【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路施工领土,更具体地说,本专利技术涉及一种路基施工方法。
技术介绍
沿海地区有相当多的淤泥质软土,并且淤泥质软土层较厚,部分地区甚至超过15米。对于如此深厚的软基路段,其路堤填筑稳定性极差,采用换填、排水板固结、粉喷桩、水泥搅拌桩等传统施工方法处理后的软基工程质量难以达到较为理想的效果,其软基处理路段的工后沉降和跳车现象十分严重。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处,本专利技术提供一种稳固性好、降低沉降量的路基施工方法。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点,本专利技术通过以下技术方案实现:本专利技术所述的路基施工方法,S1,清除原地表面杂物,在原地路基外侧开挖排水槽,S2,预应力管桩的放线定位、压装、定桩;S3,原地路基开挖至目标深度形成基层,将石灰与所述基层的素土掺杂找平碾压密实;S4,铺筑碎石垫层,分两层铺筑,每层厚度为90-100mm,下层底部的碎石嵌入素土中;S5,铺筑土工格栅层:分两层铺筑,先铺筑钢塑土工格栅,再铺石粉找平;S6,铺筑钢筋混凝土层:在所述土工格栅层上,在预应力管桩周围焊接绑扎钢筋形成平铺网格状钢筋网,在所述钢筋网和所述预应力管桩上浇筑混凝土,所述混凝土由重量分数按石子10%-15%、水泥22%-35%、砂30%-40%、水20%-30%的比例浇筑而成;S7,铺筑反滤土工布层;所述反滤土工布层包括反滤土工布以及覆盖在反滤土工布表面的土工膜;S8,浇筑沥青层;分三层浇筑,每层5cm。优选的是,所述排水槽低于原地路基1.6m;所述开挖目标深度是50mm。优选的是,所述石灰和所述素土的重量分数比例是0.18:1 ...
【技术保护点】
一种路基施工方法,其特征在于,施工方法包括以下步骤:S1,清除原地表面杂物,在原地路基外侧开挖排水槽,S2,预应力管桩的放线定位、压装、定桩;S3,原地路基开挖至目标深度形成基层,将石灰与所述基层的素土掺杂找平碾压密实;S4,铺筑碎石垫层,分两层铺筑,每层厚度为90‑100mm,下层底部的碎石嵌入素土中;S5,铺筑土工格栅层:分两层铺筑,先铺筑钢塑土工格栅,再铺石粉找平;S6,铺筑钢筋混凝土层:在所述土工格栅层上,在预应力管桩周围焊接绑扎钢筋形成平铺网格状钢筋网,在所述钢筋网和所述预应力管桩上浇筑混凝土,所述混凝土由重量分数按石子10%‑15%、水泥22%‑35%、砂30%‑40%、水20%‑30%的比例浇筑而成;S7,铺筑反滤土工布层;所述反滤土工布层包括反滤土工布以及覆盖在反滤土工布表面的土工膜;S8,浇筑沥青层;分三层浇筑,每层5cm。
【技术特征摘要】
1.一种路基施工方法,其特征在于,施工方法包括以下步骤:S1,清除原地表面杂物,在原地路基外侧开挖排水槽,S2,预应力管桩的放线定位、压装、定桩;S3,原地路基开挖至目标深度形成基层,将石灰与所述基层的素土掺杂找平碾压密实;S4,铺筑碎石垫层,分两层铺筑,每层厚度为90-100mm,下层底部的碎石嵌入素土中;S5,铺筑土工格栅层:分两层铺筑,先铺筑钢塑土工格栅,再铺石粉找平;S6,铺筑钢筋混凝土层:在所述土工格栅层上,在预应力管桩周围焊接绑扎钢筋形成平铺网格状钢筋网,在所述钢筋网和所述预应力管桩上浇筑混凝土,所述混凝土由重量分数按石子10%-15%、水泥22%-35%、砂30%-40%、水20%-30%的比...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷永生,
申请(专利权)人:桐城市永锦建筑工程有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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