【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车涡轮用润滑油。
技术介绍
目前市场上现有的汽车涡轮润滑脂多采用极压锂基润滑脂,随着汽车涡轮的产生和不断进步,润滑油的品质也急待提升。由于汽车涡轮的高速运转会产生大量的热能,以及汽车涡轮对高精密度的要求,现有润滑脂无法满足汽车涡轮的需求。并且,现有涡轮润滑脂在降低涡轮运转时的噪音方面还很欠缺。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车涡轮用润滑油。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种涡轮润滑油,其特征在于,包括下列重量份数的物质:环烷基油80-120份、纳米镁粉23-33份,甲基硅油12-30份,石蜡5-10份,烷基苯合成磺酸钠0.5-1.8份,石油醚5-9份,甲基叔丁基醚1_10份,多聚丙二醇1-4份,聚乙烯醇3-12份,硫脲3-7份,癸二酸钠0.01-0.9份、二硫代硼酸酯0.05-0.45份。本专利技术的有益效果是:汽车涡轮专用润滑油,在环烷基油的基础上添加了纳米镁粉、纳米铅粉,可有效降低涡轮运转时产生的噪音,并且具有耐高温、承载能力强的特点,可满足涡轮的精密要求,也起到了延长涡轮寿命的作用。【具体实施方式】实施例1 一种涡轮润滑油,其特征在于,包括下列重量份数的物质:环烷基油80-120份、纳米镁粉23-33份,甲基硅油12-30份,石蜡5_10份,烷基苯合成磺酸钠0.5-1.8份,石油醚5_9份,甲基叔丁基醚1-10份,多聚丙二醇1-4份,聚乙烯醇3-12份,硫脲3-7份,癸二酸钠0.01-0.9份、二硫代硼酸酯0.05-0.45份。【主权项】1.一种涡轮润滑油,其特征在于,包括下列 ...
【技术保护点】
一种涡轮润滑油,其特征在于,包括下列重量份数的物质:环烷基油80‑120份、纳米镁粉23‑33份,甲基硅油12‑30份,石蜡5‑10份,烷基苯合成磺酸钠0.5‑1.8份,石油醚5‑9份,甲基叔丁基醚1‑10份,多聚丙二醇1‑4份,聚乙烯醇3‑12份,硫脲3‑7份,癸二酸钠0.01‑0.9份、二硫代硼酸酯0.05‑0.45份。
【技术特征摘要】
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