车辆零部件信息的追溯系统及追溯方法技术方案

技术编号:14310933 阅读:91 留言:0更新日期:2016-12-27 18:23
在本发明专利技术公开的车辆零部件信息的追溯系统中,供应商端接收及上传零部件信息至总服务器,零部件信息通过扫描车辆零部件的信息标识而得到,信息标识采用直接部件标示方式形成在车辆零部件表面。总装端接收及上传装车信息至总服务器,装车信息由零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成。售后端接收及上传车辆零部件的维修结果至总服务器以更新零部件信息,维修结果是对车辆零部件进行维修或更换时产生。上述追溯系统,能够在零部件的各个环节产生的数据上传至总服务器,形成一个车辆零部件信息的数据库,以便可以随时查阅及更新,而且也能使相关业者快速分辨哪些零部件是客户私自改装的。本发明专利技术还公开一种车辆零部件信息的追溯方法。

【技术实现步骤摘要】
优先权信息本申请请求在2015年03月30日向中国国家知识产权局提交的、专利申请号为2015101444818的专利申请的优先权和权益,并且通过参照将其全文并入此处。
本专利技术涉及于车辆领域,更具体而言,涉及一种车辆零部件信息的追溯系统及一种车辆零部件信息的追溯方法。
技术介绍
2004年11月,中国出台了汽车召回法,汽车企业对有安全缺陷的车辆,必须依照召回法,进行召回处理,保障汽车乘用人员的安全。作为汽车企业,当发现产品存在某种缺陷而需要召回时,准确界定汽车产品的召回范围。汽车的零件由上百家的供应商提供,汽车的零件有上万种,供应商在零件追溯中有要做大量的工作,在主机厂的生产现场,装配零件时必须完整的记录各种零件号、零件的生产批次,生产日期等大量信息,才有可能实现零件追溯。但是,上述的记录工作需花费大量的人力及时间,也容易出错。而且有些用车客户会对车辆的零部件进行私自改装,当这些零部件由于客户私自改装而造成的问题时,车辆整车生产公司需快速分辨出这些私自改装的零部件,使车辆整车生产公司不承担相应的责任。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术需要提供一种车辆零部件信息的追溯系统及一种车辆零部件信息的追溯方法。一种车辆零部件信息的追溯系统,包括总服务器、供应商端、总装端及售后端,该总装端、该售后端及该供应商端均连接至该总服务器。该供应商端用于接收及上传零部件信息至该总服务器,该零部件信息通过扫描该车辆零部件的信息标识而得到,该信息标识采用直接部件标示方式形成在该车辆零部件表面。该总装端用于接收及上传装车信>息至该总服务器,该装车信息由该零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成。该售后端用于接收及上传该车辆零部件的维修结果至该总服务器以更新该零部件信息,该维修结果是对该车辆零部件进行维修或更换时产生。上述追溯系统,能够在供应商生产零部件,车辆整车企业及售后维修车辆等各个环节产生的数据上传至总服务器,形成一个车辆零部件信息的数据库,相关业者也可及时维护,以便可以随时查阅及更新,而且也能使相关业者快速分辨哪些零部件是客户私自改装的。此追溯系统对整车的质量跟踪和售后服务有重要的意义。在一个实施方式中,该信息标识是通过激光、点针或喷墨的方式在该车辆零部件的表面直接形成的信息标识。在一个实施方式中,该总装端还包括总装服务器,该总装端用于将该装车信息存储在该总装服务器。在一个实施方式中,该供应商端还包括供应商服务器,该供应商端用于将该零部件信息存储在该供应商服务器。在一个实施方式中,该追溯系统还包括客户端,该客户端连接该总服务器,该客户端用于根据该车辆识别码从该总服务器获取并显示该零部件信息。一种车辆零部件信息的追溯方法,包括以下步骤:S1:供应商端接收及上传零部件信息至该总服务器,该零部件信息通过扫描该车辆零部件的信息标识而得到,该信息标识采用直接部件标示方式形成在该车辆零部件表面;S2:总装端接收及上传装车信息至该总服务器,该装车信息由该零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成;及S3:售后端接收及上传该车辆零部件的维修结果至该总服务器以更新该零部件信息,该维修结果是对该车辆零部件进行维修或更换时产生。在一个实施方式中,步骤S1包括步骤:S11:该供应商端接收及上传所有车辆零部件的零部件信息至供应商服务器;及S12:该供应商端将所有车辆零部件的零部件信息从该供应商服务器上传至该总服务器。在一个实施方式中,该追溯方法还包括步骤S4:客户端根据该车辆识别码从该总服务器中获取并显示该零部件信息。在一个实施方式中,该零部件信息包括产品名称、产品编号、产品软硬件版本、执行标准、生产日期、生产商和生产地址。在一个实施方式中,该信息标识是通过激光、点针或喷墨的方式在该车辆零部件的表面直接形成的信息标识。一种车辆零部件信息的追溯系统,包括总服务器及总装端,该总装端连接至该总服务器;该总装端用于接收及上传装车信息至该总服务器,该装车信息由零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成;该总服务器用于接收第一查询请求,并根据该第一查询请求返回该零部件信息或该装车信息至该总装端。上述追溯系统,总装端能够将装车信息上传至总服务器,并能够查询总服务器存储的零部件信息及装车信息,使得车辆零部件及装车信息有源可查。在一个实施方式中,该追溯系统包括供应商端,该供应商端连接该总服务器;该供应商端用于接收及上传该零部件信息至该总服务器;该总服务器用于接收第二查询请求,并根据该第二查询请求返回该零部件信息至该供应商端。在一个实施方式中,该追溯系统包括售后端,该售后端用于接收及上传该车辆零部件的维修结果至该总服务器以更新该零部件信息;该总服务器用于接收第三查询请求,并根据该第三查询请求返回更新后的该零部件信息至该售后端。在一个实施方式中,该总装端包括总装服务器,该总装端用于将该装车信息存储在该总装服务器。在一个实施方式中,该供应商端包括供应商服务器,该供应商端用于将该零部件信息存储在该供应商服务器。在一个实施方式中,该追溯系统包括客户端,该客户端连接该总服务器;该总服务器用于根据该客户端发送的第四查询请求返回该零部件信息至该客户端。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本专利技术较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯系统的模块示意图。图2是本专利技术另一较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯系统的模块示意图。图3是本专利技术较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯方法的流程示意图。图4是本专利技术另一较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯方法的流程示意图。图5是本专利技术又一较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯系统的模块示意图。图6是本专利技术再一较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯系统的模块示意图。图7是本专利技术又再一较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯系统的模块示意图。图8是本专利技术又另一较佳实施方式的车辆零部件信息的追溯系统的模块示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下文的公开提供了许多不同的实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆零部件信息的追溯系统,其特征在于,包括总服务器、供应商端、总装端及售后端,该总装端、该售后端及该供应商端均连接至该总服务器;该供应商端用于接收及上传零部件信息至该总服务器,该零部件信息通过扫描该车辆零部件的信息标识而得到,该信息标识采用直接部件标示方式形成在该车辆零部件表面;该总装端用于接收及上传装车信息至该总服务器,该装车信息由该零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成;及该售后端用于接收及上传该车辆零部件的维修结果至该总服务器以更新该零部件信息,该维修结果是对该车辆零部件进行维修或更换时产生。

【技术特征摘要】
2015.03.30 CN 20151014448181.一种车辆零部件信息的追溯系统,其特征在于,包括总服务器、供应商端、总装端及售后端,该总装端、该售后端及该供应商端均连接至该总服务器;该供应商端用于接收及上传零部件信息至该总服务器,该零部件信息通过扫描该车辆零部件的信息标识而得到,该信息标识采用直接部件标示方式形成在该车辆零部件表面;该总装端用于接收及上传装车信息至该总服务器,该装车信息由该零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成;及该售后端用于接收及上传该车辆零部件的维修结果至该总服务器以更新该零部件信息,该维修结果是对该车辆零部件进行维修或更换时产生。2.如权利要求1所述的追溯系统,其特征在于,该信息标识是通过激光、点针或喷墨的方式在该车辆零部件的表面直接形成的信息标识。3.如权利要求1所述的追溯系统,其特征在于,该总装端还包括总装服务器,该总装端用于将该装车信息存储在该总装服务器。4.如权利要求1所述的追溯系统,其特征在于,该供应商端还包括供应商服务器,该供应商端用于将该零部件信息存储在该供应商服务器。5.如权利要求1所述的追溯系统,其特征在于,该追溯系统还包括客户端,该客户端连接该总服务器,该客户端用于根据该车辆识别码从该总服务器获取并显示该零部件信息。6.一种车辆零部件信息的追溯方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:供应商端接收及上传零部件信息至该总服务器,该零部件信息通过扫描该车辆零部件的信息标识而得到,该信息标识采用直接部件标示方式形成在该车辆零部件表面;S2:总装端接收及上传装车信息至该总服务器,该装车信息由该零部件信息与车辆的车辆识别码绑定而形成;及S3:售后端接收及上传该车辆零部件的维修结果至该总服务器以更新该零部件信
\t息,该维修结果是对该车辆零部件进行维修或更换时产生。7.如权利要求6所述的追溯方法,其特征在于,步骤S1包括步骤:S11:该供应商端接收及上传所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎恬恬李根陈红光
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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