一种称重装置的限位结构制造方法及图纸

技术编号:14443031 阅读:69 留言:0更新日期:2017-01-15 02:24
本实用新型专利技术提供一种称重装置的限位结构,它包括圆头螺栓和螺母,插拔式平垫圈,第一弹性元件,限位安装板,第二弹性元件,基础面和秤台。该限位结构用于称重秤台及重载荷情况下的空间要求变形量小的装置的限位。限位安装板上下侧与秤台直接焊接,通过其中间通孔安装螺栓、螺母、插拔式平垫圈、第一弹性元件和第二弹性元件。插拔式平垫圈可以解决圆头螺栓圆球面与基础限位面的位置粗调,螺栓螺母配合完成精调过程,第一弹性元件刚度大、缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,第二弹性元件可以减缓螺母受到的冲击力。本实用新型专利技术解决了重载汽车行驶上秤、下秤和秤台上急刹车时的冲击力过大情况时限位结构中螺纹副破坏卡死问题,并利用弹性储能解决了秤台不易回位的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及称重秤台及重载荷情况下的空间要求变形量小的装置的限位,具体涉及一种称重装置的限位结构
技术介绍
静态称重也称为地磅,港口等用于大宗货物计量的主要称重设备,也广泛应用于计重收费、超限检测系统及进出口检测监管等。随着科技的发展,新型的动态称重技术满足了不停车称重的要求。动态称重时汽车可以不停车完成称重过程,当行驶的汽车出现点刹或急刹车时,汽车在水平方向与秤台达到共同的速度后再到静止状态。普通的限位都是刚性的撞击,撞击时间短,撞击力大,对限位件的强度要求较高。特别是很难解决可调节与刚度并存的问题。当用螺栓等限位结构来限位时会造成螺纹副破坏,用拉杆限位成本高且寿命低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服重载汽车行驶上秤、下秤和秤台上急刹车时的冲击力过大情况时限位结构中螺纹副破坏卡死和秤台不易回位的问题。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种称重装置的限位结构,该限位结构包括:圆头螺栓、插拔式平垫圈、第一弹性元件、限位安装板、第二弹性元件和螺母、基础面和秤台;所述限位安装板上下侧与所述秤台直接焊接,所述圆头螺栓的头部朝向所述基础面,尾部穿过所述限位安装板的通孔与另一侧的所述螺母相连接,在所述圆头螺栓的头部与所述限位安装板中间分别安装所述插拔式平垫圈、所述第一弹性元件,在所述限位安装板与所述螺母之间安装了所述第二弹性元件,通过所述螺母的拧紧,可使所述圆头螺栓、所述插拔式平垫圈、所述第一弹性元件、所述限位安装板、所述第二弹性元件和所述螺母成为紧固的一体即一种称重装置的限位结构。其特征在于,圆头螺栓的圆球面和基础面保留1-10mm,并在撞击时相接触;插拔式平垫圈可以直接插在螺栓上;第一弹性元件可以以不同的数量和方式安装在螺栓上;第二弹性元件安装在螺母和限位安装板之间;限位安装板中间打通孔,上下部分与秤台焊接;插拔式平垫圈的数量来实现限位位置的粗调整,再通过螺纹精调整来实现限位与基础保持合适的距离;第一弹性元件起主要作用来延长撞击时间,减小撞击力,吸收振动并帮组秤台复位;第二弹性元件用来减少螺母所受的冲击力;限位安装板4中间打通孔,上下部分与秤台8焊接。具体的,所述的限位装置调整完成后螺栓圆球面到基础面距离为3到5mm。具体的,插拔式平垫圈数量可选择来完成粗调整。具体的,螺栓螺母配合完成精调整来保证1到10mm的调整量。本技术的有益效果为:1.第一弹性元件可吸收秤台振动,促使秤台复位,减少撞击力。2.通过插拔式平垫圈调整位移量,简单易行。3.限位安装板中间为通孔以及第二弹性元件减少螺栓螺母之间的力,根本上避免卡死现象的发生。附图说明图1为本技术的具体安装实现方式;图2为插拔式平垫圈;图中1圆头螺栓2插拔式平垫圈3第一弹性元件4限位安装板5第二弹性元件6螺母7基础面8秤台。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述。秤台放入基础之前,将图2所示的插拔式平垫圈安装四个到螺栓上,插拔式平垫圈中间安装第一弹性元件,再将螺栓穿入限位安装板,如图1所示安装第二弹性元件及螺母。根据现场情况可选择增加或减少插拔式平垫圈的数量,来调整圆球面与基础面之间有合适的距离,在调整螺母完成精缺调整。汽车驶上秤台之后刹车和秤台获得相同的速度后到静止状态,完成一次碰撞过程。汽车与秤台获得共同速度后,圆头螺栓面以共同速度与基础实现撞击,撞击后第一弹性元件受力变形,变形后形成一个与撞击力相反的力延缓撞击停止的时间。第二弹性元件用来减少螺母的振动。根据动量定理,第一弹性元件延长了撞击时间有效减小了撞击力。根据能量守恒及弹簧储能原理得出弹簧从压缩状态到自然状态下可以促使秤体复位。具体的,所述的圆球面和基础立面之间距离为3mm。具体的,所述的插拔式平垫圈数量为4个。具体的,第一弹性元件数量为2个,串联使用。本技术中应用具体实施例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想,对于本领域的一般技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围,综上所述,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...
一种称重装置的限位结构

【技术保护点】
一种称重装置的限位结构,其特征在于包括:圆头螺栓、插拔式平垫圈、第一弹性元件、限位安装板、第二弹性元件和螺母、基础面和秤台;所述限位安装板上下侧与所述秤台直接焊接,所述圆头螺栓的头部朝向所述基础面,尾部穿过所述限位安装板的通孔与另一侧的所述螺母相连接,在所述圆头螺栓的头部与所述限位安装板中间分别安装所述插拔式平垫圈、所述第一弹性元件,在所述限位安装板与所述螺母之间安装了所述第二弹性元件,通过所述螺母的拧紧,可使所述圆头螺栓、所述插拔式平垫圈、所述第一弹性元件、所述限位安装板、所述第二弹性元件和所述螺母成为紧固的一体即一种称重装置的限位结构。

【技术特征摘要】
1.一种称重装置的限位结构,其特征在于包括:圆头螺栓、插拔式平垫圈、第一弹性元件、限位安装板、第二弹性元件和螺母、基础面和秤台;所述限位安装板上下侧与所述秤台直接焊接,所述圆头螺栓的头部朝向所述基础面,尾部穿过所述限位安装板的通孔与另一侧的所述螺母相连接,在所述圆头螺栓的头部与所述限位安装板中间分别安装所述插拔式平垫圈、所述第一弹性元件,在所述限位安装板与所述螺母之间安装了所述第二弹性元件,通过所述螺母的拧紧,可使所述圆头螺栓、所述插拔式平垫圈、所述第一弹性元件、所述限位安装板、所述第二弹性元件和所述螺母成为紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树强高学民陈忠元王志强
申请(专利权)人:北京万集科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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