一种驾驶行为处理方法、车载设备和云端服务器技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子产品领域，具体而言，涉及一种驾驶行为处理方法、车载设备和云端服务器。
技术介绍
目前，随着经济的发展，汽车保留量快速的增长，人们使用汽车的频率越来越高，而人们并没有养成良好规范的驾驶习惯，导致交通事故频发、汽车保养费用上升、乘客舒适感降低。相关技术中，通过车辆内部安装的监测设备来监控车辆行驶过程中出现的超速情况，通过该设备实时监测数据得知驾驶员在驾驶过程中的数据，从而反应出驾驶员的不良驾驶习惯。在实际分析驾驶员驾驶行为的过程中，驾驶员的驾驶行为是复杂多变的，很难通过单一的数据或者少量数据的测量全面分析驾驶员的驾驶陋习，不利于驾驶员养成良好规范的驾驶习惯。针对上述监测驾驶员驾驶习惯的数据单一，无法真正反应驾驶员驾驶习惯的问题，目前尚未提出有效地解决方案。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例的目的在于提供一种驾驶行为处理方法、车载设备和云端服务器，以提高驾驶员驾驶行为数据测量的丰富度，更好的反应驾驶员驾驶行为，使驾驶员能够及时的了解自己在哪些路段存在哪些危险驾驶行为，便于驾驶员及时的改正，防止危险的发生。第一方面，本专利技术实施例提供了一种驾...
【技术保护点】
一种驾驶行为处理方法，其特征在于，包括：车载设备采集车辆的驾驶数据；其中，所述驾驶数据包括：所述车辆对应位置的行驶方向、转向角度、加速度、加速度方向和行驶速度；所述车载设备将采集到的所述驾驶数据发送到云端服务器，以触发所述云端服务器生成所述车辆的驾驶行为报告；获取并展示所述云端服务器生成的所述车辆的驾驶行为报告。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶行为处理方法，其特征在于，包括：车载设备采集车辆的驾驶数据；其中，所述驾驶数据包括：所述车辆对应位置的行驶方向、转向角度、加速度、加速度方向和行驶速度；所述车载设备将采集到的所述驾驶数据发送到云端服务器，以触发所述云端服务器生成所述车辆的驾驶行为报告；获取并展示所述云端服务器生成的所述车辆的驾驶行为报告。2.根据权利要求1所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，车载设备采集车辆的驾驶数据包括：所述车载设备通过GPS定位装置测量所述车辆的位置；所述车载设备通过陀螺仪测量车辆在所述位置的行驶方向和转向角度；所述车载设备通过加速度传感器测量所述车辆在所述位置的加速度和加速度方向；所述车载设备通过速度传感器测量所述车辆在所述位置的行驶速度。3.根据权利要求1所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述车载设备将采集到的所述驾驶数据发送到所述云端服务器包括：所述车载设备通过配置的无线网卡将采集到的所述驾驶数据发送到所述云端服务器。4.一种驾驶行为处理方法，其特征在于，包括：云端服务器接收车载设备发送的车辆的驾驶数据；所述驾驶数据包括：所述车辆对应位置的行驶方向、转向角度、加速度、加速度方向和行驶速度；所述云端服务器对所述驾驶数据进行处理与分析，生成所述车辆的驾驶行为报告；所述云端服务器将所述驾驶行为报告发送给所述车辆对应的移动终端。5.根据权利要求4所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述云端服务器对所述驾驶数据进行处理与分析，生成所述车辆的驾驶行为报告包括：所述云端服务器从所述驾驶数据中提取所述车辆的位置、所述转向角度、所述加速度、所述加速度方向和所述行驶速度；当确定所述位置对应的行驶速度大于预设行驶速度阈值，加速度大于设定阈值，以及加速度方向与速度方向的夹角大于0度且小于20度时，所述云端服务器确定所述车辆在所述位置处存在过快并线的危险驾驶行为，记录出现过快并线危险驾驶行为的位置信息和对应的所述驾驶数据；当确定所述位置对应的行驶速度大于预设行驶速度阈值，转向角度大于20度时，所述云端服务器确定所述车辆在所述位置处存在急转弯的驾驶行为，记录出现急转弯的驾驶行为的位置信息和对应的所述驾驶数据；当确定所述位置对应的加速度方向与行驶方向相反，且加速度大于设定阈值时，所述云端服务器确定所述车辆在所述位置处存在急刹车的驾驶行为，记录出现急刹车的驾驶行为的位置信息和对应的所述驾驶数据；当确定所述位置对应的加速度方向和行驶方向相同，且加速度大于设定阈值时，所述云端服务器确定所述车辆在所述位置处存在急加速的驾驶行为，记录出现急加速的驾驶行为的位置信息和所述位置信息处对应的所述驾驶数据；根据所述车辆存在过快并线、急转弯、急刹车或急加速的危险驾驶行为时的位置信息和所述位置信息对应的所述驾驶数据，生成驾驶行为报告。6.一种车载设备，其特征在于，包括：驾驶数据采集模块，用于采集车辆的驾驶数据；其中，所述驾驶数据包括：所述车辆对应位置的行驶方向、转向角度、加...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓丰，
申请(专利权)人：时空链北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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