【技术实现步骤摘要】
本技术涉及增压组合撬装设备
,具体为一种LNG气化站储罐增压组合撬装设备。
技术介绍
随着世界经济飞速发展,石油短缺日益严重,化石燃料大量使用对环境造成的污染日趋严重,全球能源结构在发生着巨大改变,天然气作为新兴燃料近年来消费量急剧增长,天然气在常温条件下无法通过加压方式液化,目前多采用低温液化技术将天然气液化,是将天然气气体经气体净化工芝后,脱出其中的水和酸性气体,并通过深冷液化的方式获得的液态天然气,液化天然气的商压缩比使得天然气的储存和远距离运输条件更加便利,提高了天然气使用灵活性,扩大了应用范围,且液态天然气一般需要储存在低温储罐内,在而低温容器中所使用的内支撑结构形式多种多样,通常采用的支撑结构,但在内外容器间隙小的情况下难以实现。链索结构接触热阻大、漏热小,但需解决稳定性问题,在冲击载荷大的情况下,会造成应力集中,一旦内外容器表面有凹坑、产生裂纹和疲劳破坏的危险性极大。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种LNG气化站储罐增压组合撬装设备,设置有多台增压器同时增压,在需要除霜时,也可以作为备用进行切换使用,利用低温储罐以及自增压单元,其中自增压单元又分为增压汽化器以及增压管路,稳压工作过程中,一定量的汽化后得到的天然气返回储内,从而抵消了由于向外供液而引起的压降,使罐内压力保持稳定,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种LNG气化站储罐增压组合撬装设备,包括气体发动机和LNG储罐,所述气体发动机的上表面固定安装有液压缸和压力传感器,且压力传感器设置在液压缸的下方,在液压缸的正面还固定安装有动力泵,所述 ...
【技术保护点】
一种LNG气化站储罐增压组合撬装设备,包括气体发动机(1)和LNG储罐(12),所述气体发动机(1)的上表面固定安装有液压缸(3)和压力传感器(2),且压力传感器(2)设置在液压缸(3)的下方,在液压缸(3)的正面还固定安装有动力泵(4),其特征在于:所述气体发动机(1)的正面还安装有操作台(7),在操作台(7)的上表面安装有功能按钮(6),在操作台(7)的左侧面上还安装有转动手柄(5),所述气体发动机(1)的右端还通过控制线连接有燃气控制阀(8),在燃气控制阀(8)的输出端还通过管道(20)连接有燃气加热器(9),在燃气加热器(9)的下端安装有主汽化器(11),所述主汽化器(11)通过自增压单元(13)与LNG储罐(12)相连接;所述LNG储罐(12)的表面还安装有丙烷制冷压缩机(14),在丙烷制冷压缩机(14)右端还连接有制冷循环装置(15),所述LNG储罐(12)的左端还通过连接管路(16)与循环泵(18)相连接,在循环泵(18)的左端还安装有分离器(19)。
【技术特征摘要】
1.一种LNG气化站储罐增压组合撬装设备,包括气体发动机(1)和LNG储罐(12),所述气体发动机(1)的上表面固定安装有液压缸(3)和压力传感器(2),且压力传感器(2)设置在液压缸(3)的下方,在液压缸(3)的正面还固定安装有动力泵(4),其特征在于:所述气体发动机(1)的正面还安装有操作台(7),在操作台(7)的上表面安装有功能按钮(6),在操作台(7)的左侧面上还安装有转动手柄(5),所述气体发动机(1)的右端还通过控制线连接有燃气控制阀(8),在燃气控制阀(8)的输出端还通过管道(20)连接有燃气加热器(9),在燃气加热器(9)的下端安装有主汽化器(11),所述主汽化器(11)通过自增压单元(13)与LNG储罐(12)相连接;所述LNG储罐(12)的表面还安装有丙烷制冷压缩机(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭晋隆,石悦,郭文朋,贾晨菲,
申请(专利权)人:谭晋隆,石悦,郭文朋,贾晨菲,
类型:新型
国别省市:山西;14
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