【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及集装箱底板
，更具体地说涉及一种用刨花层积材作为芯层的集装箱底板及其制造方法。
技术介绍
：传统的集装箱底板通常由1.8mm厚、幅面为1240＊2480mm的19层热带硬木阿必栋或者克隆等木质单板经涂胶、纵横组坯等工艺热压胶合而成，目前国产天然林、速生人工林等材料已广泛应用于集装箱底板的生产，但是这些木质材料密度并不高，通常采用提高板坯的压缩率来增加集装箱底板的物理力学性能，所以底板的组坯层数一般大于19层，另一方面，这些木材由于径级较小，很难旋切出与集装箱底板幅面大小一致的木质单板，故底板组坯中的一层通常由三或四张木单板拼接而成，这些因素导致了集装箱底板在生产过程中存在工艺复杂，能耗大，板坯质量难控制等缺点。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于提供一种用刨花层积材作为芯层的集装箱底板及其制造方法，它减少了当前集装箱底板的组坯层数，使集装箱底板生产工艺简单化，大大提高了产品的生产效率，同时，由于层数的减少，导致热压压力减少，降低了能量的消耗，而且也降低了因人工铺装而引起的质量不稳定性，提高了产品质量的稳定性。为实现上述目的，本专利技术的一种集装箱底板的制造方法，所述制造方法包括的生产加工步骤为：将刨片层积材进行两面砂光，除去预固化层，然后将所需的木质单板干燥至含水率为8-12％，在刨片层积材的一侧依次胶合横向纹理的杨木单板、纵向纹理的松木单板，在刨片层...
【技术保护点】
一种集装箱底板的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括的生产加工步骤为：将刨片层积材进行两面砂光，除去预固化层，然后将所需的木质单板干燥至含水率为8‑12％，在刨片层积材的一侧依次胶合横向纹理的杨木单板、纵向纹理的松木单板，在刨片层积材的另一侧依次胶合横向纹理的杨木单板、纵向纹理的马拉斯单板、单纵向纹理的榉木单板，胶黏剂选用固体含量为48‑52％的酚醛树脂，涂胶量控制在280‑330g/㎡，组好坯后在1.0MPa的单位压力下预压20分钟，然后在135℃温度下热压15分钟，所述热压的单位压力：2.5MPa，保压5‑10分钟，直接卸压后热堆放。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱底板的制造方法，其特征在于，所述制造方法包
括的生产加工步骤为：将刨片层积材进行两面砂光，除去预固化层，
然后将所需的木质单板干燥至含水率为8-12％，在刨片层积材的一侧
依次胶合横向纹理的杨木单板、纵向纹理的松木单板，在刨片层积材
的另一侧依次胶合横向纹理的杨木单板、纵向纹理的马拉斯单板、单
纵向纹理的榉木单板，胶黏剂选用固体含量为48-52％的酚醛树脂，
涂胶量控制在280-330g/㎡，组好坯后在1.0MPa的单位压力下预压
20分钟，然后在135℃温度下热压15分钟，所述热压的单位压力：
2.5MPa，保压5-10分钟，直接卸压后热堆放。
2.一种集装箱底板的制造方法，其特征在于，所述制造方法包
括的生产加工步骤为：将刨片层积材进行两面砂光，除去预固化层，
然后将所需的木质单板干燥至含水率为8-12％，在刨片层积材的一侧
依次胶合纵向纹理的桉木单板、横向纹理的榉木单板、浸胶竹席，在
刨片层积材的另一侧依次胶合纵向纹理的杨木单板、纵向纹理的榉木
单板、浸渍纸，单板胶黏剂选用固体含量为48-52％酚醛树脂，涂胶
量控制在280-330g/㎡，浸渍用酚醛树脂胶黏剂的固体含量28-34％，
组好坯后在1.2MPa的单位压力下预压20分钟，然后在135℃温度下
热压17分钟，热压单位压力：2.6MPa，保压5-10分钟，分阶段降压
后热堆放。
3.一种集装箱底板的制造方法，其特征在于，所述制造方法包
\t括的生产加工步骤为：将刨片层积材进行两面砂光，除去预固化层，
然后将所需的木质单板干燥至含水率为8-12％，在刨片层积材的一侧
依次胶合横向纹理的杨木单板、横向纹理的松木单板，在刨片层积材
的另一侧依次胶合纵向纹理的尤加利单板、纵向纹理的榉木单板，胶
黏剂选用酚醛树脂，固体含量为48-52％，涂胶量控制在280-330g/
㎡，组好坯后在1.2MPa的单位压力下预压15分钟，然后在135℃温
度下热压12分钟，热压单位压力：2.4MPa，保压5-8分钟，直接卸
压后热堆放。
4.一种集装箱底板的制造方法，其特征在于，所述制造方法包
括的生产加工步骤为：将刨片层积材进行两面砂光，除去预固化层，
然后将所需的木质单板干燥至含水率为8-1...
【专利技术属性】
技术研发人员：何文，徐玉明，张齐生，蒋身学，李恒，董娟娟，
申请(专利权)人：嘉善新华昌木业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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