一种三级减速双齿形内齿圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三级减速双齿形内齿圈，包括一体成型的壳体，所述壳体内设有一级齿圈和二级齿圈，所述一级齿圈的内径小于二级齿圈的内径，所述一级齿圈和二级齿圈之间设有一过渡段，所述壳体的两个端面设有安装孔，所述壳体的一级齿圈侧连接行走装置的端盖，所述壳体的二级齿圈侧连接行走机构的内齿圈座。本实用新型专利技术在现有分体内齿圈的基础上，将其整合为一体，在铸造方面省工省料，在机加工与插齿方面即省工又能保证较高的加工精度，结构紧凑，体积小，重量轻。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压设备零部件
，特别涉及一种三级变速双齿形内齿圈。
技术介绍
内齿圈是液压行走装置与行走装备的连接部件，是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是多级减速的重要结构支撑部件，广泛应用于冶金、矿山、起重运输、轻化、船舶、农业机械、航空多种领域的设备减速机构中。目前,在国内市场的大型液压行走装置的三级减速内齿圈都是分体的，造成加工与安装的精度降低，制造成本也相对较高。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理、制造成本低、加工精度高的三级减速双齿形内齿圈。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种三级减速双齿形内齿圈，包括一体成型的壳体，所述壳体内设有一级齿圈和二级齿圈，所述一级齿圈的内径小于二级齿圈的内径，所述一级齿圈和二级齿圈之间设有一过渡段，所述壳体的两个端面设有安装孔，所述壳体的一级齿圈侧连接行走装置的端盖，所述壳体的二级齿圈侧连接行走机构的内齿圈座。所述一级齿圈的宽度为96mm，所述二级齿圈的宽度为94mm。本技术的有益效果是：本技术在现有分体内齿圈的基础上，将其整合为一体，在铸造方面省工省料，在机加工与插齿方面即省工又能保证较高的加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三级减速双齿形内齿圈，其特征在于：包括一体铸造成型的壳体，所述壳体内设有一级齿圈和二级齿圈，所述一级齿圈的内径小于二级齿圈的内径，所述一级齿圈和二级齿圈之间设有一过渡段，所述壳体的两个端面设有安装孔，所述壳体的一级齿圈侧连接行走装置的端盖，所述壳体的二级齿圈侧连接行走机构的内齿圈座。

【技术特征摘要】
1.一种三级减速双齿形内齿圈，其特征在于：包括一体铸造成型的壳体，所述壳体内设有一级齿圈和二级齿圈，所述一级齿圈的内径小于二级齿圈的内径，所述一级齿圈和二级齿圈之间设有一过渡段，所述壳体的两个端面设有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金铂，
申请(专利权)人：青岛力克川液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37