【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车后备箱顶杆生产
，具体涉及一种汽车后备箱顶杆车削上料装置。
技术介绍
汽车后备箱顶杆两端需要进行车削加工，现有技术车削加工中的上料通过人工将料送至卡盘处，然后将三爪卡盘卡紧，进行车削加工，耗费人力，效率低。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述技术存在的缺陷，提供一种提高工作效率的汽车后备箱顶杆车削上料装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车后备箱顶杆车削上料装置,包括固定设置在机床的三爪卡盘背面的底架，所述的底架上方固定有用于盛放后备箱顶杆的斜架，所述的斜架上设有斜坡，所述的斜架最下端设有竖直设置的挡板，所述的后备箱顶杆沿斜坡水平方向排列，位于所述的斜架上最下端的后备箱顶杆与挡板贴紧且与机床上的三爪卡盘的中心孔对齐，还包括将后备箱顶杆顶进三爪卡盘内的顶杆，所述的顶杆后侧设有驱动顶杆运动的驱动机构。进一步的，所述的斜架上方固定设有竖直的隔板，所述的隔板底面与斜坡的垂直距离为后备箱顶杆直径的1.1～1.2倍。隔板下方形成一个导流口，每次只通过一个后备箱顶杆。进一步的，所述的斜架底端固定设有与斜坡平行的贴板，所述贴板底面与斜坡的垂直距离为后备箱顶杆直径的1～1.1倍。贴板保证了后备箱顶杆的单个通过，工作过程安全可靠。进一步的，所述的斜坡下端固定连接有一个水平设置的底板，所述的挡板固定在底板的外边缘，所述的挡板上端固定有上板，所述的贴板固定在上板上。在斜架的下方设置底板，后备箱顶杆与底板和挡板均相切，便于定位。进一步的，所述的底板的宽度为后备箱顶杆直径的1～1.1倍。有益效果：本技术的汽车后备箱顶杆车削上料装置可实现车削过程的自动上料...
【技术保护点】
一种汽车后备箱顶杆车削上料装置,其特征在于：包括固定设置在机床的三爪卡盘(4)背面的底架(1)，所述的底架(1)上方固定有用于盛放后备箱顶杆(3)的斜架(2)，所述的斜架(2)上设有斜坡(21)，所述的斜架(2)最下端设有竖直设置的挡板(22)，所述的后备箱顶杆(3)沿斜坡(21)水平方向排列，位于所述的斜架(2)上最下端的后备箱顶杆(3)与挡板(22)贴紧且与机床上的三爪卡盘(4)的中心孔对齐，还包括将后备箱顶杆(3)顶进三爪卡盘(4)内的顶杆(5)，所述的顶杆(5)后侧设有驱动顶杆(5)运动的驱动机构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱顶杆车削上料装置,其特征在于：包括固定设置在机床的三爪卡盘(4)背面的底架(1)，所述的底架(1)上方固定有用于盛放后备箱顶杆(3)的斜架(2)，所述的斜架(2)上设有斜坡(21)，所述的斜架(2)最下端设有竖直设置的挡板(22)，所述的后备箱顶杆(3)沿斜坡(21)水平方向排列，位于所述的斜架(2)上最下端的后备箱顶杆(3)与挡板(22)贴紧且与机床上的三爪卡盘(4)的中心孔对齐，还包括将后备箱顶杆(3)顶进三爪卡盘(4)内的顶杆(5)，所述的顶杆(5)后侧设有驱动顶杆(5)运动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱顶杆车削上料装置，其特征在于：所述的斜架(2)上方固定设有竖直的隔板(23)，所述的隔板(23)底面与斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：常州骏辉车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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