【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于跨越既有铁路运营线桥梁施工
,尤其是涉及一种跨越既有铁 路运营线的双线桥施工工艺。
技术介绍
随着改革开放,经济飞速发展,带动了高速铁路的发展,新建铁路跨越原有线路在 所难免,受施工现场环境影响,采用门式墩跨越既有线的设计也越来越多,如何保证门式墩 跨越既有线施工安全和质量,成为各相关单位共同研究的课题。现如今,跨越越既有线的门 式墩施工时,通常均存在结构设计复杂、要求施工工期短、安全风险大、施工及运营相互干 扰大等施工特点,因而施工难度很大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种跨越既有 铁路运营线的双线桥施工工艺,其设计合理、施工方便、投资成本低且使用效果好、施工效 率高、施工周期短、安全风险低,能有效解决跨越既有线门式墩施工中存在的施工难度大、 施工工期长、投资成本高、安全风险高等实际问题。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是一种跨越既有铁路运营线的双 线桥施工工艺,所施工的双线桥包括跨越既有铁路运营线的跨越既有线桥段以及分别与所 述跨越既有线桥段前后端相接的前侧桥段和后侧桥段,所述前侧 ...
【技术保护点】
一种跨越既有铁路运营线的双线桥施工工艺,所施工的双线桥(1)包括跨越既有铁路运营线(2)的跨越既有线桥段以及分别与所述跨越既有线桥段前后端相接的前侧桥段和后侧桥段,所述前侧桥段、跨越既有线桥段和后侧桥段连接组成一个前后贯通的双线桥,其特征在于该工艺包括以下步骤:步骤一、前侧桥段、跨越既有线桥段及后侧桥段同步施工:所述跨越既有线桥段包括跨越既有铁路运营线(2)的上部梁段和两个分别对所述上部梁段进行支撑的门式墩(3),两个门式墩(3)分别布设在所述上部梁段的前后两侧下方且二者均跨2中组装好的D型便梁(5)吊移并搭设在步骤104中平移到位的两组临时支墩(15)间,并将D型便梁(5 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱雷敏,刘庭联,王树文,周玉兵,肖红武,杨福国,
申请(专利权)人:中铁二十局集团有限公司,中铁二十局集团第四工程有限公司,中铁二十局集团第三工程有限公司,中铁二十局集团第五工程有限公司,
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]
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