一种涡轮压装机制造技术

本实用新型专利技术公开了涡轮压装机，包括底座、支撑框架和压装装置，所述底座上方固定设置有支撑框架，支撑框架上设置有数据显示屏，支撑框架内设置有压装装置，所述压装装置包括立柱和增压缸，所述立柱采用C型结构，增压缸固定设置在立柱顶部，增压缸的伸缩杆从立柱顶部伸入C型结构的凹槽内并连接有压力传感器，压力传感器下方设有压头，压力传感器内侧固定有导板，立柱的C型结构的凹槽内壁上设置有一组直线轴承，导板两侧滑动安装在直线轴承上，立柱的C型结构的凹槽内壁左侧设置有与导板左侧对应的拖链，本实用新型专利技术结构简单，蜗杆压入涡轮更加方便，能够监控压入过程中“压力‑位移”情况，避免蜗杆的同轴度降低，提高装配产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涡轮装配机械设备
，具体是涡轮压装机。
技术介绍
蜗轮压装主要是将蜗轮压入到蜗杆中，以往类似工件的压装主要只是直接将蜗轮压入蜗杆。在压装过程中，无压力和压入位移的监控，无法对涡轮蜗杆压装过程中的“压力-位移”情况进行实时监控，由于压蜗杆的位置不同，经常会发生蜗杆部分被压弯的情况，进而也大大降低了蜗杆相对的同轴度，大大降低了产品质量，后续还需人工去校直，费时费力，提高了用工成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，蜗杆压入涡轮更加方便，能够监控压入过程中“压力-位移”情况，避免蜗杆的同轴度降低，提高装配产品质量的涡轮压装机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：涡轮压装机，包括底座、支撑框架和压装装置，所述底座上方固定设置有支撑框架，支撑框架上设置有数据显示屏，支撑框架内设置有压装装置，所述压装装置包括立柱和增压缸，所述立柱采用C型结构，增压缸固定设置在立柱顶部，增压缸的伸缩杆从立柱顶部伸入C型结构的凹槽内并连接有压力传感器，压力传感器下方设有压头，压力传感器内侧固定有导板，立柱的C型结构的凹槽内壁上设置有一组直线轴承，导板两侧滑动安装在直线轴承上，立柱的C型结构的凹槽内壁左侧设置有与导板左侧对应的拖链，拖链左侧的立柱的C型结构的凹槽内壁设置有光栅尺，导板右侧的立柱的C型结构的凹槽内壁上设有检测开关，立柱的C型结构的凹槽底部位于压头正下方设置有用于安装工件的工装夹具。作为本技术进一步的方案，所述增压缸的压力行程为10T，增压缸的行走行程为200mm，增压缸的增压行程为20mm。作为本技术进一步的方案，所述压力传感器的压力量程为0～10T，压力传感器的分辨率为0.02％F.S.，压力传感器的重复性为±0.03％F.S.。作为本技术进一步的方案，所述光栅尺的检测量程为0～200mm，光栅尺的检测精度为0.005mm。作为本技术进一步的方案，所述底座底部四周安装有带有制动装置的万向滚轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用气液增压缸对蜗杆进行压装，配置压力传感器、光栅尺，实现对涡轮和蜗杆压装过程中的“压力-位移”监控；压装时同步显示压力位移曲线，数据的实时显示、存储及对检测结果的统计、分析、研判等；由于压装蜗轮受力比较大，立柱采用C型结构，确保安装工作平稳进行，避免发生蜗杆部分被压弯的情况，保证了蜗杆的同轴度，提高了装配产品的质量；底座底部四周安装有带有制动装置的万向滚轮，移动搬运方便，放置平稳安全。本技术结构简单，蜗杆压入涡轮更加方便，能够监控压入过程中“压力-位移”情况，避免蜗杆的同轴度降低，提高装配产品质量。附图说明图1为涡轮压装机的结构示意图。图2位涡轮压装机中压装装置的结构示意图。图中：1-底座，2-压装装置，3-增压缸，4-立柱，5-工装夹具，6-检测开关，7-压头，8-压力传感器，9-光栅尺，10-拖链，11-直线轴承，12-工件，13-万向滚轮，14-支撑框架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，涡轮压装机，包括底座1、支撑框架14和压装装置2，所述底座1上方固定设置有支撑框架14，支撑框架14上设置有数据显示屏，支撑框架14内设置有压装装置2，所述压装装置2包括立柱4和增压缸3，所述立柱4采用C型结构，增压缸3固定设置在立柱4顶部，增压缸3的伸缩杆从立柱4顶部伸入C型结构的凹槽内并连接有压力传感器8，压力传感器8下方设有压头7，压力传感器8内侧固定有导板，立柱4的C型结构的凹槽内壁上设置有一组直线轴承11，导板两侧滑动安装在直线轴承11上，立柱4的C型结构的凹槽内壁左侧设置有与导板左侧对应的拖链10，拖链10左侧的立柱4的C型结构的凹槽内壁设置有光栅尺9，导板右侧的立柱4的C型结构的凹槽内壁上设有检测开关6，立柱4的C型结构的凹槽底部位于压头7正下方设置有用于安装工件12的工装夹具5。其中，所述增压缸3的压力行程为10T，增压缸3的行走行程为200mm，增压缸3的增压行程为20mm。其中，所述压力传感器8的压力量程为0～10T，压力传感器8的分辨率为0.02％F.S.，压力传感器8的重复性为±0.03％F.S.。其中，所述光栅尺9的检测量程为0～200mm，光栅尺9的检测精度为0.005mm。其中，所述底座1底部四周安装有带有制动装置的万向滚轮13。本技术的工作原理是：采用气液的增压缸3对蜗杆进行压装，配置压力传感器8、光栅尺9，实现对涡轮和蜗杆压装过程中的“压力-位移”监控；压装时同步显示压力位移曲线，数据的实时显示、存储及对检测结果的统计、分析、研判等；由于压装蜗轮受力比较大，立柱4采用C型结构，确保安装工作平稳进行，避免发生蜗杆部分被压弯的情况，保证了蜗杆的同轴度，提高了装配产品的质量；底座1底部四周安装有带有制动装置的万向滚轮13，移动搬运方便，放置平稳安全。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮压装机，包括底座、支撑框架和压装装置，其特征在于，所述底座上方固定设置有支撑框架，支撑框架上设置有数据显示屏，支撑框架内设置有压装装置，所述压装装置包括立柱和增压缸，所述立柱采用C型结构，增压缸固定设置在立柱顶部，增压缸的伸缩杆从立柱顶部伸入C型结构的凹槽内并连接有压力传感器，压力传感器下方设有压头，压力传感器内侧固定有导板，立柱的C型结构的凹槽内壁上设置有一组直线轴承，导板两侧滑动安装在直线轴承上，立柱的C型结构的凹槽内壁左侧设置有与导板左侧对应的拖链，拖链左侧的立柱的C型结构的凹槽内壁设置有光栅尺，导板右侧的立柱的C型结构的凹槽内壁上设有检测开关，立柱的C型结构的凹槽底部位于压头正下方设置有用于安装工件的工装夹具。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮压装机，包括底座、支撑框架和压装装置，其特征在于，所述底座上方固定设置有支撑框架，支撑框架上设置有数据显示屏，支撑框架内设置有压装装置，所述压装装置包括立柱和增压缸，所述立柱采用C型结构，增压缸固定设置在立柱顶部，增压缸的伸缩杆从立柱顶部伸入C型结构的凹槽内并连接有压力传感器，压力传感器下方设有压头，压力传感器内侧固定有导板，立柱的C型结构的凹槽内壁上设置有一组直线轴承，导板两侧滑动安装在直线轴承上，立柱的C型结构的凹槽内壁左侧设置有与导板左侧对应的拖链，拖链左侧的立柱的C型结构的凹槽内壁设置有光栅尺，导板右侧的立柱的C型结构的凹槽内壁上设有检测开关，立柱的C...

【专利技术属性】
技术研发人员：付传武，饶继飞，陈道伟，潘中祥，颜永文，
申请(专利权)人：宁波考比锐特汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33