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一种双边弧面框成型工装制造技术

技术编号:14446837 阅读:92 留言:0更新日期:2017-01-15 15:20
一种双边弧面框成型工装,包括压机框架、导向装置、压模、油缸,将没有双边弯曲但已为四方形的边框放到压机框架的框架平台上,三边靠紧;两侧的两支油缸的活塞杆伸出,与其固连的压模随之下降;其特征在于:所述的导向装置保持压模只有上下移动自由度;压模接触工件后,再下降到设定的位置,停留几秒钟,油缸收缩,压模上升回到原位;取出工件,加工完毕。本发明专利技术,以简易、廉价的工装设施代替较昂贵的大型压机设备,取得理想效果,物美价廉,高精高效,首创新式弧面门(窗)制作新工艺,实现新突破。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道车辆门窗工艺装备,特别是一种用于轨道车辆门窗生产用的双边弧面框成型工装
技术介绍
轨道列车门(窗)和屏蔽门制作。门(窗)外形尺寸、门(窗)框型材截面的形状及其尺寸大小,是选择的决定因素。门(窗)外形尺寸决定弧面框双边弯曲成型装置的结构大小,他们的框架结构均采用普通方管型材和碳钢板焊接加工,其他转向轮、带座轴承、缓冲气缸、快速夹钳及其连接件则是普通标准件;带有摆动头部的柔性抽芯装置、液压松夹滚弯模,完全由型材截面的形状、大小决定。型材截面的形状、大小决定弯曲机的规格,门(窗)外形尺寸决定弯曲机的长度。弯曲机的机身采用碳钢型材焊接加工;伺服电机采购标准规格型号;油缸等液压元件和电器元件有标准件可购;唯有模具、夹紧、导向零部件采用模具钢材质;PLC及其程序软件采用西门子系统。
技术实现思路
针对以上不足,本专利技术的目的在于提供一种双边弧面框成型工装,为双边弯曲的弧面边框而设计的专业成形设备。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种双边弧面框成型工装,包括压机框架、导向装置、压模、油缸,将没有双边弯曲但已为四方形的边框放到压机框架的框架平台上,三边靠紧;两侧的两支油缸的活塞杆伸出,与其固连的压模随之下降;导向装置保持压模只有上下移动自由度;压模接触工件后,再下降到设定的位置,停留几秒钟,油缸收缩,压模上升回到原位;取出工件,加工完毕。所述的压机框架由碳钢方管、槽钢、钢板焊接而成;导向装置由碳钢车、铣、钻加工,组装而成;压模由夹布胶木制成。本专利技术,以简易、廉价的工装设施代替较昂贵的大型压机设备,取得理想效果,物美价廉,高精高效,首创新式弧面门(窗)制作新工艺,实现新突破。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的侧视图。图中:1压机框架、2导向装置、3压模、4油缸、5工件。具体实施方式由图1、2知,这是为双边弯曲的弧面边框而设计的专业成形工装。其加工原理如下:将没有双边弯曲但已为四方形的边框(工件)5放到压机框架1的框架平台上(如图),三边靠紧;两侧的两支油缸4的活塞杆伸出(下降),与其固连的压模3随之下降;导向装置2(两侧各有2个),保持压模只有上下移动自由度,其他运动均被限制;压模接触工件后,再下降到设定的位置,停留几秒钟,油缸收缩(上升),压模上升回到原位;取出工件,加工完毕。驱动油缸的液压系统及其操作装置,是一个独立单元,靠近成形装置安装。压机框架1由碳钢方管、槽钢、钢板焊接而成;导向装置2由碳钢车、铣、钻加工,组装而成;压模3由夹布胶木制成;油缸4专业厂家提供。本文档来自技高网...
一种双边弧面框成型工装

【技术保护点】
一种双边弧面框成型工装,包括压机框架、导向装置、压模、油缸,将没有双边弯曲但已为四方形的边框放到压机框架的框架平台上,三边靠紧;两侧的两支油缸的活塞杆伸出,与其固连的压模随之下降;其特征在于:所述的导向装置保持压模只有上下移动自由度;压模接触工件后,再下降到设定的位置,停留几秒钟,油缸收缩,压模上升回到原位;取出工件,加工完毕。

【技术特征摘要】
1.一种双边弧面框成型工装,包括压机框架、导向装置、压模、油缸,将没有双边弯曲但已为四方形的边框放到压机框架的框架平台上,三边靠紧;两侧的两支油缸的活塞杆伸出,与其固连的压模随之下降;其特征在于:所述的导向装置保持压模只有上下移动自由度;压模接触工件...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建国
申请(专利权)人:王建国
类型:发明
国别省市:江苏;32

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