【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大跨度拱桥上K撑的安装方法,具体为一种钢管拱桥拱上墩K撑的安装方法。
技术介绍
随着经济的发展、环保要求的提高,在跨越大江、大河、深谷时大跨度拱桥得到了越来越多的应用,尤其是上承式拱桥,其上部拱上墩结构新颖,一般为双柱式钢筋混凝土墩柱,墩柱间为“K”字型钢筋混凝土连接支撑结构。K撑截面为工字型,属于薄壁结构,拱上作业环境差、作业空间有限、施工效率低。目前国内拱桥上部墩柱连接结构通常采用桥位现浇施工,该法需在拱桥上部安装大量施工平台,桥位作业工序繁多,施工效率低,大量砼桥位运输困难,薄壁异形结构砼质量无法保证。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有K撑采用桥位现浇施工存在质量无法保证且费时费力影响施工效率的问题,提供了一种钢管拱桥拱上墩K撑的安装方法。本专利技术是采用如下技术方案实现的:一种钢管拱桥拱上墩K撑的安装方法,采用如下步骤:a、制作K撑骨架,并在K撑骨架的横撑上设置吊装吊耳,在K撑骨架的斜撑端部设置翻身吊耳;b、K撑预制前根据墩柱结构将K撑横撑端部预留现浇段,K撑斜撑端部预留湿接头;c、K撑预制时采用混凝土胎架进行预制,且混凝土胎架表面铺钢模板作为底模;d、K撑预制完成后采用钢桁架进行加固,随后通过千斤顶顶起吊耳进行脱模;e、采用汽车吊吊装翻身吊耳,缆索吊吊装吊装吊耳,缆索吊及汽车吊同时抬吊K撑至一定高度后,缆索吊继续起吊,汽车吊下落,直至K撑处于竖直状态,完成K撑翻身;f、缆索吊吊装K撑继续走行至桥位时,将K撑湿接头连接节点两端钢骨架做局部加强后安装湿接头模板,浇筑补偿收缩混凝土,完成湿接头施工;g、将K撑横撑端部钢骨架做局部加强后浇 ...
【技术保护点】
一种钢管拱桥拱上墩K撑的安装方法,其特征在于:采用如下步骤:a、制作K撑骨架,并在K撑骨架的横撑上设置吊装吊耳,在K撑骨架的斜撑端部设置翻身吊耳;b、K撑预制前根据墩柱结构将K撑横撑端部预留现浇段,K撑斜撑端部预留湿接头;c、K撑预制时采用混凝土胎架进行预制,且混凝土胎架表面铺钢模板作为底模;d、K撑预制完成后采用钢桁架进行加固,随后通过千斤顶顶起吊耳进行脱模;e、采用汽车吊吊装翻身吊耳,缆索吊吊装吊装吊耳,缆索吊及汽车吊同时抬吊K撑至一定高度后,缆索吊继续起吊,汽车吊下落,直至K撑处于竖直状态,完成K撑翻身;f、缆索吊吊装K撑继续走行至桥位时,将K撑湿接头连接节点两端钢骨架做局部加强后安装湿接头模板,浇筑补偿收缩混凝土,完成湿接头施工;g、将K撑横撑端部钢骨架做局部加强后浇筑补偿收缩混凝土,完成K撑横撑端部的现浇施工,完成安装。
【技术特征摘要】
1.一种钢管拱桥拱上墩K撑的安装方法,其特征在于:采用如下步骤:a、制作K撑骨架,并在K撑骨架的横撑上设置吊装吊耳,在K撑骨架的斜撑端部设置翻身吊耳;b、K撑预制前根据墩柱结构将K撑横撑端部预留现浇段,K撑斜撑端部预留湿接头;c、K撑预制时采用混凝土胎架进行预制,且混凝土胎架表面铺钢模板作为底模;d、K撑预制完成后采用钢桁架进行加固,随后通过千斤顶顶起吊耳进行脱模;e、...
【专利技术属性】
技术研发人员:王建军,李勇,李平,任亚杰,王振,贾占磊,王雷,谷金明,王颜鑫,许月香,阎瑛,
申请(专利权)人:中铁六局集团有限公司,中铁六局集团太原铁路建设有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。