汽车防碰撞报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供汽车防碰撞报警装置，涉及一种报警装置，包括第一距离传感器、第二距离传感器、速度传感器、信号调理电路、摄像模块、CPU、储存模块、显示模块、LED闪光灯、声光报警器和语音播报器；信号调理电路分别与第一距离传感器、第二距离传感器和速度传感器连接，CPU分别与信号调理电路、摄像模块、储存模块、显示模块、LED闪光灯、声光报警器和语音播报器连接；本实用新型专利技术功能齐全，可有效的报警警示以防止追尾及碰撞，还可储存距离、速度和影像数据，方便以后的查看。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种报警装置，具体涉及一种汽车防碰撞报警装置。
技术介绍
汽车作为最普遍的一种交通工具。伴随着汽车越来越多的现状，交通事故也是频频发生，汽车给人类生活带来了极大的便利，却也给人类的生命安全带来了极大的隐患。追尾事故是很常见的一种交通事故，如何减少或者防止汽车追尾事故的发生成为汽车安全的一项重要议题。当前防止车辆追尾的处理主要是靠人的意识判断，如意识判断不正确追尾或碰撞必然结果。在公布号CN104786974A的专利文件中，公开了一种汽车防追尾及碰撞报警装置，包括蓄电池和行车电脑，蓄电池与行车电脑导线连接，还包括加速度传感器、距离传感器、车外语音通报器、车内语音通报器、车尾夜光亮条灯等及强制刹车系统，加速度传感器与距离传感器设置在车尾、车身两侧及车头并通过电线与行车电脑连接，内语音通报器、车内语音通报器、车尾夜光亮条等等及强制刹车系统分别连入行车电脑，设置加速度传感器及速度传感器可有效测量后车及前车的速度和距离以提示后车和本车，防止追尾及碰撞；但该报警装置功能少，不能满足需要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车防碰撞报警装置，功能齐全，可有效的报警警示以防止追尾及碰撞，还可储存距离、速度和影像数据，方便以后的查看。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽车防碰撞报警装置，包括：第一距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与前车的第一距离信号；第二距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与后车的第二距离信号；速度传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车的速度信号；信号调理电路，用于接收温度信号、压力信号、湿度信号和振动信号，然后转换成微处理器可接收的调理信号；摄像模块，用于采集图像信号；CPU，分别与信号调理电路和摄像模块连接，接收调理信号和图像信号并产生储存信号和显示信号，还对比设定的阈值以产生闪光信号、报警信号和语音播报信号；储存模块，与CPU连接，接收储存信号后储存数据；显示模块，与CPU连接，安装于汽车仪表盘处，接收显示信号后显示数据；LED闪光灯，与CPU连接，安装于汽车尾部，接收闪光信号后闪烁灯光；声光报警器，与CPU连接，安装于汽车内部，接收报警信号后声光报警；语音播报器，与CPU连接，安装于汽车内部，接收语音播报信号后语音播报。优选地，所述第一距离传感器和第二距离传感器均为GP2Y3A003K0F。优选地，所述速度传感器为FP212L100-22。优选地，所述摄像模块为红外线全景摄像机。优选地，所述显示模块包括LCD显示屏。本技术提供了一种汽车防碰撞报警装置，可分别测量汽车与前车和后车的距离，也可测量汽车自身速度，还可记录下报警时的情景，在CPU的分析处理控制下，距离数据、速度数据和影像数据能够储存，超过阈值时LED闪光灯闪烁、声光报警器报警、语音播报器播报，可有效的报警警示以防止追尾及碰撞，还可储存距离、速度和影像数据，方便以后的查看。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构框图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1所示，本实施例的汽车防碰撞报警装置，包括：第一距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与前车的第一距离信号；第二距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与后车的第二距离信号；速度传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车的速度信号；信号调理电路，用于接收温度信号、压力信号、湿度信号和振动信号，然后转换成微处理器可接收的调理信号；摄像模块，用于采集图像信号；CPU，分别与信号调理电路和摄像模块连接，接收调理信号和图像信号并产生储存信号和显示信号，还对比设定的阈值以产生闪光信号、报警信号和语音播报信号；储存模块，与CPU连接，接收储存信号后储存数据；显示模块，与CPU连接，安装于汽车仪表盘处，接收显示信号后显示数据；LED闪光灯，与CPU连接，安装于汽车尾部，接收闪光信号后闪烁灯光；声光报警器，与CPU连接，安装于汽车内部，接收报警信号后声光报警；语音播报器，与CPU连接，安装于汽车内部，接收语音播报信号后语音播报。本实施例中，第一距离传感器和第二距离传感器均为GP2Y3A003K0F。速度传感器为FP212L100-22。摄像模块为红外线全景摄像机。显示模块包括LCD显示屏。本实施例中，第一距离传感器实时测量汽车和前车的距离，第二距离传感器实时测量汽车与后车的距离，速度传感器实时测量汽车的速度，由相对距离和自身速度，CPU可计算出汽车和前、后车的相对速度，摄像模块能对报警装置达到阈值时的影像进行拍摄，显示模块实时显示测量数据，LED闪光灯、声光报警器、语音播报器为执行信号单元，警示司机，防止碰撞。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车防碰撞报警装置，其特征在于：包括：第一距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与前车的第一距离信号；第二距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与后车的第二距离信号；速度传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车的速度信号；信号调理电路，用于接收温度信号、压力信号、湿度信号和振动信号，然后转换成微处理器可接收的调理信号；摄像模块，用于采集图像信号；CPU，分别与信号调理电路和摄像模块连接，接收调理信号和图像信号并产生储存信号和显示信号，还对比设定的阈值以产生闪光信号、报警信号和语音播报信号；储存模块，与CPU连接，接收储存信号后储存数据；显示模块，与CPU连接，安装于汽车仪表盘处，接收显示信号后显示数据；LED闪光灯，与CPU连接，安装于汽车尾部，接收闪光信号后闪烁灯光；声光报警器，与CPU连接，安装于汽车内部，接收报警信号后声光报警；语音播报器，与CPU连接，安装于汽车内部，接收语音播报信号后语音播报。

【技术特征摘要】
1.汽车防碰撞报警装置，其特征在于：包括：第一距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与前车的第一距离信号；第二距离传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车与后车的第二距离信号；速度传感器，与信号调理电路连接，用于采集汽车的速度信号；信号调理电路，用于接收温度信号、压力信号、湿度信号和振动信号，然后转换成微处理器可接收的调理信号；摄像模块，用于采集图像信号；CPU，分别与信号调理电路和摄像模块连接，接收调理信号和图像信号并产生储存信号和显示信号，还对比设定的阈值以产生闪光信号、报警信号和语音播报信号；储存模块，与CPU连接，接收储存信号后储存数据；显示模块，与CPU连接，安装于汽车仪表盘处，接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗南超，罗平，
申请(专利权)人：阿坝师范学院，
类型：新型
国别省市：四川;51