程中,可以及时提醒附近的行人或车辆注意避让。所述方法包括:实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;对所述特征信息进行识别;根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种声音控制方法及装置
技术介绍
随着科技的进步,汽车降噪效果越来越好,汽车降噪主要有汽车主动降噪和汽车被动降噪两种方式,通过汽车降噪减少了噪声污染的同时,也为汽车内的驾驶员与乘客提供了安静舒适的环境。然而经过降噪后的汽车在靠近行人或车辆时,不能被行人及时发觉,存在安全隐患,需要提醒行人或车辆避让。在提醒行人或附近车辆避让时,目前需要通过司机主动发现附近的行人或车辆,并通过鸣笛发出警示声音进行提醒。然而,专利技术人在实现专利技术的过程中发现了上述提醒方式,需要司机进行主观判断之后再鸣笛,有时司机不能及时发现盲区内的行人或车辆,造成无法及时发出声音提醒,进而会造成安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术实施例提供了一种声音控制方法及装置,用以解决现有技术中司机提醒行人或车辆避让时,可能不能及时发现盲区内的行人或车辆,造成安全隐患的问题。针对现有技术存在的问题,本专利技术实施例提供了一种声音控制方法,包括:实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;对所述特征信息进行识别;根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。本专利技术实施例提供了一种声音控制装置,包括:获取单元,用于实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;识别单元,用于对所述特征信息进行识别;确定单元,用于根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。本专利技术实施例提供的一种声音控制方法及装置,首先实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;然后对所述特征信息进行识别;根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。与目前通过司机主动发现汽车附近的行人或车辆并鸣笛进行提醒的方式相比,本专利技术实施例在汽车行驶的过程中,通过获取汽车周围物体的特征信息,并通过对特征信息进行识别,可以根据识别结果对需要提醒的行人或车辆,自动输出预定模拟声音进行提醒,进而可以及时提醒附近的行人或车辆注意避让,从而避免了司机提醒不及时造成的安全隐患问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种声音控制方法流程示意图;图2为本专利技术实施例提供的另一种声音控制方法流程示意图;图3为本专利技术实施例提供的一种扬声器布局示意图;图4为本专利技术实施例提供的一种声音控制装置结构示意图;图5为本专利技术实施例提供的一种声音控制装置的实体结构示意图;图6为本专利技术实施例提供的另一种声音控制装置结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供了一种声音控制方法,可以通过物体特征信息的识别自动输出模拟声音,如图1所示,所述方法包括:101、实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息。其中,所述特征信息中包含所述汽车与物体之间的距离、物体形状参数,所述汽车在行驶过程中周围物体可以为距离汽车的距离为0.5米、1米、10米等内的物体,所述物体可以为行人、摩托车、汽车等,本专利技术实施例不做限定。具体地,所述获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息可以通过红外线、雷达等以无线方式进行感应获取。例如,通过激光雷达获取汽车在行驶过程中,距离汽车1.5米的摩托车的形状参数。需要说明的是,对于本专利技术实施例的执行主体可以为配置在汽车中用于控制声音的装置,该装置实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息,当该装置获取到汽车周围物体的特征信息时,说明此刻需要进行识别,以便确定是否需要输出预定模拟声音,进而可以实现对模拟声音自动播放的控制。102、对所述特征信息进行识别。具体地,所述步骤102具体可以为将所述特征信息与预置警示特征信息分别进行比对。例如,对汽车周围的物体A的特征信息进行识别,则将汽车与物体A之间的距离与预置警示距离、物体A的形状参数与预置警示形状参数分别进行比对。103、根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。其中,所述预定模拟声音可以为汽车轰鸣声、汽笛声、汽车发动机声音等,本专利技术实施例不做限定。具体地,所述步骤103具体可以为,若识别结果与预置警示特征信息的比对结果符合警示条件,则确定输出预定模拟声音,通过汽车扬声器输出该预定模拟声音,若识别结果与预置警示特征信息的比对结果不符合警示条件,则确定不输出预定模拟声音。例如,汽车行驶过程中周围存在物体B,获取物体B的特征信息分别为汽车与物体B之间的距离为0.8米、物体B的形状为电动车形状、物体B的移动速度为1.5m/s,将物体B的特征信息与预置警示特征信息进行比对,汽车与物体B之间的距离0.8米小于预置警示距离1米,且物体B的形状符合机动车形状规则,则确定输出预定模拟声音,通过汽车扬声器输出该预定模拟声音,以便提醒骑该电动车的用户注意避让。本专利技术实施例提供的一种声音控制方法,首先实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;然后对所述特征信息进行识别;根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。与目前通过司机主动发现汽车附近的行人或车辆并鸣笛进行提醒的方式相比,本专利技术实施例在汽车行驶的过程中,通过获取汽车周围物体的特征信息,并通过对特征信息进行识别,可以根据识别结果对需要提醒的行人或车辆,自动输出预定模拟声音进行提醒,进而可以及时提醒附近的行人或车辆注意避让,从而避免了司机提醒不及时造成的安全隐患问题。为了更好的对上述图1所示的方法进行理解,作为对上述实施方式的细化和扩展,本专利技术实施例提供了另一种声音控制方法,如图2所示,所述方法包括:201、实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息。其中,所述特征信息中包含所述汽车与物体之间的距离、物体形状参数。对于本专利技术实施例,可以通过预置感应识别系统和行车记录系统,对汽车行驶过程中周围物体的特征信息进行实时获取和记录监测,并对物体的多种特征信息同时进行获取,从而能够及时准确的发现汽车周围需要提醒的行人或车辆,提高了声音控制的效率。202、对所述特征信息进行识别。对于本专利技术实施例,可以通过预置智能嵌入式系统,实时地分析预置感应系统与行车记录系统获取的特征信息,准确地识别并记录汽车在行驶过程中周围物体的特征信息。例如,获取到汽车行驶过程中周围的物体1的特征信息,具体包括汽车与物体1之间的距离、物体1的形状参数,则预置智能嵌入式系统对物体1的特征信息进行识别。203、根据所述汽车与物体之间的距离、所述物体形状参数,检测所述特征信息是否符合预设警示声音条件。其中,所述预设警示声音条件可以根据具体情况进行设定,例如,预设警示声音条件可以为物体形状参数符合机动车形状规则或动物形状规则,且汽车与该物体之间的距离小于或等于一定的阈值。在汽车行驶的过程中,检测到在该汽车50米内存在物体A,获取汽车与该物体A的距离,以及该物体A的形状参数,通过识别比对,判定物体A的形状参数符合人体形状规则,且该物体A与汽车本文档来自技高网...
声音控制方法及装置

【技术保护点】
一种声音控制方法,其特征在于,包括:实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;对所述特征信息进行识别;根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。

【技术特征摘要】
1.一种声音控制方法,其特征在于,包括:实时获取汽车在行驶过程中周围物体的特征信息;对所述特征信息进行识别;根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音。2.根据权利要求1所述的声音控制方法,其特征在于,所述特征信息中包含所述汽车与物体之间的距离、物体形状参数,所述根据识别结果,确定是否输出预定模拟声音,具体包括:根据所述汽车与物体之间的距离、所述物体形状参数,检测所述特征信息是否符合预设警示声音条件;若符合,则确定输出预定模拟声音;若不符合,则确定不输出预定模拟声音。3.根据权利要求2所述的声音控制方法,其特征在于,所述确定输出预定模拟声音,具体包括:获取汽车当前的车速和/或发动机转速;根据所述车速和/或发动机转速,确定输出相对应的预定模拟声音。4.根据权利要求2或3所述的声音控制方法,其特征在于,所述确定输出预定模拟声音之后,所述方法还包括:获取所述物体相对于所述汽车车身的方位信息;通过与所述方位信息对应的车身方位上的汽车扬声器,输出所述预定模拟声音,不同车身方位上分别安装有汽车扬声器。5.根据权利要求2所述的声音控制方法,其特征在于,所述特征信息中还包含物体移动速度,所述方法还包括:根据所述物体形状参数,确定所述物体是否为机动车;若是,则根据所述距离和所述物体移动速度,模拟所述物体在所述汽车对应的预设范围内的驾驶环境声音;将所述驾驶环境声音通过驾驶室内的预置扬声器进行输出。6.根据权利要求1所述的声音...

【专利技术属性】
技术研发人员:于泓磊
申请(专利权)人:乐视控股北京有限公司乐视致新电子科技天津有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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