【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机应用
，具体涉及一种汽轮机抽汽加热系统。
技术介绍
汽轮机采用一次中间再热系统，设有三级高压加热器、一级除氧器和四级低压加热器组成八级回热系统。汽轮机设高、低压旁路系统，设计容量为30％额定容量，旁路系统作为机组启停机时使用。高压缸排汽从末级排出后经再热冷段蒸汽管回到锅炉再热器，其中部分蒸汽由抽汽口抽汽至2号高压加热器。抽汽口位于冷再管、高旁接口之后，高压加热器在机组启动过程中采用随机投运。各级抽汽逆止门控制气源均来自于汽轮机调速系统空气引导阀后，待高压保安油建立、汽轮机挂闸成功后，才能开启各级抽汽逆止门，随机投运各级加热器。然而锅炉点火升温升压初期，开启高低压旁路，蒸汽由主蒸汽管经高旁至冷再管回到锅炉再热器中，但由于汽轮机不具备挂闸条件，抽汽逆止门无法进行开启投运高压加热器，不能有效利用锅炉点火初期蒸汽加热给水，不能增加给水温度提高锅炉效率从而达到节约能耗，缩短锅炉启动时间的目的。
技术实现思路
本技术旨在提供一种汽轮机抽汽加热系统，以解决锅炉点火初期水温升高缓慢，升温能源消耗巨大及锅炉效率低的问题，在2段抽汽逆止门上新增加一路控制气源，与空气引导阀来控制气源并列，在锅炉点火升温升压初期，该控制气源打开抽汽逆止门，再开启2段抽汽电动门，投运高压加热器并加热锅炉给水。本技术是通过如下技术方案予以实现的：一种汽轮机抽汽加热系统，包括仪用压缩空气母管、空气引导阀和高压加热器，其中仪用压缩空气母管与空气引导阀并列接入抽汽逆止门，抽汽逆止门一端连接高压加热器，抽汽逆止门另一端连接可调抽汽电动门，可调抽汽电动门连接冷再管，冷再管接入锅炉中。所述仪用压...
【技术保护点】
一种汽轮机抽汽加热系统，其特征在于：包括仪用压缩空气母管(1)、空气引导阀(4)和高压加热器(6)，其中仪用压缩空气母管(1)与空气引导阀(4)并列接入抽汽逆止门(5)，抽汽逆止门(5)一端连接高压加热器(6)，抽汽逆止门(5)另一端连接可调抽汽电动门(7)，可调抽汽电动门(7)连接冷再管(9)，冷再管(9)接入锅炉(8)中。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机抽汽加热系统，其特征在于：包括仪用压缩空气母管(1)、空气引导阀(4)和高压加热器(6)，其中仪用压缩空气母管(1)与空气引导阀(4)并列接入抽汽逆止门(5)，抽汽逆止门(5)一端连接高压加热器(6)，抽汽逆止门(5)另一端连接可调抽汽电动门(7)，可调抽汽电动门(7)连接冷再管(9)，冷再管(9)接入锅炉(8)中。2.根据权利要求1所述的一种汽轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祖江，叶红梅，瞿进，
申请(专利权)人：大唐贵州发耳发电有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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