润滑油，包含主要量的基础油和次要量的添加剂包，和该添加剂包包含至少一种式I的摩擦改性剂：其中R为具有约8至约22个碳原子的线性或支化、饱和、不饱和或部分饱和烃基，或R表示为：和R1为具有约8至约22个碳原子的线性或支化、饱和、不饱和或部分饱和烃基，R2为氢或具有约1至约2个碳原子的烃基。还公开了使用该润滑油改善发动机中的薄膜摩擦和/或边界层摩擦的方法。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】润滑油，包含主要量的基础油和次要量的添加剂包，和该添加剂包包含至少一种式I的摩擦改性剂：其中R为具有约8至约22个碳原子的线性或支化、饱和、不饱和或部分饱和烃基，或R表示为：和R1为具有约8至约22个碳原子的线性或支化、饱和、不饱和或部分饱和烃基，R2为氢或具有约1至约2个碳原子的烃基。还公开了使用该润滑油改善发动机中的薄膜摩擦和/或边界层摩擦的方法。【专利说明】润滑油用摩擦改性剂
技术介绍
1.抟术领域 本公开内容涉及含有噁唑啉衍生物的添加剂包物和润滑剂。特别地，其涉及含有烃基噁唑啉作为摩擦改性剂，用于降低薄膜摩擦(thin film friction)和/或边界层摩擦(boundary layer friction)的添加剂包物和润滑剂。_2] 2.相关技术的说明 为确保发动机的平稳运转，机油在润滑发动机中的各种滑动部件方面起重要作用，所述滑动部件例如活塞环/汽缸衬，曲轴和连接杆的轴承，包括凸轮和阀门挺杆的阀门机构，和类似物。机油也可以在冷却发动机内部和分散燃烧产物方面起作用。机油的其它可能功能可以包括防止或减少锈蚀和腐蚀。机油的原理研究是防止发动机中的部件磨损和卡咬。润滑了的发动机部件几乎处于流体润滑状态，但是阀门系统和活塞的顶部死点和底部死点(dead center)处于边界润滑状态。发动机中各部件之间的摩擦可能产生显著的能量损耗，并由此降低燃料效率。许多类型的摩擦改性剂已经用于机油中以降低摩擦能耗。当降低发动机部件之间的摩擦时，可以获得改善的燃料效率。当两个表面之间的距离非常小时，薄膜摩擦是由两个表面之间移动的流体，例如润滑剂产生的摩擦。众所周知机油中通常存在的一些添加剂形成不同厚度的膜，这可能对薄膜摩擦有影响。一些添加剂，例如二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)已知增加薄膜摩擦。尽管出于其它原因，例如保护发动机部件，可能需要这种添加剂，但是由这种添加剂产生的薄膜摩擦的增加可能是有害的。减少发动机中的边界层摩擦也可能提高燃料效率。发动机中接触表面的运动可能被边界层摩擦延缓。不含氮、含氮以及含钥摩擦改性剂有时用于减少边界层摩擦。Rudnick,“Lubricant additives:chemistry and applications，，,第二版，17页，CRC Press, 2009，公开单噁唑啉或双噁唑啉的铜盐在润滑剂中具有改善的漆控制(varnishcontrol)以及氧化抑制能力。US 4，162，224公开了润滑组合物，其含有硼酸、取代酚和双噁唑啉或噁唑啉的反应产物，其中该噁唑啉具有下式:【权利要求】1.润滑油，其包含主要量的基础油和次要量的添加剂包，其中该添加剂包包含一种或多种式I的摩擦改性剂: 2.权利要求1的润滑油，其中添加剂包包含至少两种摩擦改性剂。3.权利要求1的润滑油，其中添加剂包包含至少两种式I的摩擦改性剂。4.权利要求1的润滑油，其中R具有约8至约18个碳原子。5.权利要求1的润滑油，其中R表示为:` 6.权利要求5的润滑油，其中R1具有约10至约18个碳原子。7.权利要求5的润滑油，其中R2为氢或甲基。8.润滑油，其包含主要量的基础油和次要量的添加剂包，其中该添加剂包包含一种或多种摩擦改性剂，该摩擦改性剂包含式(II)的脂肪族羧酸:9.权利要求1-8任一项的润滑油，其中所述添加剂包进一步包含至少一种选自清净剂，分散剂，抗氧化剂，防沫剂，含钛化合物，含磷化合物，粘度指数改进剂，倾点下降剂和稀释剂油的添加剂。10.权利要求1-8任一项的润滑油组合物，其中所述润滑油为机油。11.权利要求1-8任一项的润滑油，进一步包含至少一种二烷基二硫代磷酸金属盐。12.权利要求11的润滑油，其中至少一种二烷基二硫代磷酸金属盐包含至少一种由下式表示的二烷基二硫代磷酸锌: 13.权利要求12的润滑油，其中R’和R’’基团独立地选自乙基、正丙基、异丙基、正丁基、异丁基、仲丁基、戊基、正己基、异己基、正辛基、癸基、十二烷基、十八烷基、2-乙基己基、苯基、丁基苯基、环己基、甲基环戊基、丙烯基、丁烯基。14.权利要求11的润滑油，其中至少一种二烷基二硫代磷酸金属盐的烷基衍生自伯醇、仲醇、或伯醇和仲醇的混合物。15.权利要求11的润滑油，其中至少一种二烷基二硫代磷酸金属盐的烷基的100摩尔％衍生自伯醇。16.权利要求11的润滑油，其中至少一种二烷基二硫代磷酸金属盐的烷基的至少75摩尔％衍生自4-甲基-2-戊醇。17.权利要求11的润滑油，其中至少一种二烷基二硫代磷酸金属盐的烷基的多于80摩尔％衍生自4-甲基-2-戊醇。18.权利要求11的润滑油，包含至少两种二烷基二硫代磷酸金属盐，其中第一种二烷基二硫代憐酸金属盐包含衍生自伯醇的烷基，和第二种二烷基二硫代憐酸金属盐包含衍生自仲醇的烷基。19.权利要求1-8任一项的润滑油，进一步包含至少一种分散剂。20.权利要求1-8任一项的润滑油，进一步包含至少一种清净剂。21.改善发动机中的薄膜摩擦和边界层摩擦的方法，包括用根据权利要求1-8任一项所要求的机油润滑发动机的步骤。22.根据权利要求21所要求的方法，其中相对于缺少一种或多种摩擦改性剂组分的相同组合物，测定改善的薄膜摩擦和边界层摩擦。23.改善发动机中的边界层摩擦的方法，包括用根据权利要求1-8任一项所要求的机油润滑发动机的步骤。24.根据权利要求23所要求的方法，其中相对于缺少一种或多种摩擦改性剂组分的相同组合物，测定改善的边界层摩擦。25.改善发动机中的薄膜摩擦的方法，包括用根据权利要求1-8任一项所要求的机油润滑发动机的步骤。26.根据权利要求25所要求的方法，其中相对于缺少一种或多种摩擦改性剂组分的相同组合物，测定改善的薄膜摩擦。27.改善发动机中的薄膜摩擦和边界层摩擦的方法，包括用根据权利要求21所要求的机油润滑发动机的步骤，其中相对于缺少一种或多种摩擦改性剂组分的相同组合物，测定改善的薄膜摩擦和边界层摩擦。28.种改善发动机中的边界层摩擦的方法，包括用根据权利要求21所要求的机油润滑发动机的步骤，其中相对于缺少一种或多种摩擦改性剂组分的相同组合物，测定改善的边界层摩擦。29.改善发动机中的薄膜摩擦的方法，包括用根据权利要求21所要求的机油润滑发动机的步骤，其中相对于缺少一种或多种摩擦改性剂组分的相同组合物，测定改善的薄膜摩擦。【文档编号】C10M133/48GK103881788SQ201310716569【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2012年12月21日【专利技术者】J.T.罗佩尔, J.P.斯泰尔 申请人:雅富顿化学公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
润滑油，其包含主要量的基础油和次要量的添加剂包，其中该添加剂包包含一种或多种式I的摩擦改性剂：其中R为具有约8至约22个碳原子的线性或支化、饱和、不饱和或部分饱和烃基，或其中R表示为：和R1为具有约8至约22个碳原子的线性或支化、饱和、不饱和或部分饱和烃基，和R2为氢或具有约1至约2个碳原子的烃基。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JT罗佩尔，JP斯泰尔，
申请(专利权)人：雅富顿化学公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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