一种随车吊用的卷扬减速机制造技术

技术编号:23833939 阅读:41 留言:0更新日期:2020-04-18 02:02
本发明专利技术公开了一种随车吊用的卷扬减速机,包括两个相对设置的连接板,两个所述连接板之间转动连接有卷筒,一个所述连接板的一侧安装有齿轮箱,所述齿轮箱的顶部固定有电机,所述电机的轴端连接有固定在齿轮箱顶部的减速器,且减速器与齿轮箱的内部传动连接,两个所述连接板的一侧之间连接有安装板,所述安装板的顶部开设有活动槽口,所述活动槽口的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定有定位套,从而在各部件的共同作用下,能够便于对钢丝绳进行收放,且其在使用时设置限制装置,避免减速器受到较大的力,从而能够对减速器进行防护,提高其使用寿命,且双层限定钢丝绳,降低其意外风险,符合市场实际使用需求。

A kind of winch reducer used with truck crane

【技术实现步骤摘要】
一种随车吊用的卷扬减速机
本专利技术涉及卷扬减速机
,具体为一种随车吊用的卷扬减速机。
技术介绍
卷扬机,用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物,可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。而应用于随车吊上卷扬机由于其经常拉升较重的物体,且卷扬机上的减速装置容易受损,为了避免其不必要的损失以及造成意外事故,为此我们提出了一种随车吊用的卷扬减速机。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种随车吊用的卷扬减速机,解决了现有卷扬机上的减速装置损耗大容易毁坏的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种随车吊用的卷扬减速机,包括两个相对设置的连接板,两个所述连接板之间转动连接有卷筒,一个所述连接板的一侧安装有齿轮箱,所述齿轮箱的顶部固定有电机,所述电机的轴端连接有固定在齿轮箱顶部的减速器,且减速器与齿轮箱的内部传动连接,两个所述连接板的一侧之间连接有安装板,所述安装板的顶部开设有活动槽口,所述活动槽口的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定有定位套,所述安装板远离连接板的一侧固定有固定板,所述固定板的顶部安装有推杆电机,所述推杆电机的推杆端连接有活动板,所述活动板的一侧连接有对称设置的且活动贯穿固定板的活动杆,两个所述活动杆的伸出端连接有定位板,所述定位板上开设有通孔,所述定位板的两端均连接有活动伸入通孔内部的卡杆,所述卡杆的伸入端连接有卡板,所述卡杆的外端不连接有导向块,所述固定板靠近定位板的一侧固定有对称设置的导向板,所述导向块与导向板的内壁滑动设置,所述卷筒上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳穿过定位套并活动贯穿固定板从通孔内部的两个所述卡板之间伸出。优选的,所述卷筒的一端连接有伸出齿轮箱内部的转轴,所述转轴的伸入端连接有锥齿轮,所述减速器上连接有竖向设置的且活动伸入齿轮箱内部的传动轴,所述传动轴的伸入端连接有与锥齿轮相互啮合的传动齿轮。优选的,所述活动槽口沿安装板的长度方向开设,所述活动槽口的两侧内壁均开设有滑槽,所述滑块的两侧均与滑槽的内壁滑动连接。优选的,所述导向板内侧面呈坡面状结构,两个所述导向板之间的距离逐渐变小,两个所述导向板相互靠近的一侧均开设有导向槽,所述导向块滑动连接在导向槽中。优选的,两个所述卡板呈弧形结构,两个所述卡板之间的距离小于钢丝绳的直径。优选的,所述固定板上开设有预设孔,所述钢丝绳从预设孔中穿过,所述钢丝绳位于活动板的下方。(三)有益效果本专利技术提供了一种随车吊用的卷扬减速机。具备以下有益效果:在各部件的共同作用下,能够便于对钢丝绳进行收放,且其在使用时设置限制装置,避免减速器受到较大的力,从而能够对减速器进行防护,提高其使用寿命,且双层限定钢丝绳,降低其意外风险,符合市场实际使用需求。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术固定板连接的放大结构示意图;图3为本专利技术中定位板的结构示意图;图4为本专利技术中齿轮箱的内部结构示意图。图中:1连接板、2卷筒、3齿轮箱、4电机、5减速器、6安装板、7活动槽口、8滑块、9定位套、10固定板、11推杆电机、12活动板、13活动杆、14定位板、15卡杆、16卡板、17导向块、18导向板、19通孔、20钢丝绳、21转轴、22锥齿轮、23传动轴、24传动齿轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种随车吊用的卷扬减速机,包括两个相对设置的连接板1,两个所述连接板1之间转动连接有卷筒2,一个所述连接板1的一侧安装有齿轮箱3,所述齿轮箱3的顶部固定有电机4,所述电机4的轴端连接有固定在齿轮箱3顶部的减速器5,且减速器5与齿轮箱3的内部传动连接,两个所述连接板1的一侧之间连接有安装板6,所述安装板6的顶部开设有活动槽口7,所述活动槽口7的内壁滑动连接有滑块8,所述滑块8的顶部固定有定位套9,所述安装板6远离连接板1的一侧固定有固定板10,所述固定板10的顶部安装有推杆电机11,所述推杆电机11的推杆端连接有活动板12,所述活动板12的一侧连接有对称设置的且活动贯穿固定板10的活动杆13,两个所述活动杆13的伸出端连接有定位板14,所述定位板14上开设有通孔19,所述定位板14的两端均连接有活动伸入通孔19内部的卡杆15,所述卡杆15的伸入端连接有卡板16,所述卡杆15的外端不连接有导向块17,所述固定板10靠近定位板14的一侧固定有对称设置的导向板18,所述导向块17与导向板18的内壁滑动设置,所述卷筒2上缠绕有钢丝绳20,所述钢丝绳20穿过定位套9并活动贯穿固定板10从通孔19内部的两个所述卡板16之间伸出。为了使电机4更好的带动卷筒2转动,所述卷筒2的一端连接有伸出齿轮箱3内部的转轴21,所述转轴21的伸入端连接有锥齿轮22,所述减速器5上连接有竖向设置的且活动伸入齿轮箱3内部的传动轴23,所述传动轴23的伸入端连接有与锥齿轮22相互啮合的传动齿轮24,因而电机4通过减速器5达到制动控制减速的作用,且通过齿轮传动的方式更好的带动卷筒2进行收放卷操作。为了更好使滑块8进行滑动,所述活动槽口7沿安装板6的长度方向开设,所述活动槽口7的两侧内壁均开设有滑槽,所述滑块8的两侧均与滑槽的内壁滑动连接,因而在收放钢丝绳20时,滑块8能够沿着滑槽的内壁滑动,使其更好的适应钢丝绳20的收放操作。为了进一步进行限定钢丝绳20,所述导向板18内侧面呈坡面状结构,两个所述导向板18之间的距离逐渐变小,两个所述导向板18相互靠近的一侧均开设有导向槽,所述导向块17滑动连接在导向槽中,两个所述卡板16呈弧形结构,两个所述卡板16之间的距离小于钢丝绳20的直径,因而在钢丝绳20进行使用时,使其能够被限定在两个卡板16之间,使钢丝绳20被进一步限定,减少减速器6的限定程度,使其更好的满足使用需求。为了更好的进行使用,所述固定板10上开设有预设孔,所述钢丝绳20从预设孔中穿过,所述钢丝绳20位于活动板12的下方。工作原理:在工作时,电机4带动减速机5上的传动轴23转动,从而在两个齿轮的作用下能够带动转轴21转动,从而方便卷筒2的转动,便于进行收放卷操作,而钢丝绳20在实际使用时,又在推杆电机11的作用下,带动活动板12移动,从而使活动杆13拉动定位板14移动,从而使两个导向块17沿着导向板18内壁的导向槽滑动靠近,从而使两个夹板16能够紧紧的夹持在钢丝绳20上,达到进一步限定的效果,防止钢丝绳20挂重时,其承受的力直接作用在卷筒2上,使卷筒2具有带动锥齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种随车吊用的卷扬减速机,包括两个相对设置的连接板(1),其特征在于:两个所述连接板(1)之间转动连接有卷筒(2),一个所述连接板(1)的一侧安装有齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)的顶部固定有电机(4),所述电机(4)的轴端连接有固定在齿轮箱(3)顶部的减速器(5),且减速器(5)与齿轮箱(3)的内部传动连接,两个所述连接板(1)的一侧之间连接有安装板(6),所述安装板(6)的顶部开设有活动槽口(7),所述活动槽口(7)的内壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部固定有定位套(9),所述安装板(6)远离连接板(1)的一侧固定有固定板(10),所述固定板(10)的顶部安装有推杆电机(11),所述推杆电机(11)的推杆端连接有活动板(12),所述活动板(12)的一侧连接有对称设置的且活动贯穿固定板(10)的活动杆(13),两个所述活动杆(13)的伸出端连接有定位板(14),所述定位板(14)上开设有通孔(19),所述定位板(14)的两端均连接有活动伸入通孔(19)内部的卡杆(15),所述卡杆(15)的伸入端连接有卡板(16),所述卡杆(15)的外端不连接有导向块(17),所述固定板(10)靠近定位板(14)的一侧固定有对称设置的导向板(18),所述导向块(17)与导向板(18)的内壁滑动设置,所述卷筒(2)上缠绕有钢丝绳(20),所述钢丝绳(20)穿过定位套(9)并活动贯穿固定板(10)从通孔(19)内部的两个所述卡板(16)之间伸出。/n...

【技术特征摘要】
1.一种随车吊用的卷扬减速机,包括两个相对设置的连接板(1),其特征在于:两个所述连接板(1)之间转动连接有卷筒(2),一个所述连接板(1)的一侧安装有齿轮箱(3),所述齿轮箱(3)的顶部固定有电机(4),所述电机(4)的轴端连接有固定在齿轮箱(3)顶部的减速器(5),且减速器(5)与齿轮箱(3)的内部传动连接,两个所述连接板(1)的一侧之间连接有安装板(6),所述安装板(6)的顶部开设有活动槽口(7),所述活动槽口(7)的内壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的顶部固定有定位套(9),所述安装板(6)远离连接板(1)的一侧固定有固定板(10),所述固定板(10)的顶部安装有推杆电机(11),所述推杆电机(11)的推杆端连接有活动板(12),所述活动板(12)的一侧连接有对称设置的且活动贯穿固定板(10)的活动杆(13),两个所述活动杆(13)的伸出端连接有定位板(14),所述定位板(14)上开设有通孔(19),所述定位板(14)的两端均连接有活动伸入通孔(19)内部的卡杆(15),所述卡杆(15)的伸入端连接有卡板(16),所述卡杆(15)的外端不连接有导向块(17),所述固定板(10)靠近定位板(14)的一侧固定有对称设置的导向板(18),所述导向块(17)与导向板(18)的内壁滑动设置,所述卷筒(2)上缠绕有钢丝绳(20),所述钢丝绳(20)穿过定位套(9)并活动贯穿固定板(10)从通孔(19)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:皇甫少飞周磊郑斌黄金辉
申请(专利权)人:湖南百特随车起重机有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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