拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的传动结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拉丝机减速箱输入轴与三角带轮安装传动方式。
技术介绍
钢帘线生产中，钢丝经过拉丝机的多道模具将直径拉拔到需要的尺寸，拉丝机由于前几道次卷筒转速较慢，所以配备有减速箱，传动原理是电机轴、减速箱输入轴上安装三角带轮，电机通过三角带带动减速箱转动，卷筒轴安装在减速箱输出轴上同时转动。现有技术中，电机带动三角带轮转动，三角带轮通过平键带动减速箱输入轴转动，然后传动到卷筒转动拉丝机生产，传动时，平键受到很大挤压力，容易出现变形、磨损，导致输入轴与三角带轮孔同时产生磨损，出现间隙，拉丝机运行时产生震动，导致减速箱因输入轴震动出现漏油，严重时导致减速箱损坏机床故障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够有效提高拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的使用寿命，降低设备故障率和维修费用的拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的传动结构。本技术是通过如下技术方案来实现的：拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的传动结构，三角带轮在电机的作用下通过平键带动减速箱输入轴转动，三角带轮孔设置为台阶形孔，在减速箱输入轴与三角带轮之间还设置有涨紧套。本技术与现有技术相比具有如下有益效果：本技术将减速箱输入轴上的三角带轮孔改为台阶形孔，保留原有的平键传动部分，同时在减速箱输入轴与三角带轮之间加装涨紧套，传动由原来的平键受力改为平键和涨紧套同时受力，传动方式紧固、稳定、可靠，长时间使用输入轴与三角带轮孔不会产生磨损、松动和间隙，有效提高拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的使用寿命，降低设备故障率和维修费用。附图说明图1为现有技术的结构示意图；图2为本技术实施例的结构示意图。图中序号：1、三角带轮；2、平键；3、...
【技术保护点】
拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的传动结构，三角带轮（1）在电机的作用下通过平键（2）带动减速箱输入轴（3）转动，其特征在于：三角带轮孔设置为台阶形孔，在减速箱输入轴（3）与三角带轮（1）之间还设置有涨紧套（4）。
【技术特征摘要】
1.拉丝机减速箱输入轴和三角带轮的传动结构，三角带轮（1）在电机的作用下通过平键（2）带动减速箱输入轴（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋成群，张安峰，蒋荣莹，姜爱华，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。