柴油机用燃料添加剂制造技术

本发明专利技术属于燃料添加剂技术领域，特别涉及一种柴油机用燃料添加剂，由以下重量份的原料制成：4‑羟基苯甲酰胺10～18份，乙二醇8～16份，乙酰丙酸乙酯6～14份，硝酸异辛酯5～10份，苯并三氮唑4～12份，抗氧化剂3～11份，燃烧促进剂1～8份。本发明专利技术的添加剂具有清净，助燃，抗腐蚀，抗氧化，提高燃料十六烷值等作用，降低尾气排放，节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于燃料添加剂
，特别涉及柴油机用燃料添加剂。
技术介绍
随着石油资源的日益枯竭，人们在努力寻找它的代用品。甲醇因其具有洁净、高热值、高效率和容易取得等特点被世界各国作为替代汽、柴油的潜在首选液体燃料。更有些国家已将其作为一种现实的车用液体燃料来使用。国内将甲醇作为柴油代用品已有较多的实例。作为柴油代用品则正处于探索之中。甲醇用作车用发动机燃料存在的主要问题：一是甲醇燃料的动力性能低于柴油；二是十六烷值低，只有2～3，而柴油机压缩起动时其十六烷值不能小于45；第三是甲醇对发动机系统的非金属件有溶涨腐蚀作用，而对金属件则存在电位腐蚀问题；第四是甲醇的粘度系数小，因而其对发动机系统有一定的冲刷作用；第五是甲醇与柴油相溶性，遇水分层，贮存稳定性差。此五个问题是目前影响甲醇用作柴油机燃料的主要障碍。目前，利用甲醇作车用发动机燃料，在现有燃料油中添加一定比例的甲醇和其它添加剂，但是甲醇代替量较低，替代效果不强。甲醇燃料添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能，通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、本文档来自技高网...

【技术保护点】
柴油机用燃料添加剂，其特征在于，由以下重量份的原料制成：4‑羟基苯甲酰胺10～18份，乙二醇8～16份，乙酰丙酸乙酯6～14份，硝酸异辛酯5～10份，苯并三氮唑4～12份，抗氧化剂3～11份，燃烧促进剂1～8份；所述的抗氧化剂为4～12重量份4‑叔丁基‑2,6‑二异丙基苯酚、2～10重量份2，4二甲基苯胺和1～9重量份二异丁醚的混合物；所述的燃烧促进剂为5～13重量份碳酸二甲酯、3～11重量份二戊铁和1～9重量份环己甲酸的混合物。

【技术特征摘要】
1.柴油机用燃料添加剂，其特征在于，由以下重量份的原料制成：4-羟基苯甲酰胺10～18份，乙二醇8～16份，乙酰丙酸乙酯6～14份，硝酸异辛酯5～10份，苯并三氮唑4～12份，抗氧化剂3～11份，燃烧促进剂1～8份；所述的抗氧化剂为4～12重量份4-叔丁基-2,6-二异丙基苯酚、2～10重量份2，4二甲基苯胺和1～9重量份二异丁醚的混合物；所述的燃烧促进剂为5～13重量份碳酸二甲酯、3～11重量份二戊铁和1～9重量份环己甲酸的混合物。2.根据权利要求1所述的柴油机用燃料添加剂，其特征在于，由以下重量份的原料制成：4-羟基苯甲酰胺12～16份，乙二醇10～14份，乙酰丙酸乙酯8～1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙呈星，
申请(专利权)人：广西东奇能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45