低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油及其制备方法技术

一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，包括相互混合的基础油、富勒烯，富勒烯均匀分散，其含量为0.01－1 mg/ml，所述富勒烯指C60、C70或C60、C70任意配比的混杂物，基础油指CD、CE、CF－4或CH－4型柴油发动机润滑油，制备时，先通过球磨将富勒烯分散到基础油中，以得到高浓度中间油，再通过超声分散的方式进一步稀释分散富勒烯以得到最终产物低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油。本设计不仅制备过程简单、润滑效果较强，而且分散稳定性较好、不会破坏富勒烯结构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种富勒烯润滑油，属于复合材料
，尤其涉及一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油及其制备方法，具体适用于降低摩擦系数与磨损，降低制备难度。
技术介绍
富勒烯材料是一种零维碳纳米材料，具有独特的球形结构，在生物医药，纳米复合，润滑领域有重要的应用前景。公开号为CN101475866A，公开日为2009年7月8日的专利技术专利申请公开了一种含有高分散富勒烯(C60)的润滑油的制备方法，其具体步骤是：首先将长链脂肪酸酰卤化，利用酰卤基团的活性与金属叠氮化合物反应，获得端基叠氮化的长链脂肪酸衍生物，然后利用叠氮基团与C60反应，将端基叠氮化长链脂肪酸衍生物以共价键的形式连接到C60表面，制备得到长链脂肪酸修饰的C60，最后将长链脂肪酸修饰的C60按一定配比分别加入到润滑油中，超声分散。虽然该设计能利用长链脂肪酸与润滑油分子相似相溶的性质使C60良好分散，充分发挥C60的自润滑作用，提升润滑性，但其仍旧具有以下缺陷：该设计在将富勒烯加入润滑油前，需要对富勒烯进行很复杂的前期处理，不仅过程复杂，增加了操作难度，而且该前期处理属于化学反应，对其结构产生破坏，对富勒烯的性能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，包括相互混合的基础油、富勒烯，所述基础油指柴油润滑油，其特征在于：所述富勒烯指C60、C70或C60、C70任意配比的混杂物；所述富勒烯改性柴油发动机润滑油中，富勒烯均匀分散，且其含量为0.01－1 mg/ml。

【技术特征摘要】
1.一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，包括相互混合的基础油、富勒烯，所述基础油指柴油润滑油，其特征在于：所述富勒烯指C60、C70或C60、C70任意配比的混杂物；所述富勒烯改性柴油发动机润滑油中，富勒烯均匀分散，且其含量为0.01－1mg/ml。2.根据权利要求1所述的一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，其特征在于：所述富勒烯改性柴油发动机润滑油中，富勒烯的含量为0.5mg/ml。3.根据权利要求1或2所述的一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，其特征在于：所述基础油指CD、CE、CF－4或CH－4。4.根据权利要求1或2所述的一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，其特征在于：所述富勒烯改性柴油发动机润滑油的摩擦系数较基础油的摩擦系数下降20－30%，磨损降低10－20%。5.根据权利要求1或2所述的一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，其特征在于：所述富勒烯改性柴油发动机润滑油静置30天未分层。6.根据权利要求1或2所述的一种低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油，其特征在于：所述富勒烯改性柴油发动机润滑油的颜色为咖啡色，所述基础油的颜色为棕色。7.一种权利要求1或2所述的低摩擦系数的富勒烯改性柴油发动机润滑油的制备方法，其特征在于所述制备方法依次包括以...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟小华，康明，高勇，王砚民，冯继军，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42