一种微摩擦润滑油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种微摩擦润滑油及其制备方法。本发明专利技术采用重量百分比为75±5％的矿物型基础油和重量百分比为25±5％的聚-α-烯烃(PAO)组成混合型基础油；再将重量百分比为8％的新戊基多元醇混合脂肪酸酯、重量百分比为1％的硼化脂肪酸脂、重量百分比为1％的二烷基二硫代磷酸锌在60℃调和后，加入到重量百分比为75-80％的所述混合型基础油中进行调和；再加入重量百分比为10～15％的发动机油复合添加剂在60℃温度下进行搅拌，产出成品润滑油。本发明专利技术降低了润滑油的摩擦系数及生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种润滑油及其制备方法，尤其是涉及，主要用于发动机和手动变速箱的齿轮部分。
技术介绍
现有技术中的润滑油，效果较好的是使用合成型基础油配合进口复合添加剂调和而成的润滑油。合成型基础油主要有聚-a-烯烃(PAO)、含有酯基官能团-COOR的酯类油，进口复合添加剂主要有美国雪佛龙(0R0NITE)发动机复合剂，润英联发动机油复合添加剂。具体技术方案如下:(I)聚-a-烯烃(PAO) +雪佛龙(0R0NITE)发动机复合剂或润英联发动机油复合添加剂(汽油机油、柴油机油用不同类型的专用添加剂)。(2)含有酯基官能团-COOR的酯类油+雪佛龙(0R0NITE)发动机复合剂或润英联发动机油复合添加剂(汽油机油、柴油机油用不同类型的专用添加剂)。采用上述技术生产的润滑油虽然有一定的改善作用，但仍然存在如下明显缺点:(I)发动机冷启动噪音大、磨损严重,原因是冷启动时润滑油从机油泵到达金属摩擦副需要一定时间，在这段时间里液压 挺杆工作压力不够，气门与液压挺杆敲击产生噪音，金属摩擦副之间无润滑油造成磨损；(2)有轻微磨损的发动机正常行驶，噪音明显，原因是摩擦副间隙大，润滑不良造成的现象；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微摩擦润滑油，其特征在于组分及重量百分比含量为：75～80％的混合型基础油，新戊基多元醇混合脂肪酸酯8％，硼化脂肪酸脂1％，二烷基二硫代磷酸锌1％，发动机油复合添加剂10～15％。

【技术特征摘要】
1.一种微摩擦润滑油，其特征在于组分及重量百分比含量为:75 80%的混合型基础油，新戊基多元醇混合脂肪酸酯8%，硼化脂肪酸脂I %，二烷基二硫代磷酸锌I %，发动机油复合添加剂10 15%。2.按权利要求1所述的微摩擦润滑油，其特征在于:所述混合型基础油由重量百分比为75±5%的矿物型基础油和重量百分比为25±5%的合成型基础油组成。3.按权利要求2所述的微摩擦润滑油，其特征在于:所述合成型基础油采用聚-a-烯烃(PAO)。4.按权利要求3所述的微摩擦润滑油，其特征在于:所述混合型基础油由重量百分比为70%的矿物型基础油和重量百分比为30%的聚- a -烯烃(PAO)组成。5.按权利要求3所述的微摩擦润滑油，其特征在于:所述混合型基础油由重量百分比为75%的矿物型基础油和重量百分比为25%的聚- a -烯烃(PAO)组成。6.按权利要求3所述的微摩擦润滑油，其特征在于:所述混合型基础油由重量百分比为80%的矿物型基础油和重量百分比为20%的聚-...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋新，
申请(专利权)人：隋新，
类型：发明
国别省市：