挂篮前支座加固装置制造方法及图纸

一种挂篮前支座加固装置，括固定架和连接架，所述的固定架上通过销轴设置有连接架，固定架上通过行走轮轴设置有行走轮，所述的固定架上部连接架前后两侧对称设置有加固板；本装置具有操作简单、节省材料、安全可靠等优点，彻底的解决了前支座上两边耳朵被顶弯的缺点，为挂篮的安全行走提供了有力的保障，可推广应用到挂篮施工领域中。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于专用于悬臂桥梁施工砼浇筑
，具体涉及到一种挂篮前移时对行走系统中的前支座进行加固的装置。
技术介绍
目前，在预应力连续梁主梁施工中，挂篮主要用于混凝土悬臂浇筑施工，本项目所用挂篮采用自锚平衡式菱形挂篮，挂篮的前支座受压力较大，因此在前支座下放的轨道横梁按设计数量排布并垫平，因为挂篮的前支座反扣于轨道上，前支座受力，该挂篮采用滚动前支座，前支座主要承载主桁系统的压力，所以在挂篮前移时，只需牵引前支座，即可促使挂篮向前移动，省时省力，但是挂篮前移时，首先要将轨道向前移动，由于前支座下方的滚动轮反扣于行走轨道上，反扣轮受力。那么就必须将前支座用千斤顶或者油顶顶起来，打起前支座时，必须左右主桁同步进行。将前支座上的固定架作为千斤顶支撑点，由于固定架厚度较薄，千斤顶受力时，将会把固定架顶弯甚至顶断，那么整个主桁系统就有可能闪动，很容易造成安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述装置的不足，提供一种施工进度快、运行平稳、安全可靠的挂篮前支座加固装置。解决上述技术问题所采用的技术方案是：包括固定架和连接架，所述的固定架上通过销轴设置有连接架，固定架上通过行走轮轴设置有行走轮，所述的固定架上部连接架前后两侧对称设置有加固板。本技术的加固板均布设置于固定架上。本技术的加固板为矩形加固板。本技术的加固板的厚度为8～12mm，宽度为150～250mm，长度为150～250mm。本技术的加固板的设置方式为立式设置。本技术的连接架一侧的加固板的数量为2～5个。由于本技术在固定架上表面立式满焊固定有矩形固定板，该矩形固定板在连接架两侧对称均布设置，避免在用千斤顶或者油顶顶起前支座时，前支座的固定架3作为千斤顶支撑点，由于固定架3的厚度较薄，千斤顶受力时将会把固定架3顶弯甚至顶断，整个主桁系统就有可能闪动，造成安全事故；本装置具有操作简单、节省材料、安全可靠等优点，彻底的解决了前支座上两边耳朵被顶弯的缺点，为挂篮的安全行走提供了有力的保障，可推广应用到挂篮施工领域中。附图说明图1是本技术一个实施例的结构示意图。图2是图1的左视图。图中：1、连接架；2、销轴；3、固定架；4、行走轮；5、行走轮轴；6、加固板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明，但本技术不限于这些实施例。实施例1在图1、2中，本技术挂篮前支座加固装置包括：通过销轴2固定连接安装在固定架3上的连接架1，连接架1与主桁架相连接，固定架下部通过行走轮轴5连接安装有行走轮4，行走轮4使得前支座能够在行走轨道4上来回滚动，减小了前支座与行走轨道的摩擦力，在固定架3的上表面连接架1的前后两侧对称焊接固定有2～5个固定板6，避免在用千斤顶或者油顶顶起前支座时，前支座的固定架3作为千斤顶支撑点，由于固定架3的厚度较薄，千斤顶受力时将会把固定架3顶弯甚至顶断，整个主桁系统就有可能闪动，造成安全事故。优选地，本实施例的固定板6均布焊接固定在固定架3上，所述的固定板6为矩形固定板，采用立式满焊的方式固定在固定架3上，进一步地，矩形固定板的厚度为为8～12mm，宽度为150～250mm，长度为150～250mm。本装置具有操作简单、节省材料、安全可靠等优点，彻底的解决了前支座上两边耳朵被顶弯的缺点，为挂篮的安全行走提供了有力的保障。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂篮前支座加固装置，其特征在于：包括固定架和连接架，所述的固定架上通过销轴设置有连接架，固定架上通过行走轮轴设置有行走轮，所述的固定架上部连接架前后两侧对称设置有加固板。

【技术特征摘要】
1.一种挂篮前支座加固装置，其特征在于：包括固定架和连接架，所述的固定架上通过销轴设置有连接架，固定架上通过行走轮轴设置有行走轮，所述的固定架上部连接架前后两侧对称设置有加固板。2.根据权利要求1所述的挂篮前支座加固装置，其特征在于：所述的加固板均布设置于固定架上。3.根据权利要求2所述的挂篮前支座加固装置，其特征在于：所述的加固板为矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇，何小雄，程曙光，刘文军，鲁党斌，邹啸，卫东锋，
申请(专利权)人：中国水电建设集团十五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61