随车起重机水平支腿的自动锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种随车起重机水平支腿的自动锁定装置，包括机械部分和电气控制系统，其中机械部分包括气缸和销轴受力板，气缸安装在销轴受力板上，销轴受力板安装在随车起重机机架上；电气控制系统包括底盘气罐、气动三联件、单动2位5通电磁阀、气缸、底盘取力开关、底盘24V电源。本实用新型专利技术可以在随车起重机准备起重作业时自动解锁水平支腿，起重作业完成收回水平支腿切换到行驶状态时，水平支腿可自动锁定。整个工作过程均不需要人工干预，在行驶过程中不会出现水平支腿自行展开的现象，并能保护水平油缸不受额外冲击负载的影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可用于随车起重机的水平支腿自动锁定装置。
技术介绍
目前，市面上的随车起重机，有的没有安装水平支腿锁定装置，有的虽然安装了水平支腿手动锁定装置，但因操作繁琐，在实际使用过程中经常没有将支腿锁定，这样会使水平油缸受到不必要的冲击负载，影响水平油缸的寿命。且当水平油缸出现故障时，水平支腿会在随车起重机行驶过程中自行跑出，存在十分危险的安全隐患。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种随车起重机水平支腿的自动锁定装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：随车起重机水平支腿的自动锁定装置，其特征在于，包括机械部分和电气控制系统，其中机械部分包括气缸和销轴受力板，气缸安装在销轴受力板上，销轴受力板安装在随车起重机机架上；电气控制系统包括底盘气罐、气动三联件、单动2位5通电磁阀、气缸、底盘取力开关、底盘24V电源，底盘气罐的出口接入气动三联件后与单动2位5通电磁阀的P口连接，单动2位5通电磁阀的EA,EB口均接上气动消音器，单动2位5通电磁阀的A、B口接入气缸的A,B口，单动2位5通电磁阀的电磁阀线圈连接底盘取力开关后接入底盘24V电源。与现有技术相比，本技术的优点是：在随车起重机准备起重作业时自动解锁水平支腿，以便展开支腿开始起重作业。起重作业完成收回水平支腿切换到行驶状态时，水平支腿会自动锁定。整个工作过程均不需要人工干预，因此在行驶过程中不会出现水平支腿自行展开的现象，并能保护水平油缸不受额外冲击负载的影响。附图说明图1是本技术气动原理图图2是本技术结构示意图图中：1、底盘气罐，2、气动三联件，3、气动消音器，4、单动2位5通电磁阀，5、气缸，6、底盘取力开关，7、底盘24V电源，8、销轴受力板，9、随车起重机机架，10、水平支腿。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施阐述如下：如图1和图2所示，随车起重机水平支腿的自动锁定装置包括机械部分和电气控制系统，机械部分包括气缸5和销轴受力板8，气缸5安装在销轴受力板8上，销轴受力板8安装在随车起重机机架9上。电气控制系统包括底盘气罐1、气动三联件2、气动消音器3、单动2位5通电磁阀4、气缸5、底盘取力开关6、底盘24V电源7，底盘气罐1的出口接入气动三联件2后与单动2位5通电磁阀4的P口连接，单动2位5通电磁阀4的EA,EB口均接上气动消音器3，单动2位5通电磁阀4的A、B口接入气缸5的A,B口，单动2位5通电磁阀4的电磁阀线圈连接底盘取力开关6后接入底盘24V电源7。当各支腿缩回到位，关闭驾驶室底盘取力开关6准备行车后，此时电磁阀4内置弹簧复位使得安装在随车起重机机架9上的气缸5伸出，由销轴受力板8承受销轴横向的剪切力，从而完成水平支腿10的锁定功能，其他3个水平支腿和前面所述的动作同时进行，这样就完成了4个水平支腿的锁定工作。准备起重作业时，底盘取力开关6的开关打开，此时电磁阀4得电，气缸5缩回，完成水平支腿10解锁功能，其他3个水平支腿和前面所述的动作同时进行，这样就完成了4个水平支腿的解锁工作，起重机可以正常伸展支腿后开始起重作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
随车起重机水平支腿的自动锁定装置，其特征在于，包括机械部分和电气控制系统，其中机械部分包括气缸和销轴受力板，气缸安装在销轴受力板上，销轴受力板安装在随车起重机机架上；电气控制系统包括底盘气罐、气动三联件、单动2位5通电磁阀、气缸、底盘取力开关、底盘24V电源，底盘气罐的出口接入气动三联件后与单动2位5通电磁阀的P口连接，单动2位5通电磁阀的EA,EB口均接上气动消音器，单动2位5通电磁阀的A、B口接入气缸的A,B口，单动2位5通电磁阀的电磁阀线圈连接底盘取力开关后接入底盘24V电源。

【技术特征摘要】
1.随车起重机水平支腿的自动锁定装置，其特征在于，包括机械部分和电气控制系统，其中机械部分包括气缸和销轴受力板，气缸安装在销轴受力板上，销轴受力板安装在随车起重机机架上；电气控制系统包括底盘气罐、气动三联件、单动2位5通电磁阀、气缸、底盘取力开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑华，梁鹏，
申请(专利权)人：湖南百特随车起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43