一种汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气净化装置，包括外箱体、位于外箱体内的内箱体，进气管道、单向阀、陶瓷膜滤芯、平板陶瓷膜和排气口，单向阀、陶瓷膜滤芯和平板陶瓷膜均位于所述内箱体内；外箱体与所述内箱体之间的隔层内填充有消音材料，进气管道一端进入所述内箱体内连接单向阀，单向阀连接多个陶瓷膜滤芯，平板陶瓷膜位于所述陶瓷膜滤芯上方且周侧与内箱体的内壁密封可拆卸连接，内箱体顶端为可拆卸的密封箱盖，箱盖上设置有若干个通气孔；外箱体的顶端也为可拆卸的密封箱盖；排气口与所述外箱体和所述内箱体之间的隔层连通。本实用新型专利技术的目的是提供一种汽车尾气净化装置，有效处理汽车尾气，减少空气污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车尾气处理
，尤其涉及一种汽车尾气净化装置。
技术介绍
汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等，能引起光化学烟雾等。环境与发展是世界各国普遍关注的焦点问题，发展不仅是满足当代人的需要，还要考虑和不损害后代人的生存条件。因此，保护人类赖以生存的环境成为世界共同关心的问题。汽车污染是环境污染的主要途径，为了人类的可持续发展，防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题，这就需要我们共同努力在科技创新、节能减排等方面来防治汽车污染。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种汽车尾气净化装置，有效处理汽车尾气，减少空气污染。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种汽车尾气净化装置，包括外箱体、位于所述外箱体内的内箱体，进气管道、单向阀、陶瓷膜滤芯、平板陶瓷膜和排气口，所述单向阀、陶瓷膜滤芯和平板陶瓷膜均位于所述内箱体内；所述外箱体与所述内箱体之间的隔层内填充有消音材料，所述进气管道一端进入所述内箱体内连接单向阀，所述单向阀连接多个陶瓷膜滤芯，所述平板陶瓷膜位于所述陶瓷膜滤芯上方且周侧与内箱体的内壁密封可拆卸连接，所述内箱体顶端为可拆卸的密封箱盖，所述箱盖上设置有若干个通气孔；所述外箱体的顶端也为可拆卸的密封箱盖；所述排气口与所述外箱体和所述内箱体之间的隔层连通。优选的，所述内箱体顶端的箱盖通过紧固螺丝固定连接。优选的，所述内箱体的箱盖与所述内箱体上沿之间设置有橡胶圈。优选的，所述内箱体的箱盖上设置有加水口。优选的，所述陶瓷膜滤芯共三个，分别连接单向阀。优选的，所述内箱体和外箱体的材质均为304不锈钢材质。优选的，所述消音材料为海绵。优选的，所述陶瓷膜滤芯外周侧设置有吸水材料。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：通过多个陶瓷膜滤芯完成第一次过滤，然后经平板陶瓷膜完成第二次过滤，双重过滤有效去除有害气体；单向阀有效防止液体回流；隔层内的消音材料有效减小噪音。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术汽车尾气净化装置的结构示意图；图2为内箱体的侧视图；图3为内箱体的箱盖的结构示意图。附图标记说明：1-外箱体；2-内箱体；3-陶瓷膜滤芯；4-单向阀；5-进气管道；6-排气口；7-消音材料；8-平板陶瓷膜；9-箱盖；10-通气孔；11-紧固螺丝。具体实施方式如图1-3所示，一种汽车尾气净化装置，包括外箱体1、位于外箱体1内的内箱体2，进气管道5、单向阀4、陶瓷膜滤芯3、平板陶瓷膜8和排气口6，单向阀5、陶瓷膜滤芯3和平板陶瓷膜8均位于内箱体2内；外箱体1与内箱体2之间的隔层内填充有消音材料7，进气管道5一端进入内箱体2内连接单向阀4，单向阀4连接多个陶瓷膜滤芯3，平板陶瓷膜8位于陶瓷膜滤芯3上方且周侧与内箱体2的内壁密封可拆卸连接，内箱体2顶端为可拆卸的密封箱盖9，箱盖9上设置有若干个通气孔10；外箱体1的顶端也为可拆卸的密封箱盖；排气口6与外箱体1和内箱体2之间的隔层连通。本实施例中，内箱体2顶端的箱盖9通过紧固螺丝11固定连接，内箱2的箱盖9与内箱体2上沿之间设置有橡胶圈，内箱体2的箱8上还可以增加设置有加水口，加水口同样用不锈钢螺丝紧固，缝隙有石棉垫填充；陶瓷膜滤芯3共三个，分别连接单向阀4；内箱体2和外箱体1的材质均为304不锈钢材质；消音材料7为海绵等；根据需要，陶瓷膜滤芯3外周侧可以设置吸水材料，该吸水材料兼具隔音效果，如海绵等，既能吸水还能消音。箱体与箱盖连接位置都设有不锈钢压条，压条厚1厘米，宽2厘米，从而更好地压实石棉垫，起到密封作用。为了冬季正常使用，可在内箱体2内添加防冻液,防冻液添加位置淹没过陶瓷膜滤芯即可，避免因添加过多留出箱外，并定期检查箱体内的防冻液，防冻液过少会影响过滤效果。本技术的动作过程如下：汽车尾气经进气管道5内如内箱体内，经单向阀然后经过陶瓷膜滤芯3完成第一次过滤，然后气体向上经平板陶瓷膜8完成第二次过滤后，由箱盖9上的通气孔10进入内箱体2和外箱体1之间的隔层内，最后经排气口6排出。可根据不同的车辆的尾气排放量进行设计净化装置的大小以及陶瓷膜滤芯3和平板陶瓷膜8的数量。同时根据车辆的使用情况进行陶瓷膜滤芯3和平板陶瓷膜8的清洗及更换以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气净化装置，其特征在于：包括外箱体、位于所述外箱体内的内箱体，进气管道、单向阀、陶瓷膜滤芯、平板陶瓷膜和排气口，所述单向阀、陶瓷膜滤芯和平板陶瓷膜均位于所述内箱体内；所述外箱体与所述内箱体之间的隔层内填充有消音材料，所述进气管道一端进入所述内箱体内连接单向阀，所述单向阀连接多个陶瓷膜滤芯，所述平板陶瓷膜位于所述陶瓷膜滤芯上方且周侧与内箱体的内壁密封可拆卸连接，所述内箱体顶端为可拆卸的密封箱盖，所述箱盖上设置有若干个通气孔；所述外箱体的顶端也为可拆卸的密封箱盖；所述排气口与所述外箱体和所述内箱体之间的隔层连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化装置，其特征在于：包括外箱体、位于所述外箱体内的内箱体，进气管道、单向阀、陶瓷膜滤芯、平板陶瓷膜和排气口，所述单向阀、陶瓷膜滤芯和平板陶瓷膜均位于所述内箱体内；所述外箱体与所述内箱体之间的隔层内填充有消音材料，所述进气管道一端进入所述内箱体内连接单向阀，所述单向阀连接多个陶瓷膜滤芯，所述平板陶瓷膜位于所述陶瓷膜滤芯上方且周侧与内箱体的内壁密封可拆卸连接，所述内箱体顶端为可拆卸的密封箱盖，所述箱盖上设置有若干个通气孔；所述外箱体的顶端也为可拆卸的密封箱盖；所述排气口与所述外箱体和所述内箱体之间的隔层连通。2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳二垒，
申请(专利权)人：靳二垒，
类型：新型
国别省市：河北;13