汽车滤芯器滤纸生产设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车滤芯器滤纸生产设备，包括滤纸褶送料装置、滤纸焊接装置，滤纸褶送料装置包括滤纸褶送料轨道、送料机构，滤纸焊接装置包括超声波焊头机构、焊接压块机构，滤纸褶送料轨道上设有滤纸褶，送料机构推动滤纸褶沿滤纸褶送料轨道运动至焊接位置，超声波焊头机构与焊接压块机构配合将滤纸褶的褶层、褶层间的胶带压紧，压紧后的褶层、褶层间的胶带通过超声波焊接形成一体的滤纸焊层结构。本实用新型专利技术采用自动的滤纸褶传送与超声波焊接相结合的方案，具有自动化、加工效率高、加工质量高的特点。

【技术实现步骤摘要】
汽车滤芯器滤纸生产设备
本技术涉及一种汽车滤芯器滤纸生产设备，特别涉及一种改进的汽车滤芯器滤纸生产设备，属于汽车滤芯器滤纸领域。
技术介绍
在国内外的一些汽车配件厂，滤纸焊接基本采用手动超声波焊接，如附图3所示，将滤纸褶放在超声波焊头和焊接压块之间，胶带拉直放在滤纸褶的上褶层和下褶层之间，可以采用辅助的结构固定滤纸褶的位置，以便于加工，同时胶带一般有操作人员手动拉直，保证加工定位需要。最后，启动超声波焊接将褶层与胶带焊接成一体的滤纸结构。现有的汽车滤芯器滤纸加工存在以下问题：⑴手动滤纸焊接效率非常低下，需要手动操作，占用很长的时间，其中，手动操作包括滤纸取放及定位、胶带拉伸及裁剪、超声波按键启动等过程；⑵由于没有相应的预防和防护措施，操作过程存在一定的风险。
技术实现思路
本技术汽车滤芯器滤纸生产设备公开了新的方案，采用自动的滤纸褶传送与超声波焊接相结合的方案，解决了现有方案主要依靠人工手动操作带来的加工效率低以及存在质量、安全隐患的问题。本技术汽车滤芯器滤纸生产设备包括滤纸褶送料装置、滤纸焊接装置，滤纸褶送料装置包括滤纸褶送料轨道、送料机构，滤纸焊接装置包括超声波焊头机构、焊接压块机构，滤纸褶送料轨道上设有滤纸褶，送料机构推动滤纸褶沿滤纸褶送料轨道运动至焊接位置，超声波焊头机构与焊接压块机构配合将滤纸褶的褶层、褶层间的胶带压紧，压紧后的褶层、褶层间的胶带通过超声波焊接形成一体的滤纸焊层结构。进一步，本方案的送料机构包括设在滤纸褶送料轨道的一侧的沿滤纸褶送料方向延伸的送料推杆，送料推杆的一端上沿轴向设有多个滤纸褶拨杆，送料推杆的另一端上设有滤纸褶定位机构，送料推杆与进位动力缸、送料动力缸传动连接，进位动力缸驱动送料推杆进入工作位置，送料动力缸驱动送料推杆沿滤纸褶送料方向运动，滤纸褶拨杆推动滤纸褶运动。更进一步，本方案的滤纸褶定位机构包括设在送料推杆的另一端端头上的滤纸褶挡板、拨料动力缸，拨料动力缸的输出端与定位拨杆的一端连接，滤纸褶挡板与定位拨杆间设有待焊接的滤纸褶，拨料动力缸驱动定位拨杆与滤纸褶挡板配合夹紧定位待焊接的滤纸褶。进一步，本方案的送料机构还包括胶带盘、胶带转向机构，胶带盘通过中心辊轴架设在胶带盘支架上，胶带转向机构包括多个变向辊，胶带盘的胶带经过变向辊调整输送方向后进入待焊接的滤纸褶的褶层间，焊接形成的滤纸焊层结构在送料机构的驱动下带动胶带进位。进一步，本方案的超声波焊头机构包括设在焊接位置的一侧的焊头动力缸、超声波焊头，焊接压块机构包括设在焊接位置的另一侧的压块动力缸、焊接压块，焊头动力缸驱动超声波焊头向焊接压块运动，压块动力缸驱动焊接压块向超声波焊头运动，超声波焊头与焊接压块配合压紧滤纸褶的褶层、褶层间的胶带。进一步，本方案的汽车滤芯器滤纸生产设备还包括胶带热切装置，胶带热切装置包括胶带切刀、切刀加热部件，切刀加热部件与胶带切刀传热连接，胶带切刀吸收切刀加热部件的热量形成高温切刀，高温切刀沿滤纸焊层结构的边沿切断胶带，滤纸焊层结构的切边上残留的胶带在高温切刀的热力作用下熔化消边。本技术汽车滤芯器滤纸生产设备采用自动的滤纸褶传送与超声波焊接相结合的方案，具有自动化、加工效率高、加工质量高的特点。附图说明图1是汽车滤芯器滤纸生产设备的示意图。图2是滤纸褶送料装置、胶带热切装置的示意图。图3是滤纸焊接装置的原理图。图4是送料机构的工作状态一的示意图。图5是送料机构的工作状态二的示意图。图6是送料机构的工作状态三的示意图。图7是送料机构的工作状态四的示意图。图8是送料机构的工作状态五的示意图。其中，100是滤纸褶送料轨道，200是滤纸褶，201是褶层，310是送料推杆，311是滤纸褶拨杆，320是进位动力缸，331是滤纸褶挡板，332是拨料动力缸，333是定位拨杆，400是胶带盘，401是胶带，511是焊头动力缸，512是超声波焊头，521是压块动力缸，522是焊接压块，610是胶带切刀、620是切刀加热部件。具体实施方式如图1～4所示，本技术汽车滤芯器滤纸生产设备包括滤纸褶送料装置、滤纸焊接装置，滤纸褶送料装置包括滤纸褶送料轨道、送料机构，滤纸焊接装置包括超声波焊头机构、焊接压块机构，滤纸褶送料轨道上设有滤纸褶，送料机构推动滤纸褶沿滤纸褶送料轨道运动至焊接位置，超声波焊头机构与焊接压块机构配合将滤纸褶的褶层、褶层间的胶带压紧，压紧后的褶层、褶层间的胶带通过超声波焊接形成一体的滤纸焊层结构。上述方案采用自动的滤纸褶传送与超声波焊接相结合的方案，利用送料机构将滤纸褶送料轨道上的滤纸褶推送至焊接加工位置，再利用超声波焊头机构与焊接压块机构配合将中间夹有胶带的滤纸褶的褶层压紧焊接，减少了人工操作的过程，提高了设备的自动化性能，提高了加工效率和质量。为了实现送料机构的功能，本方案公开了一种具体结构，如图4所示，送料机构包括设在滤纸褶送料轨道的一侧的沿滤纸褶送料方向延伸的送料推杆，送料推杆的一端上沿轴向设有多个滤纸褶拨杆，送料推杆的另一端上设有滤纸褶定位机构，送料推杆与进位动力缸、送料动力缸传动连接，进位动力缸驱动送料推杆进入工作位置，送料动力缸驱动送料推杆沿滤纸褶送料方向运动，滤纸褶拨杆推动滤纸褶运动。基于以上方案，为了实现滤纸褶定位机构的功能，保证焊接加工的准确性，如图4所示，本方案的滤纸褶定位机构包括设在送料推杆的另一端端头上的滤纸褶挡板、拨料动力缸，拨料动力缸的输出端与定位拨杆的一端连接，滤纸褶挡板与定位拨杆间设有待焊接的滤纸褶，拨料动力缸驱动定位拨杆与滤纸褶挡板配合夹紧定位待焊接的滤纸褶。如图4、5、6、7、8所示，依次示出了送料机构的一个送料循环。图4是送料循环的初始状态。图5中，送料推杆进位处在工作位置。图6中，送料推杆在送料动力缸的驱动下沿送料方向前进，同时滤纸褶拨杆推动滤纸褶沿滤纸褶送料轨道前进。图7中，送料推杆回位，继续推送下一个滤纸褶。图8示出了定位拨杆与滤纸褶挡板配合夹紧定位待焊接的滤纸褶的状态。为了实现胶带的进给，如图1所示，本方案的送料机构还包括胶带盘、胶带转向机构，胶带盘通过中心辊轴架设在胶带盘支架上，胶带转向机构包括多个变向辊，胶带盘的胶带经过变向辊调整输送方向后进入待焊接的滤纸褶的褶层间，焊接形成的滤纸焊层结构在送料机构的驱动下带动胶带进位。为了实现滤纸焊接装置的功能，如图1所示，本方案的超声波焊头机构包括设在焊接位置的一侧的焊头动力缸、超声波焊头，焊接压块机构包括设在焊接位置的另一侧的压块动力缸、焊接压块，焊头动力缸驱动超声波焊头向焊接压块运动，压块动力缸驱动焊接压块向超声波焊头运动，超声波焊头与焊接压块配合压紧滤纸褶的褶层、褶层间的胶带。为了满足胶带切割的要求，避免成品滤纸的边沿处残留胶带，如图2所示，本方案的汽车滤芯器滤纸生产设备还包括胶带热切装置，胶带热切装置包括胶带切刀、切刀加热部件，切刀加热部件与胶带切刀传热连接，胶带切刀吸收切刀加热部件的热量形成高温切刀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车滤芯器滤纸生产设备，其特征是包括滤纸褶送料装置、滤纸焊接装置，所述滤纸褶送料装置包括滤纸褶送料轨道、送料机构，所述滤纸焊接装置包括超声波焊头机构、焊接压块机构，所述滤纸褶送料轨道上设有滤纸褶，所述送料机构推动所述滤纸褶沿滤纸褶送料轨道运动至焊接位置，所述超声波焊头机构与所述焊接压块机构配合将所述滤纸褶的褶层、褶层间的胶带压紧，压紧后的褶层、褶层间的胶带通过超声波焊接形成一体的滤纸焊层结构。/n

【技术特征摘要】
1.汽车滤芯器滤纸生产设备，其特征是包括滤纸褶送料装置、滤纸焊接装置，所述滤纸褶送料装置包括滤纸褶送料轨道、送料机构，所述滤纸焊接装置包括超声波焊头机构、焊接压块机构，所述滤纸褶送料轨道上设有滤纸褶，所述送料机构推动所述滤纸褶沿滤纸褶送料轨道运动至焊接位置，所述超声波焊头机构与所述焊接压块机构配合将所述滤纸褶的褶层、褶层间的胶带压紧，压紧后的褶层、褶层间的胶带通过超声波焊接形成一体的滤纸焊层结构。


2.根据权利要求1所述的汽车滤芯器滤纸生产设备，其特征在于，所述送料机构包括设在所述滤纸褶送料轨道的一侧的沿滤纸褶送料方向延伸的送料推杆，所述送料推杆的一端上沿轴向设有多个滤纸褶拨杆，所述送料推杆的另一端上设有滤纸褶定位机构，所述送料推杆与进位动力缸、送料动力缸传动连接，所述进位动力缸驱动所述送料推杆进入工作位置，所述送料动力缸驱动所述送料推杆沿所述滤纸褶送料方向运动，所述滤纸褶拨杆推动所述滤纸褶运动。


3.根据权利要求2所述的汽车滤芯器滤纸生产设备，其特征在于，所述滤纸褶定位机构包括设在所述送料推杆的另一端端头上的滤纸褶挡板、拨料动力缸，所述拨料动力缸的输出端与定位拨杆的一端连接，所述滤纸褶挡板与所述定位拨杆间设有待焊接的滤纸褶，所述拨料动力缸驱动所述定位拨杆与所述滤纸褶挡板配合夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：何军波，于小平，常思远，阮军元，
申请(专利权)人：上海苏豫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31