一种易下料矿车料仓制造技术

技术编号:14578442 阅读:106 留言:0更新日期:2017-02-08 02:07
本实用新型专利技术公开了一种易下料矿车料仓,包所述底盘安装在车厢的下方,所述车轮设置在底盘的两侧,所述控制装置设置在底盘上,所述信号接收器安装在控制装置上,所述振动电机安装在底盘的左侧,所述振动杆设置在车厢左侧底部,所述振动片安装在振动杆上,所述传动杆设置在振动电机和振动杆之间,所述伸缩杆安装在车厢的下方,所述固定螺孔设置在车厢的左侧上方,所述滑轨安装在车厢的上方,所述刮板安装在滑动装置的下方,且与滑动装置固定连接,所述振动电机和滑动装置均通过连接线与控制装置电性连接。该易下料矿车料仓,具有工作过程自动化控制程度高,操作简单,使用方便等优点,同时能大幅度提高下料效率、减少工作量、节省人力成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械
,具体涉及一种易下料矿车料仓
技术介绍
矿车通常由机车牵引,运行于窄轨之上,它可以有效地将所开采矿石及矸石运输到指定位置,是一种优良的巷道及井下运输设备。料仓是散装物料搬运机机械化系统中的仓储设备,主要起中间储存、系统缓冲和均衡作业等作用。在生产效率日益提高的今天,料仓已经成为采矿场必不可少的设备之一。但是现有的矿车料仓在下料时不能达到十分顺畅,矿石较碎时受潮易粘结造成下料口的堵塞,导致下料速度过慢。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易下料矿车料仓,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种易下料矿车料仓,包括固定螺孔、车门、车门锁、振动杆、传动杆、振动电机、信号接收器、车厢、伸缩杆、底盘、车轮、振动片、滑轨、滑动装置、刮板、控制装置,所述底盘安装在车厢的下方,所述车轮设置在底盘的两侧,且与底盘转动连接,所述控制装置设置在底盘上,所述信号接收器安装在控制装置上,所述振动电机安装在底盘的左侧,所述振动杆设置在车厢左侧底部,所述振动片安装在振动杆上,所述传动杆设置在振动电机和振动杆之间,所述伸缩杆安装在车厢的下方,所述车门锁安装在车厢的左侧下方,所述固定螺孔设置在车厢的左侧上方,所述车门设置在车厢的左侧,且与固定螺孔铰接,所述滑轨安装在车厢的上方,所述滑动装置设置在滑轨上,且与滑轨滑动连接,所述刮板安装在滑动装置的下方,且与滑动装置固定连接,所述振动电机和滑动装置均通过连接线与控制装置电性连接。优选的,所述控制装置由控制按键和电源开关组成。r>优选的,所述振动杆表面设有限位块。优选的,所述振动片至少设有5组。优选的,所述滑轨上设有自动锁紧装置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该易下料矿车料仓,其左侧车门上端与固定螺孔铰接,可以自由开闭,方便矿车料仓下料,车厢左侧底部安装有振动杆,振动杆上设有若干振动片,在振动电机的作用下,振动杆带动振动片不停的振动,可有效防止下料过程中矿石堵塞,能够提高下料速率;车厢上方安装有滑轨,滑轨上设有滑动装置可以带动刮板往复运动将车厢底部的物料清除干净;该易下料矿车料仓,具有工作过程自动化控制程度高,操作简单,使用方便等优点,同时能大幅度提高下料效率、减少工作量、节省人力成本。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图。图中:1固定螺孔、2车门、3车门锁、4振动杆、5传动杆、6振动电机、7信号接收器、8车厢、9伸缩杆、10底盘、11车轮、12振动片、13滑轨、14滑动装置、15刮板、16控制装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1所示的一种易下料矿车料仓,包括固定螺孔1、车门2、车门锁3、振动杆4、传动杆5、振动电机6、信号接收器7、车厢8、伸缩杆9、底盘10、车轮11、振动片12、滑轨13、滑动装置14、刮板15、控制装置16,所述底盘10安装在车厢8的下方,所述车轮11设置在底盘10的两侧,且与底盘10转动连接,所述控制装置16设置在底盘10上,所述控制装置16由控制按键和电源开关组成,所述信号接收器7安装在控制装置16上,所述振动电机6安装在底盘10的左侧,所述振动杆4设置在车厢8左侧底部,所述振动杆4表面设有限位块,所述振动片12安装在振动杆4上,所述振动片12至少设有5组,所述传动杆5设置在振动电机6和振动杆4之间,所述伸缩杆9安装在车厢8的下方,所述车门锁3安装在车厢8的左侧下方,所述固定螺孔1设置在车厢8的左侧上方,所述车门2设置在车厢8的左侧,且与固定螺孔1铰接,所述滑轨13安装在车厢8的上方,所述滑轨13上设有自动锁紧装置,所述滑动装置14设置在滑轨13上,且与滑轨13滑动连接,所述刮板15安装在滑动装置14的下方,且与滑动装置14固定连接,所述振动电机6和滑动装置14均通过连接线与控制装置16电性连接。工作原理:该易下料矿车料仓工作时,首先通过控制按钮打开控制装置16,装满物料的矿车行至卸料处时,伸缩杆9将车厢8右侧顶起,左侧车门2受力开启,物料由开口处下泄,与此同时通过遥控器发送指令到信号接收器7使振动电机6开始工作从而带动振动杆4上的振动片12振动,使物料顺利快速下泄,当物料下泄结束时,通过遥控器发送指令到信号接收器7使滑动装置14带动刮板沿着滑轨13滑动,将车厢8内少量剩余的物料清理干净,下料结束后,伸缩杆9缓缓下降,车厢8恢复水平状态,车门2关闭,开始下一次工作。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易下料矿车料仓,包括固定螺孔(1)、车门(2)、车门锁(3)、振动杆(4)、传动杆(5)、振动电机(6)、信号接收器(7)、车厢(8)、伸缩杆(9)、底盘(10)、车轮(11)、振动片(12)、滑轨(13)、滑动装置(14)、刮板(15)、控制装置(16),其特征在于:所述底盘(10)安装在车厢(8)的下方,所述车轮(11)设置在底盘(10)的两侧,且与底盘(10)转动连接,所述控制装置(16)设置在底盘(10)上,所述信号接收器(7)安装在控制装置(16)上,所述振动电机(6)安装在底盘(10)的左侧,所述振动杆(4)设置在车厢(8)左侧底部,所述振动片(12)安装在振动杆(4)上,所述传动杆(5)设置在振动电机(6)和振动杆(4)之间,所述伸缩杆(9)安装在车厢(8)的下方,所述车门锁(3)安装在车厢(8)的左侧下方,所述固定螺孔(1)设置在车厢(8)的左侧上方,所述车门(2)设置在车厢(8)的左侧,且与固定螺孔(1)铰接,所述滑轨(13)安装在车厢(8)的上方,所述滑动装置(14)设置在滑轨(13)上,且与滑轨(13)滑动连接,所述刮板(15)安装在滑动装置(14)的下方,且与滑动装置(14)固定连接,所述振动电机(6)和滑动装置(14)均通过连接线与控制装置(16)电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种易下料矿车料仓,包括固定螺孔(1)、车门(2)、车门锁(3)、振动杆(4)、传动杆(5)、振动电机(6)、信号接收器(7)、车厢(8)、伸缩杆(9)、底盘(10)、车轮(11)、振动片(12)、滑轨(13)、滑动装置(14)、刮板(15)、控制装置(16),其特征在于:所述底盘(10)安装在车厢(8)的下方,所述车轮(11)设置在底盘(10)的两侧,且与底盘(10)转动连接,所述控制装置(16)设置在底盘(10)上,所述信号接收器(7)安装在控制装置(16)上,所述振动电机(6)安装在底盘(10)的左侧,所述振动杆(4)设置在车厢(8)左侧底部,所述振动片(12)安装在振动杆(4)上,所述传动杆(5)设置在振动电机(6)和振动杆(4)之间,所述伸缩杆(9)安装在车厢(8)的下方,所述车门锁(3)安装在车厢(8)的左侧下方,所述固定螺孔(1)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:高强
申请(专利权)人:重庆市永川区富强机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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