一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺制造技术

本发明专利技术公开了铝合金板材制备工艺技术领域的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料；S2：熔炼：预热熔炼炉，熔炼炉采用水浴加热；S3：过滤；S4：注模：将步骤S3中静置后的原料进行注模；S5：成型：将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却；S6：淬火；该耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，采用较为精简的原材料，原材料的特点在原有合金性能的基础上较为突出耐磨性能，增加耐磨性后，使得铝合金板壁原有的铝合金板更加耐磨，使用寿命更加长久，减少维修和保养的开销，节省人力物力。

Preparation process of wear resistant aluminum alloy plate with excellent abrasion resistance

The invention discloses a preparation technology of wear-resistant automotive Aluminum Alloy plate abrasion resistant effect of process technology Aluminum Alloy sheet prepared excellent, the preparation process of the specific steps are as follows: S1: S2: selection of materials; melting: preheating furnace, smelting furnace by water bath heating; S3 filter; S4: injection molding: step S3 static material injection molding; S5:: step S4 insulation molding processing of semi-finished products after cooling; S6: quenching; preparation technology of the wear resistant wear auto Aluminum Alloy sheet excellent effect of the raw materials used is simplified. The characteristics of raw materials is based on the original outstanding wear resistance properties of the alloy, the wear resistance increases, the Aluminum Alloy in the original Aluminum Alloy siding more resistant, service life longer, reduce maintenance cost, save Manpower and material resources.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及耐磨铝合金板材制备工艺
，具体为一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺。
技术介绍
铝合金是以铝为基础加入其它元素组成的合金，是结构工程中最常用的材料，具有比重小、传热性好、导电性好、环保、可回收循环利用，被广泛应用于3C、汽车交通运输、家居、航空航天、化工、火箭等各个领域，随着经济的发展，对合金的要求越来越高，汽车用零部件对耐磨损度要求非常高，目前市场上的合金存在耐磨强度不够等问题，因此，迫切的需要一种新的方案解决该技术问题，例如中国专利申请号为201610283738.2一种耐磨铝合金及其制作工艺，属于铝合金熔炼
，该铝合金包括以下重量百分数的组分：Mg：0.8～1.5％、C：2～5％、Si：3～4％、V：0.1～0.5％、Fe：1～3％、P：0.5～1％、Ti：0.2～0.4％、Si：0.1～0.5％、Sr：0.05-0.08％、Cr：0.08～0.15％，其余为Al，该种制备工艺原材料较多，对于耐磨损方面体现不够强，为此我们提出了一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车用零部件对耐磨损度要求非常高，目前市场上的合金存在耐磨强度不够的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料：选用的原材料具体如下：镁0.5-1.5份，炭2-6份，硅3-5份，铁2-4份，铝83.5-92.5份，将选取好的原材料分别置于干净容器中，以备后续使用；S2：熔炼：预热熔炼炉，熔炼炉采用水浴加热，将步骤S1中的铝加入熔炼炉中，对熔炼炉进行加热，加热的温度为700-750摄氏度，且升温速度为10-20摄氏度每秒，加热时间为40-50分钟，待铝完全融化后，向熔炼炉中加入其它原材料，对熔炼炉继续加热，直至熔炼炉内原材料完全融化；S3：过滤：制取步骤S2中溶化后的原材料，将融化后的原材料加入过滤器中，过滤器为耐热耐腐蚀过滤器，且过滤次数为3次，向过滤后的融化原材料中冲入精练剂，保温静置10-15分钟；S4：注模：将步骤S3中静置后的原料进行注模，注模后的模具进行降温处理，温度达到400-450摄氏度后进行保温处理；S5：成型：将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却，并进行粗加工，去除表面毛刺和应力；S6：淬火：将步骤S5中粗加工后的材料进行淬火处理，淬火的温度为600-650摄氏度，淬火时间为2-3小时，淬火后进行冷却处理，冷却后进行切割使用。优选的，所述步骤S2中熔炼炉的预热温度为50-60摄氏度，预热时间为30-40分钟。优选的，步骤S2中加入其他原材料的方式具体为：向熔炼炉逐步加入镁、炭、硅和铁，加入时不断搅拌熔炼炉，搅拌时，熔炼炉的温度保持不变。优选的，所述步骤S3中的精练剂具体为氯盐或者六氯乙烷。优选的，所述步骤S4中降温的速率为30-40摄氏度每分钟，采用水冷降温，保温处理的时间为2-3小时。优选的，所述步骤S6中冷却的时间为2-3小时，采用风冷方式进行冷却。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，采用较为精简的原材料，原材料的特点在原有合金性能的基础上较为突出耐磨性能，增加耐磨性后，使得铝合金板壁原有的铝合金板更加耐磨，使用寿命更加长久，减少维修和保养的开销，节省人力物力。附图说明图1为本专利技术制备工艺方法步骤图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料：选用的原材料具体如下：镁1.5份，炭6份，硅5份，铁4份，铝92.5份，将选取好的原材料分别置于干净容器中，以备后续使用；S2：熔炼：预热熔炼炉，熔炼炉采用水浴加热，熔炼炉的预热温度为50-60摄氏度，预热时间为40分钟，将步骤S1中的铝加入熔炼炉中，对熔炼炉进行加热，加热的温度为750摄氏度，且升温速度为20摄氏度每秒，加热时间为50分钟，待铝完全融化后，向熔炼炉中加入其它原材料，对熔炼炉继续加热，直至熔炼炉内原材料完全融化，加入其他原材料的方式具体为：向熔炼炉逐步加入镁、炭、硅和铁，加入时不断搅拌熔炼炉，搅拌时，熔炼炉的温度保持不变；S3：过滤：制取步骤S2中溶化后的原材料，将融化后的原材料加入过滤器中，过滤器为耐热耐腐蚀过滤器，且过滤次数为3次，向过滤后的融化原材料中冲入精练剂，精练剂具体为氯盐或者六氯乙烷，保温静置15分钟；S4：注模：将步骤S3中静置后的原料进行注模，注模后的模具进行降温处理，温度达到450摄氏度后进行保温处理，降温的速率为40摄氏度每分钟，采用水冷降温，保温处理的时间为3小时；S5：成型：将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却，并进行粗加工，去除表面毛刺和应力；S6：淬火：将步骤S5中粗加工后的材料进行淬火处理，淬火的温度为650摄氏度，淬火时间为3小时，淬火后进行冷却处理，冷却的时间为3小时，采用风冷方式进行冷却，冷却后进行切割使用。实施例二一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料：选用的原材料具体如下：镁1份，炭4份，硅4份，铁3份，铝88份，将选取好的原材料分别置于干净容器中，以备后续使用；S2：熔炼：预热熔炼炉，熔炼炉采用水浴加热，熔炼炉的预热温度为55摄氏度，预热时间为35分钟，将步骤S1中的铝加入熔炼炉中，对熔炼炉进行加热，加热的温度为725摄氏度，且升温速度为15摄氏度每秒，加热时间为45分钟，待铝完全融化后，向熔炼炉中加入其它原材料，对熔炼炉继续加热，直至熔炼炉内原材料完全融化，加入其他原材料的方式具体为：向熔炼炉逐步加入镁、炭、硅和铁，加入时不断搅拌熔炼炉，搅拌时，熔炼炉的温度保持不变；S3：过滤：制取步骤S2中溶化后的原材料，将融化后的原材料加入过滤器中，过滤器为耐热耐腐蚀过滤器，且过滤次数为3次，向过滤后的融化原材料中冲入精练剂，精练剂具体为氯盐或者六氯乙烷，保温静置12.5分钟；S4：注模：将步骤S3中静置后的原料进行注模，注模后的模具进行降温处理，温度达到425摄氏度后进行保温处理，降温的速率为35摄氏度每分钟，采用水冷降温，保温处理的时间为2.5小时；S5：成型：将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却，并进行粗加工，去除表面毛刺和应力；S6：淬火：将步骤S5中粗加工后的材料进行淬火处理，淬火的温度为625摄氏度，淬火时间为2.5小时，淬火后进行冷却处理，冷却的时间为2.5小时，采用风冷方式进行冷却，冷却后进行切割使用。实施例三一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料：选用的原材料具体如下：镁1.5份，炭6份，硅5份，铁4份，铝92.5份，将选取好的原材料分别置于干净容器中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，其特征在于：该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料：选用的原材料具体如下：镁0.5‑1.5份，炭2‑6份，硅3‑5份，铁2‑4份，铝83.5‑92.5份，将选取好的原材料分别置于干净容器中，以备后续使用；S2：熔炼：预热熔炼炉，熔炼炉采用水浴加热，将步骤S1中的铝加入熔炼炉中，对熔炼炉进行加热，加热的温度为700‑750摄氏度，且升温速度为10‑20摄氏度每秒，加热时间为40‑50分钟，待铝完全融化后，向熔炼炉中加入其它原材料，对熔炼炉继续加热，直至熔炼炉内原材料完全融化；S3：过滤：制取步骤S2中溶化后的原材料，将融化后的原材料加入过滤器中，过滤器为耐热耐腐蚀过滤器，且过滤次数为3次，向过滤后的融化原材料中冲入精练剂，保温静置10‑15分钟；S4：注模：将步骤S3中静置后的原料进行注模，注模后的模具进行降温处理，温度达到400‑450摄氏度后进行保温处理；S5：成型：将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却，并进行粗加工，去除表面毛刺和应力；S6：淬火：将步骤S5中粗加工后的材料进行淬火处理，淬火的温度为600‑650摄氏度，淬火时间为2‑3小时，淬火后进行冷却处理，冷却后进行切割使用。...

【技术特征摘要】
1.一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺，其特征在于：该制备工艺的步骤具体如下：S1：选取材料：选用的原材料具体如下：镁0.5-1.5份，炭2-6份，硅3-5份，铁2-4份，铝83.5-92.5份，将选取好的原材料分别置于干净容器中，以备后续使用；S2：熔炼：预热熔炼炉，熔炼炉采用水浴加热，将步骤S1中的铝加入熔炼炉中，对熔炼炉进行加热，加热的温度为700-750摄氏度，且升温速度为10-20摄氏度每秒，加热时间为40-50分钟，待铝完全融化后，向熔炼炉中加入其它原材料，对熔炼炉继续加热，直至熔炼炉内原材料完全融化；S3：过滤：制取步骤S2中溶化后的原材料，将融化后的原材料加入过滤器中，过滤器为耐热耐腐蚀过滤器，且过滤次数为3次，向过滤后的融化原材料中冲入精练剂，保温静置10-15分钟；S4：注模：将步骤S3中静置后的原料进行注模，注模后的模具进行降温处理，温度达到400-450摄氏度后进行保温处理；S5：成型：将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却，并进行粗加工，去除表面毛刺和应力；S6：淬火：将步骤S5中粗加工后的材...

【专利技术属性】
技术研发人员：范丽丹，任利民，陈有权，
申请(专利权)人：吉林工程技术师范学院，
类型：发明
国别省市：吉林;22