一种公路大修路基检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路大修路基检测装置，包括底板、杆件、水平仪和塞尺，所述底板的上表面安装有挡板，所述底板上设置有轨道，且轨道的内部安装有杆件，所述杆件的表面镶嵌有显示屏，所述显示屏的左侧固定有电池盒，所述显示屏的右侧设置有操作按钮，所述水平仪的右侧安装有指南针，所述杆件的内部固定有存储槽，所述塞尺与存储槽相连接。该公路大修路基检测装置，设有底板，且宽度为杆件宽度的两倍，与路基接触面多，检测效果好，设有显示屏和操作按钮，可对检测的数据当场计算，使用方便，功能繁多，设有指南针，在检测过程中不会出现走失的危险，能够更加方便、便捷的进行路基检测作业，提高公路路基的合格率，减少交通安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种公路大修路基检测装置
本技术涉及路基检测设备
，具体为一种公路大修路基检测装置。
技术介绍
公路是人们日常出行的道路，随着时代的不断发展，人口集中化以及建筑建设需求逐步提升的情况下，公路建设的需求也随之越来越多，平整度是公路路基检测的项目之一，伴随着公路大修的情况也屡见不鲜，进而对于公路大修用的路基检测装置的需求逐步提升，现如今市面上销售的路基检测装置种类繁多、样式各异，但还存在着多多少少的不足之处，现如今市场上的路基检测装置没有设置底板，底部与路基的接触面较少，检测效果比较差，没有设置显示屏和操作按钮，不能够对检测的数据当场进行计算，使用不方便，功能比较单一，没有设置指南针，在检测过程中容易出现走失的危险等，导致了生产需求得不到提高，无法满足使用的需求。市场上急需改善路基检测装置的技术，能够更加方便、便捷的进行路基检测作业，提高公路路基的合格率，减少交通安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路大修路基检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的功能较为单一、使用不方便以及检测效果差等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路大修路基检测装置，包括底板、杆件、水平仪和塞尺，所述底板的上表面安装有挡板，所述底板的右侧固定有把手，所述底板上设置有轨道，所述杆件通过旋转器与挡板相连接，且轨道的内部安装有杆件，所述杆件的表面镶嵌有显示屏，所述显示屏的左侧固定有电池盒，所述显示屏的右侧设置有操作按钮，所述水平仪与杆件相连接，所述水平仪的右侧安装有指南针，所述杆件的内部固定有存储槽，所述存储槽的右侧设置有盖板，所述挡板的表面镶嵌有刻度线，所述塞尺与存储槽相连接。优选的，所述底板的宽度为杆件宽度的2倍，且底板和杆件的左端位于同一水平面上。优选的，所述把手的材质为橡胶。优选的，所述旋转器可旋转的角度范围为0—90°。优选的，所述塞尺的宽度与轨道的宽度相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路大修路基检测装置，设有底板，且宽度为杆件宽度的两倍，底部与路基的接触面较多，检测效果比较好，设有显示屏和操作按钮，能够对检测的数据当场进行计算，使用较为方便，功能繁多，设有指南针，在检测过程中不会出现走失的危险，能够更加方便、便捷的进行路基检测作业，提高公路路基的合格率，减少交通安全隐患。附图说明图1为本技术结构俯视示意图；图2为本技术结构侧视示意图。图中：1、底板，2、挡板，3、杆件，4、水平仪，5、指南针，6、轨道，7、电池盒，8、显示屏，9、操作按钮，10、把手，11、存储槽，12、盖板，13、旋转器，14、刻度线，15、塞尺。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种公路大修路基检测装置，包括底板1、挡板2、杆件3、水平仪4、指南针5、轨道6、电池盒7、显示屏8、操作按钮9、把手10、存储槽11、盖板12、旋转器13、刻度线14和塞尺15，底板1的上表面安装有挡板2，底板1的右侧固定有把手10，把手10的材质为橡胶，携带时不会磨痛双手，携带较为方便，底板1上设置有轨道6，杆件3通过旋转器13与挡板2相连接，且轨道6的内部安装有杆件3，旋转器13可旋转的角度范围为0—90°，可根据实际使用需求进行角度调整，底板1的宽度为杆件3宽度的2倍，且底板1和杆件3的左端位于同一水平面上，底部与路基的接触面较多，检测效果比较好，装置也可立起来使用，对前面平整度进行检测，杆件3的表面镶嵌有显示屏8，显示屏8的左侧固定有电池盒7，显示屏8的右侧设置有操作按钮9，水平仪4与杆件3相连接，水平仪4的右侧安装有指南针5，在检测过程中不会出现走失的危险，杆件3的内部固定有存储槽11，存储槽11的右侧设置有盖板12，挡板2的表面镶嵌有刻度线14，塞尺15与存储槽11相连接，塞尺15的宽度与轨道6的宽度相同，塞尺15能够平稳的塞在杆件3的底部进行测量，能够更加方便、便捷的进行路基检测作业，提高公路路基的合格率，减少交通安全隐患。工作原理：在使用该公路大修路基检测装置时，打开电池盒7装入满电的电池，通过操作按钮9打开开关，显示屏8开启，将底板1放置在路基上，观察水平仪4上气泡的位置，气泡不在中间位置时，松开旋转器13，打开盖板12，取出塞尺15，顺着轨道6塞在杆件3的下方，通过向左移动塞尺15，杆件3通过旋转器13向上转动，当水平仪4内的气泡位于中间位置时，观察塞尺15的数标和挡板2表面刻度线14的数标，将数值通过操作按钮9输入计算通过显示屏8显示出数据，当检测迷失方向可通过指南针5寻找方位，避免走失，这就是该公路大修路基检测装置工作的整个过程。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路大修路基检测装置，包括底板(1)、杆件(3)、水平仪(4)和塞尺(15)，其特征在于：所述底板(1)的上表面安装有挡板(2)，所述底板(1)的右侧固定有把手(10)，所述底板(1)上设置有轨道(6)，所述杆件(3)通过旋转器(13)与挡板(2)相连接，且轨道(6)的内部安装有杆件(3)，所述杆件(3)的表面镶嵌有显示屏(8)，所述显示屏(8)的左侧固定有电池盒(7)，所述显示屏(8)的右侧设置有操作按钮(9)，所述水平仪(4)与杆件(3)相连接，所述水平仪(4)的右侧安装有指南针(5)，所述杆件(3)的内部固定有存储槽(11)，所述存储槽(11)的右侧设置有盖板(12)，所述挡板(2)的表面镶嵌有刻度线(14)，所述塞尺(15)与存储槽(11)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路大修路基检测装置，包括底板(1)、杆件(3)、水平仪(4)和塞尺(15)，其特征在于：所述底板(1)的上表面安装有挡板(2)，所述底板(1)的右侧固定有把手(10)，所述底板(1)上设置有轨道(6)，所述杆件(3)通过旋转器(13)与挡板(2)相连接，且轨道(6)的内部安装有杆件(3)，所述杆件(3)的表面镶嵌有显示屏(8)，所述显示屏(8)的左侧固定有电池盒(7)，所述显示屏(8)的右侧设置有操作按钮(9)，所述水平仪(4)与杆件(3)相连接，所述水平仪(4)的右侧安装有指南针(5)，所述杆件(3)的内部固定有存储槽(11)，所述存储槽(11)的右...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏永明，
申请(专利权)人：魏永明，
类型：新型
国别省市：山东,37