车载线路板用硬质合金中心钻头制造技术

技术编号:14624308 阅读:134 留言:0更新日期:2017-02-12 03:01
本实用新型专利技术涉及用于PCB的钻头,尤其涉及一种用于车载线路板的硬质合金钻头。一种车载线路板用硬质合金中心钻头;它包括硬质合金一体成型的钻柄和刃部,所述刃部的第一后角为10°、第二后角25°;所述刃部的外刃开设有分屑槽。本实用新型专利技术可以有效保证钻孔质量,孔壁光滑度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于PCB的钻头,尤其涉及一种用于车载线路板的硬质合金钻头。
技术介绍
随着汽车行业的迅猛发展,国家对新能源汽车的大力扶持,汽车产业得到前所未有的发展,配套的电子产品也面临产能及质量方面的进一步挑战。由于汽车板的高性能要求,在板材设计中添加了散热性能好且导电性能佳的成分硅元素,含有此元素的板材,由于硬度高难于加工,原先标准钻头加工过程遇到不耐磨和孔壁粗糙度严重超标的问题,究其原因,就是现有的中心钻钻头后部较大,对孔后部存在摩擦,从而破坏了孔壁光洁度。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的缺陷,提供一种用于PCB的硬质合金分屑槽中心钻。本技术可以有效保证钻孔质量,孔壁光滑度高。为了解决上述技术问题,一种车载线路板硬质合金分屑槽中心钻;它包括硬质合金一体成型的钻柄和刃部,所述刃部的第一后角为10°、第二后角25°;所述钻头的外刃开设有分屑槽。所述的载线路板硬质合金分屑槽中心钻,所述刃部的螺旋角30°、顶角130°-150°。所述的所述的载线路板硬质合金分屑槽中心钻,该中心钻是双刀面钻头;刃部直径1.2-3.175mm。本技术采用硬质合金为基材,减小了第一后角、第二后角,同时减小了螺旋角和顶角,使得中心钻更锋利,分屑槽的存在,有助于钻孔过程中排屑,保证钻孔孔壁的质量。因此,本技术的中心钻特别适用于加工厚铜箔板以及高TG板。附图说明下面,结合附图对本技术作进一步的说明:图1是本技术的示意图;图2是图1中Z向局部放大图;图3是图1中K向局部放大图。具体实施方式如图1、图2和图3所示一种车载线路板硬质合金分屑槽中心钻;它包括硬质合金一体成型的钻柄1和刃部2,所述刃部的第一后角为10°、第二后角25°;所述钻头的外刃开设有分屑槽3。所述的载线路板硬质合金分屑槽中心钻,所述刃部的螺旋角35°、顶角165°。所述的所述的载线路板硬质合金分屑槽中心钻,该中心钻是双刀面钻头,刃部直径d为1.2-3.175mm;UC设计。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载线路板用硬质合金中心钻头;它包括硬质合金一体成型的钻柄和刃部,其特征在于,所述刃部的第一后角为10°、第二后角25°;所述钻头的外刃开设有分屑槽。

【技术特征摘要】
1.一种车载线路板用硬质合金中心钻头;它包括硬质合金一体成型的钻柄和刃部,其特征在于,所述刃部的第一后角为10°、第二后角25°;所述钻头的外刃开设有分屑槽。
2.根据权利要求1所述的车载线路板用硬质合金中心钻头...

【专利技术属性】
技术研发人员:王季顺
申请(专利权)人:上海惠而顺精密工具有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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