一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置，包括快速无线充电桩、数据采集终端、智能识别车辆装置、计算机终端以及客户端；所述快速无线充电桩通过以太网或光纤与计算机终端连接，所述智能识别车辆装置通过以太网或光纤与计算机终端连接，所述数据采集终端通过GPRS无线方式与计算机终端连接，所述客户端通过互联网与计算机终端连接。实现了电动汽车的快速充电，大大的节省了用户的时间，运用互联网+技术，工业企业可以将充电设施接入互联网，构建网络化物理设备系统，进而使充电设施能够自动交换信息、触发动作和实施控制。互联网+技术有助于加快生产制造实时数据信息的感知、传送和分析，加快充电设施资源的优化配置。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动汽车充电装置的
，尤其涉及一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置。
技术介绍
随着国家对节能与新能源汽车产业发展的不断培育与推动，作为新能源汽车发展和汽车工业转型主要战略取向的纯电动汽车得到了快速发展及大量示范应用，电动车的配套服务设施特别是便民充电装置的需求日益凸显。为了更好地落实国家节能减排政策，针对电动汽车的快速、安全、便捷的充电方式如何充分并合理使用，越来越成为现阶段研究方向与研究重点。但现有的道路上的充电装置还是存在以下问题：1.网络布线结构复杂：现有的电动汽车充电设施网络通信需要结构复杂的综合布线，而且线路比较复杂，需要和专用网络进行连接；2.数据采集实时性不高：一般充电设施安装位置偏离市中心或者GPRS网络信号不好的地下停车场内，这样造成了充电设施数据采集信息传输慢，容易数据丢失；3.场地面积大：由于绝大部分道路上的充电设施都是接触式充电，需要留有用户插接充电枪的地方，尤其设置有多个充电桩时，占地面积更为突出。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提供一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置，包括快速无线充电桩、数据采集终端、智能识别车辆装置、计算机终端以及客户端；所述快速无线充电桩通过以太网或光纤与计算机终端连接，所述智能识别车辆装置通过以太网或光纤与计算机终端连接，所述数据采集终端通过GPRS无线方式与计算机终端连接，所述客户端通过互联网与计算机终端连接。所述快速无线充电桩采用专利号为ZL201420755389.6的“一种电动汽车无线充电桩”。所述数据采集终端分别与车辆信息系统、电池管理系统、电能计量模块连接，所述电能计量模块与电能表连接，用于采集电动汽车的充电状态、充电电压、充电电流、充电时间、电池容量、SOC及充电设备可提供的其他测量数据。所述智能识别车辆装置包括至少一台高清摄像头与视频处理计算机，所述摄像机与视频处理计算机连接，所述视频处理计算机与计算机终端连接，所述智能识别车辆装置用于获取车辆信息。所述计算机终端进行指令收发、数据管理、数据计算、智能分析、充电启停控制以及数据存储；所述指令收发功能即指令信息的通信，通过GPRS移动网络与客户端进行信息交互；数据采集终端将采集到的数据发送到计算机终端，计算机终端对接收到的指令与数据信息进行计算与智能分析，通过智能分析结果对快速充电桩的启停进行控制，所述采集的原始数据、计算数据与分析结果均存储到计算机终端的数据存储器。所述客户端为手机以及其他通信类设备，包括GPS模块及客户端软件，用于车辆用户的注册、定位位置以及与计算机终端的信息交互。本技术的有益效果：1、本技术中计算机终端以“互联网+移动网络”网络架构设计，基于互联网平台，实现与数据采集终端、客户端等外部设备的互联互通，可改善现有的电动汽车充电设施网络通信结构复杂的综合布线；2、本技术采用无线快速无线充电桩，为非接触式充电，充电桩占地面积小，且充电效率高，充电时间短；3、本技术数据采集实时性高，通过GPRS移动网络与车辆用户的信息交互，客户端可实时查询到充电桩的充电状态等信息，电动汽车用户接收到该信息后，可根据情况自主判断是否前往充电地点进行充电，同时在充电后提醒用户车辆充电完成，减少下一个充电用户的等待时间；4、本技术实现了电动汽车快速、安全、自动的充电，大大简化了操作，使用方便，减少了人工维护成本，有利于本技术的推广，大大的节省了用户的时间，运用互联网+技术，工业企业可以将充电设施接入互联网，构建网络化物理设备系统，进而使充电设施能够自动交换信息、触发动作和实施控制。附图说明图1为本技术的整体的结构示意图；其中，1-快速无线充电桩，2-智能识别车辆装置，3-客户端，4-计算机终端，5-数据采集终端，6-互联网平台，7-GPS模块，8-客户端软件。具体实施方式：下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置，包括快速无线充电桩1、数据采集终端5、智能识别车辆装置2、计算机终端4以及客户端3；所述快速无线充电桩1通过以太网或光纤与计算机终端4连接，所述智能识别车辆装置2通过以太网或光纤与计算机终端4连接，所述数据采集终端5通过GPRS无线方式与计算机终端4连接，所述客户端3通过互联网平台6与计算机终端4连接。所述互联网+，是指借助互联网、物联网等信息通信技术，利用信息通信技术以及互联网平台，让车辆用户与充电设施进行深度融合，创造新的互联互通方式。所述快速无线充电桩4采用专利号为ZL201420755389.6的“一种电动汽车无线充电桩”。所述数据采集终端5分别与车辆信息系统、电池管理系统、电能计量模块连接，用于采集电动汽车的充电状态、充电电压、充电电流、充电时间、电池容量、SOC及充电设备可提供的其他测量数据。所述数据采集终端5为CAN数据接口，所述数据采集终端5与车辆信息系统连接，实时获取车辆车况数据；车辆信息系统是对车辆运行状态和故障进行实时采集、记录的管理系统；所述数据采集终端5与电池管理系统连接，获取电池组当前的数据，电池管理系统是电动汽车车载电池的配套管理系统；所述电能计量模块与电能表连接，采集电池组的电压、电流、功率等电能信息。所述数据采集终端5将数据传输至计算机终端，计算机终端将计算分析的结果发送至客户端。所述数据采集终端5具体采用专利“一种基于云计算的电动汽车车载终端及其使用方法”(专利号：ZL201210222064.7)的车载终端结构。所述智能识别车辆装置2包括至少一台高清摄像头与视频处理计算机，所述摄像机与视频处理计算机连接，所述视频处理计算机与计算机终端连接，所述智能识别车辆装置用于获取车辆信息。所述高清摄像机的分辨率为2592×1936，其视野覆盖充电工区全部；所述视频处理计算机与高清摄像机通过以太网连接，用于配置高清摄像机的参数、实时接收并解码被压缩的视频数据流，对解码的视频数据逐帧进行处理以检测充电口位置。所述计算机终端4以“互联网+移动网络”网络架构设计，基于互联网平台，实现与采集终端、用户手机、其他通信类设备等外部设备的互联互通。可改善现有的电动汽车充电设施网络通信结构复杂的综合布线。所述计算机终端4进行指令收发、数据管理、数据计算、智能分析、充电启停控制以及数据存储；所述指令收发功能即指令信息的通信，通过GPRS移动网络与客户端进行信息交互；数据采集终端将采集到的数据发送到计算机终端，计算机终端对接收到的指令与数据信息进行计算与智能分析，通过智能分析结果对快速充电桩的启停进行控制，所述采集的原始数据、计算数据与分析结果均存储到计算机终端4的数据存储器。所述计算机终端4指令收发功能通过GPRS移动网络与客户端3进行信息交互，提醒用户车辆充电完成，减少下一个充电用户的等待时间；所述计算机终端4接收车辆用户的注册信息，也用于接收数据采集终端5的实时数据，并将数据存放到计算机终端4的存储器中，并且计算机终端4对数据进行计算，计算结果包括充电电量、充电预估时长、充电剩余时长等，并将这部分结果数据通过互联网平台发送至客户端3。计算机终端4依据数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置，包括快速无线充电桩、数据采集终端、智能识别车辆装置、计算机终端以及客户端；其特征是：所述快速无线充电桩通过以太网与计算机终端连接，所述智能识别车辆装置通过以太网与计算机终端连接，所述数据采集终端通过GPRS无线方式与计算机终端连接，所述客户端通过互联网与计算机终端连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置，包括快速无线充电桩、数据采集终端、智能识别车辆装置、计算机终端以及客户端；其特征是：所述快速无线充电桩通过以太网与计算机终端连接，所述智能识别车辆装置通过以太网与计算机终端连接，所述数据采集终端通过GPRS无线方式与计算机终端连接，所述客户端通过互联网与计算机终端连接。2.如权利要求1所述的一种基于互联网+的电动汽车智能快速充电装置，其特征是：所述快速无线充电桩通过光纤与计算机终...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋斌，李荣，李冬，王勇，邓华，傅孟潮，慕世友，李超英，韩元凯，李建祥，常英贤，焦洋，袁弘，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司，山东鲁能智能技术有限公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：山东;37