车辆诊断接口模块制造技术

一种车辆诊断接口模块(1)，包括：印刷电路板，OBD连接器(2)，所述连接器设置有板状触点载体插座(6)，所述插座被设置为平行于和面对印刷电路板(15)；多个刚性插脚(3)(25)，各个插脚具有第一部分(11)，所述第一部分沿着与印刷电路板正交的轴线从插座(6)的内表面(7)突出并且被插入到形成在印刷电路板的外周缘(19)上的凹口中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆诊断接口模块，优选地是用于OBD车辆的接口模块。尤其是，本专利技术涉及一种优选地包括OBD(On-BoardDiagnostics车载诊断的首字母缩写)连接器类型的诊断接口装置或模块，该诊断接口装置或模块适于在使用时被连接到存在于机动车(例如，汽车、摩托车、船等)的电路板上的OBD诊断插座/端口，下文的说明因此在不丧失一般性的情况下将明确地涉及机动车。
技术介绍
已知一些机动车辆设置有车载诊断端口，该诊断端口一般地被设置在操作面板和方向盘之下并且被连接到外部车辆诊断电子仪器的连接器，该仪器经由诊断端口能够访问多种车辆信息/数据，诸如由车辆电子控制系统存储的错误代码。在此情况下，电子控制系统基于由车辆中的多种电子/电气控制设备/传感器产生的信号来接收、存储和处理车辆信息/数据。根据OBD车辆数据标准(即，美国的OBDII，或者欧洲的E-OBD)的通信标准来制成车载诊断端口，该OBD车辆数据标准已经已知为设置梯形连接器框架的形状/尺寸，连接器中的插脚的数量和布置，待被用于经由OBD端口插脚而与车载电子控制系统通信的通信协议。也已知在车辆的移动期间的车辆信息/数据的获取经由最近专利技术的便携式诊断接口模块来执行，该便携式诊断接口模块是小型化的装置，即如果与前述的传统的车辆诊断电子装置相比具有减小的整体尺寸。在此情况下，诊断接口模块被设计成被连接到OBD端口，从而在移动期间保持在车辆中，并且被构造为获取/存储包含在车载电子控制单元中的信息/数据，并且万一需要，经由无线通信将信息/数据发送到车辆外部的车辆诊断电子系统。图1示出了已知的OBDI诊断接口模块的示例，包括：外壳II；电子模块III，其被设置在外壳II内部以执行获取和/或存储和/或传输前述的车辆数据的诊断功能；以及OBDIV连接器，其适于被连接到车辆OBD端口(未示出)。OBDIV连接器被设置有板状插座V，该板状插座V横向于纵向参考轴线W和十六个插脚VI，这十六个插脚VI被设置在插座V上以形成平行的两排，各排包括8个平行的插脚VI，它们等距地位于共用平面上。插脚VI具有直线型插脚形状，其平行于轴线W并且被连接到插座V从而具有：从插座V的外表面突出以在OBD连接器的梯形套筒VII中延伸的第一端部，以及从插座V的相反的内表面IX突出并且被电连接到电子模块III的第二端部VIII。电子模块III继而包括两个印刷电路板X，该印刷电路板X从插座V的内表面VIII突出并且被设置在对应于两排插脚VI的所在平面的两个相应平行的所在平面。各个印刷电路板X的外周缘的侧边靠置在插座V的内表面IX上，并且在较大表面上具有一些表层区块，这些表层区块被电焊到插脚VI的靠近较大表面的第二突出部VIII。前述的OBD车辆诊断接口模块由于壳体内部的印刷电路板的纵向设置具有尤其棘手的技术问题。尤其是，印刷电路板沿平行于纵向轴线的平面的设置导致车辆中的模块的整体体积的增大。因此，由于由司机造成的忽然碰撞、和/或由车辆的位移所产生的震动/应力等，使得模块遭受损坏。此外，在前述的模块中，相互设置的电路板插脚使得在模块制造过程期间它们的电连接尤其复杂，其中所有的结果表现在成本方面和生产能力方面。事实上，与平行于轴线A的平面共面的电路板插脚布置使得必然需要通过将插脚焊接到预设在电路板上的区块而进行的相互的精确操作，所述操作是复杂的并且因此与充分地降低模块成本所需的操作时间矛盾。文件CN202454060U描述了一种OBD车辆诊断接口模块，该OBD车辆诊断接口模块设置有：外壳；设置在壳体内部的两个印刷电路板，它们被设置成彼此平行和彼此面对，并且垂直于模块纵向参考轴线；以及连接器，该连接器适于被连接到车辆诊断端口。连接器被设置有板状插座，该板状插座横向于纵向参考轴线，并且具有一系列插脚，该插脚从两个电路板的一个突出从而被插入到形成在插座中的多个通孔中。文件CN202454060U具有如下的技术问题：需要特定的印刷电路板以支撑和连接插脚。明显地，插脚占据电路板的可用空间的部分，由此需要使用额外的电路板以支撑和连接模块的电子部件，导致体积和制造成本的增大。文件US7,225,065描述了一种车辆导线连接系统，其包括一系列用于OBD诊断连接器的适配器模块。
技术实现思路
申请人因此进行了全面透彻的研究，该研究的目的是找出解决方案，该解决方案将尤其达到创建OBD接口模块的目的，该OBD接口模块具有减小的总体尺寸，并且同时具有简化的结构以允许将OBD连接器的触点经由自动工业连接工艺而电连接到印刷电路板，从而降低其制造成本。本专利技术的目的因此是提供一种解决方案，该解决方案达到前述的目的。通过本专利技术而在以下方面实现该目的，本专利技术优选地涉及一种如在所附权利要求中限定的OBD车辆诊断接口模块。通过本专利技术而在以下方面实现该目的，本专利技术涉及一种用于制造如所附权利要求限定的车辆诊断接口模块的方法。附图说明以下将参考附图来说明本专利技术，这些附图示出了非限制性实施例，其中：图1是已知类型的OBD诊断接口模块的立体图；图2是根据本专利技术的教示的OBD诊断接口模块的分解图；图3是根据不同视角的图2的诊断接口模块的局部分解图；图4是图2和图3的诊断接口模块的立体图，其中为了清楚的因素一些部件被移除；图5是图2和图3的诊断接口模块的后视图，其中为了清楚的因素一些部件被移除；图6是图5的沿线B-B的OBD诊断接口模块的剖视图；图7是图2的模块的连接器的局部分解图；同时图8和图9分别示出了图2的模块的连接器的前视图和立体图。具体实施方式以下将参考附图详细说明本专利技术，以使得本领域的技术人员能够制造和使用本专利技术。前述实施例的多种修改对于本领域的技术人员是直接地显而易见的，并且在不脱离本专利技术的如所附权利要求限定的范围的基础上，描述的一般原理能够被用于其他实施例和应用。因此，本专利技术不应当被认为是限于描述和示出的实施例，而是应当被授予与本文描述和要求的原理和特征一致的最广泛的保护范围。参考图2-6，附图标记1示出了作为整体的车辆诊断接口模块，优选地是OBD，该诊断接口模块被设计为以稳定的但是容易拆卸的方式被连接到机动车辆(未示出)的优选的OBD诊断插座或端口(未示出)，机动车辆诸如为车辆、摩托车、船等，并且被构造为经由诊断端口与所述车辆的车载电子系统通信，从而执行多个车辆诊断功能。诊断模块1优选地包括：OBD连接器2，该OBD连接器2设置有多个插脚3(优选地为，阳式插脚)，该插脚适于在使用时优选地与存在于OBD诊断端口(未示出)中的相应的阴式触点连接；电子模块4，该电子模块4如后文所述电连接到插脚3；以及外壳5，该外壳5在示出的示例中包括基本的平行六面体形状的盖，该盖被连接到OBD连接器2以将电子模块4包含/锁定在其中。根据如图2-9所示的优选实施例，OBD连接器2包括插脚载体插座6，基本上优选地是板状的，优选地是矩形等形状。插座6被设置在垂直于纵向参考轴线A的平面上并且包括：面对电子模块4的内表面7，围绕插脚3并且从相反的外表面8突出的基本梯形的套筒9，两个较大侧边13和两个较小侧边14。根据如图4、6和7示出的优选示例性实施例，插脚3被稳定地连接到插座6并且基本上是Z形状的。各个插脚3包括：位于一端上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆诊断接口模块(1)，包括：电子模块(4)，所述电子模块设置有至少一个印刷电路板(15)，以及连接器(2)，所述连接器设置有板状触点载体插座(6)，所述板状触点载体插座被设置为平行于和面对印刷电路板(15)；其特征在于，包括：多个刚性插脚(3)(25)，所述多个刚性插脚中的每个插脚被成形为具有第一部分(11)，所述第一部分从插座(6)的面对印刷电路板(15)的内表面(7)突出以与垂直于印刷电路板(15)的纵向轴线(A)平行并且被插入到形成在印刷电路板(15)的外周缘(19)上的凹口(20)(30)中，在所述凹口处，第一部分被电连接到印刷电路板(15)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.03.13 IT TV2014U0000111.一种车辆诊断接口模块(1)，包括：电子模块(4)，所述电子模块设置有至少一个印刷电路板(15)，以及连接器(2)，所述连接器设置有板状触点载体插座(6)，所述板状触点载体插座被设置为平行于和面对印刷电路板(15)；其特征在于，包括：多个刚性插脚(3)(25)，所述多个刚性插脚中的每个插脚被成形为具有第一部分(11)，所述第一部分从插座(6)的面对印刷电路板(15)的内表面(7)突出以与垂直于印刷电路板(15)的纵向轴线(A)平行并且被插入到形成在印刷电路板(15)的外周缘(19)上的凹口(20)(30)中，在所述凹口处，第一部分被电连接到印刷电路板(15)。2.根据权利要求1所述的模块，包括保护外部壳体(5)，并且其中所述板状触点载体插座(6)被连接到所述壳体(5)，所述至少一个印刷电路板(15)被设置在所述壳体(5)内部，从而具有靠近插座(6)的面对所述壳体(5)的所述内表面(7)的第一较大表面(16)，所述刚性插脚(3)(25)被成形为分别具有第二部分(10)(27)，所述第二部分从插座(6)的与所述内表面(7)相反的外表面(8)突出，从而所述第二部分平行于所述纵向轴线(A)。3.根据权利要求2所述的模块，其中，所述插脚(3)被连接到插座(6)以在所述外表面(8)上形成彼此面对的平行的两排第二部分(10)，并且在插座(6)的内表面(7)上形成彼此面对的平行的两排第一部分(10)；所述两排第二部分(10)之间的距离(D1)小于所述两排第一部分(11)之间的距离(D2)。4.根据前述权利要求的任一项所述的模块，其中，所述插座(6)和所述印刷电路板(15)基本是矩形的，并且其中所述两排第一部分(11)被设置在所述印刷电路板(15)的相应的相反较大侧边(21)上，这些较大侧边继而被设置成与所述插座(6)的相反的较大侧边平行和临近。5.根据权利要求4所述的模块，其中，所述两排第一部分(11)之间的距离(D2)基本上接近所述插座(6)的相反的较大侧边之间的距离(D3)。6.根据权利要求1所述的模块，其中，所述连接器(2)包括梯形套筒(9)，所述梯形套筒(9)沿着所述轴线(A)从插座(6)的与所述内表面(7)相反的外表面(8)突出；所述插脚包括侧边插脚(25)，所述侧边插脚(25)包括插入到形成在所述电路板(15)的较小侧边(40)上的凹口(30)中的第一部分(29)以及插入到形成在所述套筒(9)上的且平行于所述轴线(A)延伸的纵向凹口(28)中的第二部分(27)。7.根据权利要求6所述的模块，其中，所述侧边插脚(25)包括：所述第一部分(29)，所述第一部分(29)从内表面(7)突出从而在壳体(5)中突出/延伸同时保持为平行于所述轴线(A)以被容纳在凹口(30)中；所述第二部分(27)，所述第二部分(27)从所述外表面(8)突出从而在形成在套筒(9)的侧壁上的相应凹口(28)中突出/延伸同时保持为平行于纵向轴线(A)；以及居中中间部分(31)，所述居中中间部分稳定地连接到/集成到插座(6)上/中并且沿着横向于所述纵向轴线(A)的方向在插座(6)中延伸。8.根据权利要求7所述的模块，其中，凹口(28)平行于彼此并且平行于纵向轴线(A)延伸套筒(9)的基本上沿着轴线(A)测量的高度。9.根据权利要求7所述的模块，其中，侧边插脚(25)的第二部分(27)被成形为使得在使用时它们电连接到相应的额外侧边电触点，所述相应的额外侧边电触点存在于连接到所述模块的OBD阴式电连接器的一个或多个侧面上。10.根据权利要求7所述的模块，其中，侧边插脚(25)包括：具有被设置在相应的两个纵向凹口(28)上的第二部分(27)的两个侧边插脚(25)，所述两个纵向凹口形成在套筒(9)的倾斜的第一侧边上；以及具有被设置在四个纵向凹口(28)中的第二部分(27)的四个侧边插...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫罗·凡廷，伊格尔·马丁内利，
申请(专利权)人：德克萨股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT