【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单向器,具体涉及一种汽车用起动机用带滑环的简易单向器。
技术介绍
单向器是汽车起动机内部的一个重要部件,在起动机工作时,单向器轴向移动与发动机飞轮齿圈啮合,将起动机电枢产生的旋转力矩传送到飞轮齿圈;在发动机点火成功后,飞轮齿圈转速高于单向器转速时,单向器打滑,防止起动机电枢被发动机高速反拖损坏。从外表看,单向器主要由套筒、外罩、空心轴等组成。套筒一端外部设计有卡槽,与拨叉滑块配合,另一端的内部设计有滚柱滚道,与空心轴配合。卡槽的宽度,滚道的长度,以及空心轴的长度决定了单向器的长度。在使用时,如果单向器长度较长,相应起动机的长度也必须相应增加,从而增加了起动机的轴向长度,而且成本高。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种单向器,减少了起动机的轴向空间长,减少材料使用,减轻整机重量,降低产品成本。本技术的技术方案为:套筒内有大台阶孔、小台阶孔,空心轴一端嵌于套筒的大台阶孔内且紧密配合,套筒与空心轴连接的一端装有密封盖,外罩装于套筒、密封盖外侧,外罩通过滚铆工艺与套筒紧密连接,并同时将密封盖压紧,防止滚柱处的润滑脂溢出。冲压滑环套装于 ...
【技术保护点】
一种单向器,其特征在于:包括套筒(5)内有大台阶孔、小台阶孔,空心轴(1)一端嵌于套筒(5)的大台阶孔内且紧密配合,套筒(5)与空心轴(1)连接的一端装有密封盖(3),外罩(8)装于套筒(5)、密封盖(3)外侧,冲压滑环(6)套装于套筒(5)另一端的圆形凸台上,轴用压扁钢丝挡圈(7)通过圆形凸台上的限位槽装于冲压滑环(6)底部;所述冲压滑环(6)横截面为圆形,冲压滑环(6)顶部水平向外延伸形成圆环形翻边;冲压滑环(6)外圆和圆环形翻边一起与套筒(5)端面配合后组合成一滑块卡槽空间,冲压滑环(6)内部形成内腔。
【技术特征摘要】
1.一种单向器,其特征在于:包括套筒(5)内有大台阶孔、小台阶孔,空心轴(1)一端嵌于套筒(5)的大台阶孔内且紧密配合,套筒(5)与空心轴(1)连接的一端装有密封盖(3),外罩(8)装于套筒(5)、密封盖(3)外侧,冲压滑环(6)套装于套筒(5)另一端的圆形凸台上,轴用压扁钢丝挡圈(7)通过圆形凸台上的限位槽装于冲压滑环(6)底部;所述冲压滑环(6)横截面为圆形,冲压滑环(6)顶部水平向外延伸形...
【专利技术属性】
技术研发人员:李拥军,高永超,
申请(专利权)人:东风汽车电气有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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