【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种直拉杆臂。
技术介绍
重卡汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥上的转向轮相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向。此时,驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为汽车转向系统。因此,汽车转向系的功用是,保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。转向系统中的直拉杆臂的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂(或转向节臂)。直拉杆臂所受的力既有拉力、也有压力,因此直拉杆臂需采用优质特种钢材制造的,以保证工作可靠。现有的直拉杆臂一般为直杆形,直拉杆臂上设置安装孔,此种直拉杆臂在使用时安装困难,容易存在干涉,且其强度低、易断裂,影响行车安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种强度高、安全性好的直拉杆臂。为解决上述技术问题,本技术包括臂体,臂体上开设有安装孔,其结构特点是所述臂体包括前 ...
【技术保护点】
一种直拉杆臂,包括臂体,臂体上开设有安装孔,其特征是所述臂体包括前安装段、后安装段和将前安装段和后安装段连接的连接段,所述前安装段上左右两侧对称设有前安装孔,所述前安装孔沿臂体轴线方向设置,所述后安装段上设有后安装孔,所述后安装孔的轴线与前安装孔的轴线垂直,所述后安装段的水平高度低于前安装段的水平高度,所述连接段由前端向后端向下倾斜设置,所述连接段上表面的倾斜角度大于下表面的倾斜角度。
【技术特征摘要】
1.一种直拉杆臂,包括臂体,臂体上开设有安装孔,其特征是所述臂体包括前安装段、后安装段和将前安装段和后安装段连接的连接段,所述前安装段上左右两侧对称设有前安装孔,所述前安装孔沿臂体轴线方向设置,所述后安装段上设有后安装孔,所述后安装孔的轴线与前安装孔的轴线垂直,所述后安装段的水平高度低于前安装段的水平高度,所述连接段由前端向后端向下倾斜设置,所述连接段上表面的倾斜角度大于下表面的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的直拉杆臂,其特征是前安装段与连接段连接处设有加强筋。3.根据权利要求1所述的直拉杆臂,其特征是所述后安装段的厚度大于连接段后端的厚度。4.根据权利要求1所述的直拉杆臂,其特征是所述后安装孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:隋家海,赵国群,
申请(专利权)人:日照市时正锻压有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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