包括稳定荧光颗粒的聚合物中间层制造技术

由热塑性树脂、至少一种发光颜料和羧酸添加剂组成的一种中间层。使用热塑性树脂、至少一种发光颜料和羧酸添加剂降低或者尽可能减少由于颜料变色所导致的光学缺陷(诸如高色彩、泛黄和雾度增加)，同时不舍弃所述中间层的其他特征。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于多层板和具有至少一层聚合物中间层片的多层板的聚合物中间层领域。具体而言，本专利技术涉及用于聚合物中间层中的稳定荧光颗粒领域和包括稳定荧光颗粒的聚合物中间层。
技术介绍
多层板一般由两层基材片(诸如但不限于玻璃，聚酯、聚丙烯酸酯、或聚碳酸酯)组成，含有夹在其间的一层或者更多层聚合物中间层。层压多层玻璃板通常应用于建筑窗户用途和用于机动车辆及飞机窗户。这些用途通常被称为层压安全玻璃。层压安全玻璃中的中间层的主要作用是吸收由施予玻璃的冲击或者抗力所产生的能量，以使得玻璃层即使在受到抗力和玻璃破损的情况下仍结合在一起，并从而防止玻璃破碎为尖片。此外，该中间层尤其可以赋予所述玻璃明显较高的隔音等级、降低UV和/或IR光透射，和/或增强相关窗户的美观。所述中间层可以是单一层，两层或两层以上单一层的组合，被共挤出的多层，至少一层单一层和至少一层多层的组合，或者多层片材的组合。对于光伏用途来说，中间层的主要作用是封装在商业和家居用途中产生和提供电力的光伏太阳能电池板。层压安全玻璃或多层玻璃板用于运输业中的许多不同用途，包括汽车、铁路和航空车辆。用于层压安全玻璃的聚合物中间层在运输车辆中也被用作重要元件，诸如在汽车抬头显示器(head-updisplay，HUD)系统中，其能够在诸如汽车的车辆驾驶员的视高度，或者在飞机的驾驶舱中提供例如仪器板图像。此种显示器使得驾驶员在对其前方的道路保持注意的同时能够视觉获取重要的仪表盘信息。用于此类抬头显示器系统的一种中间层是垂直剖面为楔形的中间层。该中间层的楔形形状用以提供抬头显示器所需的透过挡风玻璃的正确光动力学(lightdynamic)。虽然楔形中间层能够有效提供正确的光动力学，但该楔形中间层由于跨剖面的厚度不同而在加工过程中有时难以操作。当辊轴缠绕在核心上时，其一边(厚度最大之处)比另一边大，或者当切割挡风玻璃坯堆积时，堆积的一边由于较厚的楔形截面而比另一边较厚或较高。抬头显示器也已经广泛应用于航天领域。该系统安装在飞行员的直接视域内，显示关于他们自己的和其他的飞行器的最重要数据。设立并常用于军事领域的这些系统也具有应用于民事领域的诸多可能性，尤其应用于汽车领域。这样，关于速度、距离前方车辆的距离，或者源于导航设备的定向数据等数据能够正好被显示在驾驶员的视高度。由于驾驶员在观看仪表时不能关注交通状况，因而这些可能性明显地改善了车辆交通安全性。随着机动车辆速度逐渐提高，例如在高速公路上，车辆“盲”行驶的距离具有重要意义并且能够导致事故率上升。需要改善用于具有抬头显示器的挡风玻璃的中间层。用于挡风玻璃和其他多层玻璃板用途的中间层一般通过将聚合物树脂(或树脂)诸如聚(乙烯醇缩丁醛)与一种或更多种增塑剂以及其他添加剂混合，并且通过任何适合的工艺或者本领域技术人员已知的方法(包括但不限于挤出)将所述混合物熔融处理为片材而制备。对于包括两层或更多层的多层中间层，可以通过诸如共挤出和层压的工艺使所述层结合。为了其他的各种目的，可以任选地加入其他额外的组份。中间层片材形成以后，通常将其收好并卷起，以便运输和储存，以及如下文所述后续用于多层玻璃板。本专利技术的聚合物中间层包括，但不限于聚(乙烯)缩醛树脂诸如聚(乙烯缩丁醛)(PVB)、聚氨酯(PU)、聚(乙烯-乙酸乙烯酯)(EVA)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯、聚烯烃、乙烯丙烯酸酯共聚物、聚(乙烯-丙烯酸丁酯)、硅酮弹性体、环氧树脂和任意酸性共聚物和衍生自任意前述可能的热塑性树脂的离聚物。多层层压件能够包括多层玻璃板和多层聚合物膜。在特定实施方案中，多层层压件中的多层聚合物膜可以被层压在一起以提供多层膜或者中间层。在特定实施方案中，这些聚合物膜可以具有涂层，例如金属、硅胶或者本领域普通技术人员已知的其他适合的涂层。包括所述多层聚合物膜的个别聚合物膜可以使用本领域普通技术人员已知的粘合剂层压在一起。以下简要概括描述与中间层联合制造多层玻璃板的一般方式。首先，将至少一个聚合物中间层片(单层或多层)放置在两层基材之间，并且从边缘处裁剪任何多余的中间层，形成一个组件。将多层聚合物中间层片或者具有多层的聚合物中间层片(或二者的组合)放置在两层基材之间形成具有多层聚合物中间层的多层玻璃板的做法并不罕见。然后，通过本领域技术人员已知的适合工艺或者方法从该组件中排除空气，例如，通过轧辊、真空袋或者另一种脱气机制。此外，所述中间层通过本领域普通技术人员已知的任意方法部分地压制结合到所述基材。在最后步骤中，为了形成最终的单元结构，通过例如本领普通域技术人员已知的高温和高压分层工艺(诸如但不限于热压处理)，或者通过本领域普通技术人员已知的其他工艺，使得该初步的结合变得更加持久。多层层压玻璃板制造中的一个问题在于在最终的单元结构或层压件诸如挡风玻璃或者仪表板中存在各种光学缺陷。多层玻璃板需要去除光学缺陷并具有优良的清晰度(或低雾度值)，以使得透过该玻璃板能够获得清晰的视野。此外，多层玻璃板需要具备美观性，也就是说，该玻璃板不能具有高水平的不希望的色彩诸如黄色。在为玻璃板添加新的特征和功能的同时保持高度的光学清晰度标准是很重要的。光学性质缺陷诸如雾度或者缺乏清晰度，以及色彩或者泛黄增多在多层玻璃板领域中是普遍问题。在多层玻璃板应用于要求高水平的光学或者视觉性质的用途(诸如挡风玻璃)中时，优良的光学性质尤其重要。对于挡风玻璃或者其中使用了抬头显示器或其他特征的其他多层玻璃板而言，这一点甚至更为重要。在改善用于挡风玻璃和其他窗用玻璃用途的多层玻璃板，以及特别是那些与抬头显示器一起使用的多层玻璃板的尝试中，已经研发了新技术以提供改善的抬头显示器。改善技术的一种尝试是在挡风玻璃中使用荧光或者发光颜料。使用基于荧光或者发光颜料的抬头显示器比使用楔形中间层的抬头显示器具有潜在优势，诸如聚合物中间层的生产、处理和储存更简易和更有效，以及分层性能得到改善。但是，使用荧光颜料导致其他令人不快的付出，包括但不限于颜料在中间层上和/或在其中不均匀分布、不良的光学性质(例如层压件中色彩和雾度增加)、视觉缺陷、不良(过高或者过低)的粘附性、生产成本增加(例如，与生产多层中间层相关的成本以及颜料的成本)。因此，本领域中需要研发一种中间层，其能够应用于抬头显示器用途并且具有极佳的光学和其他特性，诸如能够抵抗或者防止色彩或泛黄形成和雾度增加(或者清晰度降低)而不降低常规中间层的其他光学、机械，和性能特征的中间层。
技术实现思路
鉴于本领域中的这些及其他问题，本文所述的尤其是一种发荧光并且具有低于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于窗用玻璃的聚合物中间层，其包括：聚(乙烯醇缩丁醛)，增塑剂，发光颜料，和pKa低于10的羧酸添加剂，其中所述聚合物中间层的YI低于12，并且其中所述聚合物中间层在400至700nm波长发出荧光。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.09.12 US 61/877,152;2014.08.21 US 14/465,8031.一种用于窗用玻璃的聚合物中间层，其包括：
聚(乙烯醇缩丁醛)，
增塑剂，
发光颜料，和
pKa低于10的羧酸添加剂，
其中所述聚合物中间层的YI低于12，并且
其中所述聚合物中间层在400至700nm波长发出荧光。
2.一种用于窗用玻璃的聚合物中间层，其包括：
聚(乙烯醇缩丁醛)，
增塑剂，
0.1至1phr的发光颜料，和
pKa低于10的羧酸添加剂，
其中所述聚合物中间层的YI低于12，并且
其中所述聚合物中间层在400至700nm波长发出荧光。
3.根据权利要求1或2中任意权利要求所述的聚合物中间层，其中所述羧酸添加剂具有
结构式：R-CO2H，其中R是氢、烷基或芳基。
4.根据权利要求1至3中任意权利要求所述的聚合物中间层，其中所述发光颜料是具有
结构式：R-OOC-Ar(OH)x-COO-R的颜料，其中各个R独立地为具有至少1个碳原子的取代基，
并且可以相同或不同，Ar是芳基，并且x为1至4。
5.根据权利要求1至4中任意权利要求所述的聚合物中间层，其中所述发光颜料具有结
构式：
其中各个R为乙基。
6.根据权利要求1至5中任意权利要求所述的聚合物中间层，其中所述发光颜料包括具<...

【专利技术属性】
技术研发人员：约翰·约瑟夫·德埃里克，本杰明·布里斯托尔·汤普森，陈文杰，
申请(专利权)人：首诺公司，
类型：发明
国别省市：美国;US