进气歧管多工位伺服热板焊接机制造技术

进气歧管多工位伺服热板焊接机，包括机架、控制部分，所述的控制部分包括控制柜和温度控制器，还包括安装于所述机架上的多工位伺服热板焊接机工装，所述多工位伺服热板焊接机工装包括用于焊接进气歧管上第一焊接块的第一热焊部、用于焊接进气歧管上第二焊接块和第三焊接块的第二热焊部、用于焊接进气歧管上的第四焊接块的第三热焊部；所述第一热焊部、第二热焊部、第三热焊部根据第一焊接块、第二焊接块、第三焊接块、第四焊接块在进气歧管上的位置相应排列固定在机架上。本实用新型专利技术提供了一种占地小、单人操作、高效率、高精度的进气歧管多工位伺服热板焊接机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车进气歧管焊接领域，具体是进气歧管多工位伺服热板焊接机。
技术介绍
在汽车进气歧管的焊接工序中，其中有进气歧管直管的一端要与进气歧管弯管焊接外，进气歧管直管的另一端上下还有三个焊接位置需要焊接的流程，现有技术中是单独一台机器焊接其中一个位置，要完成整个进气歧管的焊接至少需要三台设备，导致需要的设备和人力成本高，并且是焊接好其中一个位置后再焊接另外的位置，这样的加工流程效率低下，并且整套设备占用工厂面积大，同时由于先后焊接的工序最终往往有累计公差，导致焊接好的进气歧管精度不高，容易产生废品、次品导致合格率低。
技术实现思路
本技术提供一种占地小、单人操作、高效率、高精度的进气歧管多工位伺服热板焊接机。其技术方案如下：进气歧管多工位伺服热板焊接机，包括机架、控制部分，所述的控制部分包括控制柜和温度控制器，还包括安装于所述机架上的多工位伺服热板焊接机工装，所述多工位伺服热板焊接机工装包括用于焊接进气歧管上第一焊接块的第一热焊部、用于焊接进气歧管上第二焊接块和第三焊接块的第二热焊部、用于焊接进气歧管上的第四焊接块的第三热焊部；所述第一热焊部、第二热焊部、第三热焊部根据第一焊接块、第二焊接块、第三焊接块、第四焊接块在进气歧管上的位置相应排列固定在机架上；所述的控制部分依靠控制柜内部的编程程序，设定了多工位伺服热板焊接机上各类气缸、伺服电机、机械设备等的运动轨迹、启停时间及顺序，在实际的生产焊接中，只需要按下控制部分操作面板的启动按钮，整套热焊过程便能自动完成，操作简单，一个人就能完成，大大节约了人力和成本；所述第一热焊部包括基座、设于所述基座上相互垂直的第一焊接导轨和第一热模导轨、设于所述第一焊接导轨上的第一焊接滑块、安装于第一焊接导轨两端的第一焊接伺服电机和第一固定座，所述的第一焊接滑块和第一固定座在第一焊接导轨的同侧分别固定连接有压紧气缸，所述的压紧气缸上分别活动连接有压紧块，所述的第一焊接滑块上设有固定第一焊接块的第一固定台；所述第一热模导轨上设有与之垂直的第一热模滑块，所述第一热模滑块连接有第一热模气缸，所述第一热模滑块上端横向设有第一热模副导轨，所述第一热模副导轨上方固定有第一热模；所述第一热模滑块下方连接有第一热模伺服电机；所述第二热焊部包括垂直设置的第二焊接导轨和第二热模导轨、设于所述第二热模导轨上的第二热模滑块、固定连接于所述第二热模滑块上方的第二热模伺服电机和第二热模气缸、设于所述第二热模滑块下方的第二热模；所述第二焊接导轨上设有第二焊接滑块，所述第二焊接滑块上设有第二焊接块和第三焊接块的夹紧装置；所述第二焊接导轨顶端设有第二焊接伺服电机，其正下端设有进气歧管的固定机构；所述固定机构包括水平台、设于水平台上的一对夹紧臂，所述的夹紧臂连接有夹紧气缸；所述第三热焊部包括垂直设置的第三焊接导轨和第三热模导轨、设于所述第三热模导轨上的第三热模滑块、安装于所述第三热模滑块上方的第三热模伺服电机和第三热模气缸，所述第三热模伺服电机连接有第三热模，所述第三焊接导轨上设有与之垂直的第三焊接滑块，所述的第三焊接滑块上方设有固定第四焊接块的夹紧装置，所述的夹紧装置连有夹紧气缸；所述的第三焊接滑块下方连接有第三焊接伺服电机。作为优选，进气歧管多工位伺服热板焊接机还包括设于机架上的第四焊接块的装配设备，所述第四焊接块包括摇臂、缓冲橡胶塞、金属套管；所述装配设备包括底座、设于所述底座上固定摇臂的固定座、设于所述固定座两端的缓冲橡胶塞旋紧装置和金属套管推进装置，所述的缓冲橡胶塞旋紧装置包括安装在底座上的导轨、设于所述导轨上的滑块；所述的滑块上方设有装配缓冲橡胶塞的气动马达、下方设有驱动滑块的气缸；所述的金属套管推进装置包括装配金属套管的装配头、驱动装配头移动的气缸；所述的固定座一侧还安装有摇臂的压紧气缸，所述的压紧气缸上连接有压紧横梁。作为优选，所述的第一热模、第二热模、第三热模上设有温度传感器。所述的温度传感器连接温度控制器。作为优选，所述的第一热模、第二热模、第三热模材质为合金钢。依据上述的技术方案，本技术在一个机架上安装了多工位伺服热板焊接机工装，结构紧凑，大大缩小了设备的占用面积，同时只要把进气歧管放置在加工位置上，依靠控制部分设定的焊接程序，所述的多工位伺服热板焊接机工装的各热焊部便能一次性同时对进气歧管上的四个焊接块进行焊接，缩短了焊接时间，提高了生产效率，其中无需移动进气歧管，消除了多次先后焊接产生的累积公差，提高了焊接精度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一热焊部的结构示意图；图3为图2中局部示意图；图4为图2中另一局部示意图；图5为本技术的第二热焊部的结构示意图；图6为本技术的第三热焊部的结构示意图；图7为图6中局部示意图；图8为进气歧管的部分拆解示意图；图9为第四焊接块的装配设备结构示意图；图10为第四焊接块的拆解示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1至图8所示，进气歧管多工位伺服热板焊接机，包括机架1、控制部分，所述的控制部分包括控制柜和温度控制器，还包括安装于所述机架1上的多工位伺服热板焊接机工装，所述多工位伺服热板焊接机工装包括用于焊接进气歧管5上第一焊接块210的第一热焊部2、用于焊接进气歧管5上第二焊接块313和第三焊接块314的第二热焊部3、用于焊接进气歧管5上的第四焊接块411的第三热焊部4；所述第一热焊部2、第二热焊部3、第三热焊部4根据第一焊接块210、第二焊接块313、第三焊接块314、第四焊接块411在进气歧管5上的位置相应排列固定在机架1上；所述第一热焊部2包括基座201、设于所述基座201上相互垂直的第一焊接导轨202和第一热模导轨217、设于所述第一焊接导轨202上的第一焊接滑块203、安装于第一焊接导轨202两端的第一焊接伺服电机204和第一固定座205，所述的第一焊接滑块203和第一固定座205在第一焊接导轨202的同侧分别固定连接有压紧气缸（206、207），所述的压紧气缸（206、207）上分别活动连接有压紧块（208、209），所述的第一焊接滑块203上设有固定第一焊接块210的第一固定台211；所述第一热模导轨217上设有与之垂直的第一热模滑块212，所述第一热模滑块212连接有第一热模气缸215，所述第一热模滑块212上端横向设有第一热模副导轨213，所述第一热模副导轨213上方设有第一热模214；所述第一热模214下方连接有第一热模伺服电机216；所述第二热焊部3包括垂直设置的第二焊接导轨301和第二热模导轨302、设于所述第二热模导轨302上的第二热模滑块303、安装于所述第二热模滑块303上方的第二热模伺服电机304和第二热模气缸305、固定于所述第二热模滑块303下方的第二热模306；所述第二焊接导轨301上设有第二焊接滑块307，所述第二焊接滑块307上设有第二焊接块313、第三焊接块314的夹紧装置308；所述第二焊接导轨301顶端设有第二焊接伺服电机309，所述第二焊接导轨301正下端设有进气歧管5的固定机构；所述固定机构包括水平台310、设于水平台310上的一对夹紧臂311，所述的夹紧臂311连接有夹紧气缸312；所述第三热焊部4本文档来自技高网...

【技术保护点】
进气歧管多工位伺服热板焊接机，包括机架、控制部分，所述的控制部分包括控制柜和温度控制器，其特征在于，还包括安装于所述机架上的多工位伺服热板焊接机工装，所述多工位伺服热板焊接机工装包括用于焊接进气歧管上第一焊接块的第一热焊部、用于焊接进气歧管上第二焊接块和第三焊接块的第二热焊部、用于焊接进气歧管上的第四焊接块的第三热焊部，所述第一热焊部、第二热焊部、第三热焊部根据第一焊接块、第二焊接块、第三焊接块、第四焊接块在进气歧管上的位置相应排列固定在机架上；所述第一热焊部包括基座、设于所述基座上相互垂直的第一焊接导轨和第一热模导轨、设于所述第一焊接导轨上的第一焊接滑块、安装于所述第一焊接导轨两端的第一焊接伺服电机和第一固定座，所述的第一焊接滑块和第一固定座在第一焊接导轨的同侧分别固定连接有压紧气缸，所述的压紧气缸上分别活动连接有压紧块，所述的第一焊接滑块上设有固定第一焊接块的第一固定台，所述第一热模导轨上设有与之垂直的第一热模滑块，所述第一热模滑块连接有第一热模气缸，所述第一热模滑块上端横向设有第一热模副导轨，所述第一热模副导轨上方固定有第一热模，所述第一热模滑块下方连接有第一热模伺服电机；所述第二热焊部包括垂直设置的第二焊接导轨和第二热模导轨、设于所述第二热模导轨上的第二热模滑块、固定连接于所述第二热模滑块上方的第二热模伺服电机和第二热模气缸、设于所述第二热模滑块下方的第二热模，所述第二焊接导轨上设有第二焊接滑块，所述第二焊接滑块上设有第二焊接块和第三焊接块的夹紧装置，所述第二焊接导轨顶端设有第二焊接伺服电机，其正下端设有进气歧管的固定机构，所述固定机构包括水平台、设于水平台上的一对夹紧臂，所述的夹紧臂连接有夹紧气缸；所述第三热焊部包括垂直设置的第三焊接导轨和第三热模导轨、设于所述第三热模导轨上的第三热模滑块、安装于所述第三热模滑块上方的第三热模伺服电机和第三热模气缸，所述第三热模伺服电机连接有第三热模，所述第三焊接导轨上设有与之垂直的第三焊接滑块，所述的第三焊接滑块上方设有固定第四焊接块的夹紧装置，所述的夹紧装置连有夹紧气缸，所述的第三焊接滑块下方连接有第三焊接伺服电机。...

【技术特征摘要】
1.进气歧管多工位伺服热板焊接机，包括机架、控制部分，所述的控制部分包括控制柜和温度控制器，其特征在于，还包括安装于所述机架上的多工位伺服热板焊接机工装，所述多工位伺服热板焊接机工装包括用于焊接进气歧管上第一焊接块的第一热焊部、用于焊接进气歧管上第二焊接块和第三焊接块的第二热焊部、用于焊接进气歧管上的第四焊接块的第三热焊部，所述第一热焊部、第二热焊部、第三热焊部根据第一焊接块、第二焊接块、第三焊接块、第四焊接块在进气歧管上的位置相应排列固定在机架上；所述第一热焊部包括基座、设于所述基座上相互垂直的第一焊接导轨和第一热模导轨、设于所述第一焊接导轨上的第一焊接滑块、安装于所述第一焊接导轨两端的第一焊接伺服电机和第一固定座，所述的第一焊接滑块和第一固定座在第一焊接导轨的同侧分别固定连接有压紧气缸，所述的压紧气缸上分别活动连接有压紧块，所述的第一焊接滑块上设有固定第一焊接块的第一固定台，所述第一热模导轨上设有与之垂直的第一热模滑块，所述第一热模滑块连接有第一热模气缸，所述第一热模滑块上端横向设有第一热模副导轨，所述第一热模副导轨上方固定有第一热模，所述第一热模滑块下方连接有第一热模伺服电机；所述第二热焊部包括垂直设置的第二焊接导轨和第二热模导轨、设于所述第二热模导轨上的第二热模滑块、固定连接于所述第二热模滑块上方的第二热模伺服电机和第二热模气缸、设于所述第二热模滑块下方的第二热模，所述第二焊接导轨上设有第二焊接滑块，所述第二焊接滑块上设有第二焊接块和第三焊接块的夹紧装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小进，
申请(专利权)人：上海苏豫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31