一种接漏料料斗装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及专用汽车
，尤其涉及接漏料料斗装置。
技术介绍
专用汽车是一种往返于市区与野外工地的运输车辆，传统接漏料料斗直接与汽车底盘大梁相连，长卸料槽尾部与接漏料料斗上边缘距离通常在二十公分以上，当车辆颠簸或爬坡时，残余料易滴落在道路上，特别是当专用汽车行驶在城市道路上时，滴落的残余料非常影响市容。为此，需要设计一种防止漏料的接漏料料斗装置。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种接漏料料斗装置。本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：所述的一种接漏料料斗装置，其特征在于，包括截面呈“U”型的折弯板，折弯板一端开口处设有封板将折弯板该端开口完全封堵，折弯板侧面设有固定销，折弯板另一端开口底部设有锁扣，折弯板开口端两侧面上部与长卸料槽出口处两侧面上部铰接，长卸料槽侧面铰接有与固定销适配的撑杆，撑杆端部带有挂钩，长卸料槽底部设有锁紧机构，该锁紧机构包括转动支持、伸缩杆，转动支持、伸缩杆端部铰接，伸缩杆另一端铰接于长卸料槽出口端底部，转动支持另一端铰接于长卸料槽远离出口的一端底部，伸缩杆上设有与锁扣适配的锁钩。优选地，折弯板底部设有把手。优选地，折弯板内壁与长卸料槽铰接的部分设有垫板。优选地，折弯板出口端内壁设有加强板。本专利技术的有益效果是：本专利技术一改传统接漏料料斗装置设置于大梁上的方式，将接漏料料斗装置设计成可上下翻转的结构，使接漏料料斗装置始终跟随长卸料槽震动，并且在接漏料料斗装置底部设置锁扣，与伸缩杆上的锁钩配合，避免长卸料槽与接漏料料斗装置间产生空隙，有效避免了专用汽车在行驶的漏料情况。附图说明图1为本专利技术的结构...
【技术保护点】
一种接漏料料斗装置，其特征在于，包括截面呈“U”型的折弯板(10)，折弯板(10)一端开口处设有封板(11)将折弯板(10)该端开口完全封堵，折弯板(10)侧面设有固定销(8)，折弯板(10)另一端开口底部设有锁扣(6)，折弯板(10)开口端两侧面上部与长卸料槽(2)出口处两侧面上部铰接，长卸料槽(2)侧面铰接有与固定销(8)适配的撑杆(1)，撑杆(1)端部带有挂钩，长卸料槽(2)底部设有锁紧机构，该锁紧机构包括转动支持(9)、伸缩杆(4)，转动支持(9)、伸缩杆(4)端部铰接，伸缩杆(4)另一端铰接于长卸料槽(2)出口端底部，转动支持(9)另一端铰接于长卸料槽(2)远离出口的一端底部，伸缩杆(4)上设有与锁扣(6)适配的锁钩(5)。
【技术特征摘要】
1.一种接漏料料斗装置，其特征在于，包括截面呈“U”型的折弯板(10)，折弯板(10)一端开口处设有封板(11)将折弯板(10)该端开口完全封堵，折弯板(10)侧面设有固定销(8)，折弯板(10)另一端开口底部设有锁扣(6)，折弯板(10)开口端两侧面上部与长卸料槽(2)出口处两侧面上部铰接，长卸料槽(2)侧面铰接有与固定销(8)适配的撑杆(1)，撑杆(1)端部带有挂钩，长卸料槽(2)底部设有锁紧机构，该锁紧机构包括转动支持(9)、伸缩杆(4)，转动支持(9)、伸缩杆(4)端部铰接，伸缩杆(4)另一端铰接于长卸料槽(2)出口...
【专利技术属性】
技术研发人员：田利红，王林，刘慧敏，张扬，
申请(专利权)人：天津星马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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