【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,特别是涉及一种车用双压液压杆。
技术介绍
随着出行的便利,车辆越来越多,车后备箱离不开液压杆,现有的液压杆一般只有定额压力杆,当尾门下到三分之二的时候液压杆压力给泄压泄完了,门自动掉下去了;开尾箱的时候需要拉开尾箱三分之一液压杆才能起到作用把门顶起,现市场还有一种电动液压杆由电机控制油压推动内杆把尾箱顶起,关门的时候电动机泄压借助尾门自身重力从而把门关起,但是缺点安装麻烦,价格昂贵!
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种车用双压液压杆,能够提高尾箱从开到关都有压力,从而一按开尾箱自动弹开,同时安装方便。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:包括第一液压杆与第二液压杆,所述第二液压杆上杆部与第一液压杆下部进行链接;所述第一液压杆底部设置了凹槽,所述凹槽的位置设置为对应于所述第二液压杆上杆部。其中,所述第一液压杆为高压液压杆;所述第二液压杆为低压液压杆。本技术的有益效果是:区别于现有技术的情况,本技术的一种车用双压液压杆:第一液压杆与第二液压杆,所述第二液压杆上杆部与第一液压杆下部进行链接;所述第一液压杆底部设置了凹槽,所述凹槽的位置设置为对应于所述第二液压杆上杆部;通过上述方式,本技术采用两条压力不同的液压杆而形成,压力可分高与低,尾箱从开到关都有压力,从而一按开尾箱自动弹开。附图说明图1是本技术一种车用双压液压杆的立体结构示意图;具体实施方式本技术公开一种车用双压液压杆,如图1所示,车用双压液压杆包括第一液压杆1、第二液压杆2、第一液压杆上杆部1a、第二液压杆上杆部2a、凹槽3。在本实施例中:第一液压杆1底部与第 ...
【技术保护点】
一种车用双压液压杆,其特征在于:包括第一液压杆与第二液压杆,所述第二液压杆上杆部与第一液压杆下部进行固定链接。
【技术特征摘要】
1.一种车用双压液压杆,其特征在于:包括第一液压杆与第二液压杆,所述第二液压杆上杆部与第一液压杆下部进行固定链接。2.根据权利要求1所述的一种车用双压液压杆,其特征在于:所述第一液压杆底部设置了凹槽;所述凹槽...
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