燃料箱的密封结构制造技术

本发明专利技术提供一种燃料箱的密封结构。在第一燃料箱的内侧设有第二燃料箱的燃料供给装置中，确保第一燃料箱及第二燃料箱的密封性能。燃料供给装置(1)具备具有第一开口(5)的第一燃料箱(2)、具有第二开口(45)且设置于第一燃料箱的内侧的第二燃料箱(13)、设置于第一开口且用于使第一燃料箱及第二燃料箱(13)成为密闭状态的盖构件(8)。盖构件具备具有覆盖第一开口的抵接面的第一部分(8A)、相对于第一部分朝向第一燃料箱的内侧呈筒状延伸的第二部分(8C)。以夹在第一开口缘部(103)与第一部分的接触面之间的方式设置第一密封构件(104)。以在第二开口缘部(45A)与第二部分之间架设的方式设置具有挠性的第二密封构件(114)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种在内燃机的燃料供给装置中使用的燃料箱的密封结构。
技术介绍
在专利文献1中公开了一种燃料供给装置，其将例如含有乙醇汽油那样的含有辛烷值不同的成分的原燃料分离成与原燃料相比较多地包含辛烷值高的成分的高辛烷值燃料、以及与原燃料相比较多地包含辛烷值低的成分的低辛烷值燃料，并将高辛烷值燃料及低辛烷值燃料选择性地向内燃机供给。专利文献1的燃料供给装置具有贮存原燃料的原燃料箱、将原燃料分离成高辛烷值燃料和低辛烷值燃料的分离装置、以及贮存高辛烷值燃料的高辛烷值燃料箱。分离装置具有对原燃料进行加热的加热器、将加热后的原燃料通过使用了分离膜的浸透气化法而分离成高辛烷值燃料和低辛烷值燃料的分离器、以及对分离后的各燃料分别进行冷却的冷却器。根据专利文献1的燃料供给装置，在使内燃机以高压缩比进行运转时，使向燃烧室喷射的高辛烷值燃料的比率提高，由此能够抑制爆震。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2011-208541号公报专利技术要解决的课题在专利文献1的燃料供给装置中，除了原燃料箱之外，还具有包括分离器、加热器及冷却器的分离装置和高辛烷值燃料箱，因此难以将上述各装置高效地配置于机动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料箱的密封结构，其用于燃料供给装置，所述燃料供给装置具备：第一燃料箱，其具有第一开口；第二燃料箱，其具有第二开口，且设置在所述第一燃料箱的内侧；以及盖构件，其设置于所述第一开口，用于使所述第一燃料箱及所述第二燃料箱成为密闭状态，所述燃料箱的密封结构的特征在于，所述盖构件具备：具有覆盖所述第一开口的抵接面的第一部分；以及相对于该第一部分朝向所述第一燃料箱的内侧呈筒状延伸的第二部分，所述燃料箱的密封结构还具备：第一密封构件，其设置成夹在形成所述第一开口的第一开口缘部与所述盖构件所具有的所述第一部分的所述抵接面之间；以及第二密封构件，其设置成架设在形成所述第二开口的第二开口缘部与所述盖构件的所...

【技术特征摘要】
2015.06.29 JP 2015-1296081.一种燃料箱的密封结构，其用于燃料供给装置，所述燃料供给装置具备：第一燃料箱，其具有第一开口；第二燃料箱，其具有第二开口，且设置在所述第一燃料箱的内侧；以及盖构件，其设置于所述第一开口，用于使所述第一燃料箱及所述第二燃料箱成为密闭状态，所述燃料箱的密封结构的特征在于，所述盖构件具备：具有覆盖所述第一开口的抵接面的第一部分；以及相对于该第一部分朝向所述第一燃料箱的内侧呈筒状延伸的第二部分，所述燃料箱的密封结构还具备：第一密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：石光健吾，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP